Knoopuntwandelingen in Nederland: Gratis Apps voor een Onvergetelijke Reis
juli 11, 2025
In 2015 was het jaar van de elektrische fiets in Nederland. Hoewel de totale verkoop van nieuwe fietsen in het land licht daalde, nam de verkoop van e-bikes fors toe. Dit artikel presenteert de belangrijkste cijfers en trends rond de fietsverkoop in Nederland in 2015, met nadruk op de impact van elektrische fietsen op de markt.
Verkoop van fietsen in 2015: lichte daling, maar sterke groei bij e-bikes
De totale verkoop van nieuwe fietsen in Nederland in 2015 bedroeg 983.000 stuks, een daling van 6,4 procent ten opzichte van 2014. Dit getal komt overeen met een lichte neergang in de fietsverkoop, terwijl de trend vanaf 2007 naar beneden gaat. In 2007 werden er nog 1,4 miljoen fietsen verkocht, maar sindsdien neemt de verkoop elk jaar af. De daling van 6,4 procent in 2015 is echter minder abrupt dan in voorgaande jaren.
De totale omzet uit de fietsverkoop in Nederland steeg in 2015 met 1,4 procent naar ruim 899 miljoen euro. Dit is mede te danken aan de forse groei van de e-bikeverkoop. In 2015 werden er 276.000 nieuwe e-bikes verkocht, wat een toename betekent van 23,6 procent ten opzichte van 2014. Dit is een duidelijke stijging ten opzichte van de eerdere jaren, waarin de verkoop van e-bikes al snel omhoog ging.
Elektrische fietsen: een op de drie nieuwe fietsen
De marktaandeel van elektrische fietsen neemt in Nederland toe. Bijna één op de drie nieuwe fietsen die in 2015 zijn verkocht, was een e-bike. Dit getal is opvallend, aangezien het duidelijk maakt dat elektrische fietsen steeds populairder worden. De toename in e-bike-gebruik wordt ondersteund door de opkomst van verschillende varianten, waaronder racefietsen, vouwfietsen en mountainbikes in e-bike-versie.
Bijna een op de drie fietsen die in 2015 zijn verkocht, was dus een elektrische fiets. Dit getal is afkomstig van brancheorganisaties als BOVAG en RAI Vereniging. Deze organisaties stellen dat de e-bike steeds vaker wordt gebruikt in verschillende segmenten van de fietsmarkt.
De impact van e-bikes op de omzet
De omzet uit de fietsverkoop in Nederland in 2015 bedroeg 899 miljoen euro, met een stijging van 1,4 procent ten opzichte van 2014. De toename is vooral te danken aan de groei van de e-bikeverkoop. In 2015 was de omzet uit e-bikes ruim 534 miljoen euro, wat bijna 57 procent van de totale omzet betekent. Dit getal is een duidelijk bewijs van de groei van de e-bikemarkt in Nederland.
De gemiddelde prijs van een fiets steeg in 2015 naar iets meer dan 914 euro, tegen 844 euro in 2014. Dit duidt erop dat fietsen steeds duurder worden, met name als het om e-bikes gaat. De stijging van de prijs is ook te zien in het aandeel van fietsen boven de 2.700 euro. In 2017 was dit aandeel nog 4 procent, terwijl het in 2021 al 19 procent bedroeg.
Export van fietsen en de positie van Nederland
Naast de interne markt is Nederland ook actief in de export van fietsen. In 2015 werd er in totaal 793 miljoen euro aan fietsen geëxporteerd, een stijging van 14 procent ten opzichte van 2014. Dit maakt Nederland de grootste exporteur van fietsen in Europa, met een kwart van de totale EU-export in fietsen. Duitsland volgt met 709 miljoen euro, terwijl China en Taiwan de grootste exporteurs ter wereld zijn.
De export van e-bikes is ook sterk toegenomen. In 2015 werd er voor 103 miljoen euro aan elektrische fietsen geëxporteerd. Een op de vijf geïmporteerde fietsen in Nederland is een elektrische fiets. Dit wijst erop dat de vraag naar elektrische fietsen in Nederland steeds groeit, en dat Nederland een belangrijke rol speelt in de wereldwijde markt voor e-bikes.
Fietsen in cijfers: hoeveel fietsen zijn er eigenlijk in Nederland?
Nederland telt meer fietsen dan inwoners. Volgens cijfers van RAI Vereniging en BOVAG waren er in 2015 22,7 miljoen fietsen in het land, wat overeenkomt met 1,3 fiets per persoon. Tussen 2014 en 2015 kwamen er bijna 200.000 fietsen bij. Dit getal wijst erop dat Nederland een land is waar fietsen steeds vaker worden gebruikt en dat de markt voor fietsen in Nederland sterk is.
De fiets is een belangrijk onderdeel van het Nederlandse mobiliteitsbeleid. De opkomst van de e-bike en de groei van de fietsverkoop in Nederland laten zien dat fietsen een steeds belangrijkere rol speelt in het dagelijks leven van Nederlanders.
Conclusie
In 2015 was het jaar van de elektrische fiets in Nederland. Hoewel de totale verkoop van nieuwe fietsen licht daalde, nam de verkoop van e-bikes sterk toe. In 2015 werd er 276.000 e-bikes verkocht, wat een stijging van 23,6 procent betekent ten opzichte van 2014. Bijna één op de drie nieuwe fietsen was een e-bike, en de omzet uit de fietsverkoop steeg met 1,4 procent naar 899 miljoen euro. Dit getal is een duidelijk bewijs van de opkomst van de e-bike in Nederland.
Bij de export van fietsen blijft Nederland de grootste exporteur in Europa, en de vraag naar e-bikes groeit wereldwijd. De opkomst van de e-bike en de groei van de fietsverkoop in Nederland laten zien dat fietsen een steeds belangrijkere rol speelt in het dagelijks leven van Nederlanders.