Fietsroutes in het Nederlandse Limburg: Knooppunten en een uitgebreid netwerk voor fietsers
juli 11, 2025
In Nederland is de fiets een onmisbaar onderdeel van het verkeer en de mobiliteit. Het land telt meer fietsen dan inwoners, wat duidelijk maakt dat het fietsgebruik in de samenleving een grote rol speelt. De verkoopcijfers van fietsen in Nederland zijn in de afgelopen jaren gestaag gedaald, maar de vraag naar elektrische fietsen (e-fietsen) blijft sterk. In dit artikel zullen we de ontwikkelingen in de fietsenmarkt in kaart brengen, met aandacht voor het aandeel van e-fietsen, de verkoopcijfers per jaar en de trend in de markt.
Verkoopcijfers fietsen in Nederland
De verkoopcijfers van fietsen in Nederland zijn in de afgelopen jaren gestaand. In 2022 werden er 855.000 fietsen verkocht, terwijl het aantal in 2023 op 804.000 kwam. In 2024 bedroeg het aantal verkochte fietsen 858.128, wat een daling van 7 procent ten opzichte van 2023 betekent. De piek in de verkoop werd behaald in 2020, toen ruim 1,1 miljoen nieuwe fietsen werden verkocht. Sindsdien is de verkoop gestaag gedaald, mede als gevolg van leveringsproblemen en een tijdelijke terugkeer naar de normale situatie na de coronapandemie.
De verkoopcijfers van fietsen zijn sterk afhankelijk van de keuzes van de consument. De e-fiets is de populairste vorm van fiets, gevolgd door de traditionele stadsfiets. De verkoop van fietsen is dus sterk afhankelijk van de keuzes van de consument.
Aandeel elektrische fietsen in de totale verkoop
De e-fiets blijft de populairste vorm van fiets in Nederland. In 2024 bedroeg het aantal verkochte e-fietsen 405.000 stuks, wat 48 procent van de totale verkoop van fietsen uitmaakt. In 2023 was dit aandeel 56 procent, wat aantoont dat de e-fiets de markt blijft domineren. De gemiddelde prijs van een e-fiets steeg in 2024 met 3 procent naar €2.719. Dit is hoger dan de gemiddelde prijs van een traditionele fiets, die in 2024 op €1.809 lag.
De stijging van e-fietsen is niet alleen te zien in het aantal verkochte fietsen, maar ook in de omzet. In 2024 bracht de verkoop van e-fietsen een omzet van ruim €1,17 miljard op, wat 80 procent van de totale omzet van de fietsenmarkt uitmaakt. Dit suggereert dat de e-fiets de belangrijkste motor is in de fietsmarkt.
Verkoopcijfers van e-fietsen in Europa
In Europa is de verkoop van e-fietsen sterk toegenomen. Duitsland is de absolute koploper in de verkoop van elektrische fietsen, met 2,1 miljoen verkochte e-fietsen in 2023. Nederland neemt met 453.000 de derde plaats in achter Frankrijk (673.000). Het aandeel van e-fietsen in de totale verkoop in Nederland is in de afgelopen jaren toegenomen, waardoor de markt blijft groeien.
Verkoopcijfers van snorfietsen en bromfietsen
Naast de e-fietsen is ook de verkoop van snorfietsen en bromfietsen van belang. In 2024 nam de verkoop van snorfietsen af, met 7 procent ten opzichte van 2023. In totaal werden er 32.493 snorfietsen verkocht, wat een daling van 7 procent is. Dit wordt vooral toegeschreven aan de invoering van de helmplicht. Van de nieuw verkochte snorfietsen was 47,3 procent elektrisch aangedreven. Dit aandeel is gestegen in de afgelopen jaren.
De verkoop van bromfietsen is in 2022 toegenomen. Het aantal verkochte bromfietsen was in 2022 29.304, wat een daling van 41,6 procent is ten opzichte van 2021. De elektrificatie van de bromfiets zette in 2022 stevig door. Van de elektrische variant werden er 14.910 verkocht, 85 procent meer verkocht dan in 2021. De benzine variant werd met 18.502 verkochte bromfietsen 15 procent vaker verkocht dan in 2021. De stijging in het aantal verkochte bromfietsen ging ten koste van de snorfiets, waarvan er in 2022 29.304 werden verkocht, 41,6 procent minder dan in 2021.
Fietsenpark in Nederland
In Nederland zijn er meer fietsen dan inwoners. Het aantal fietsen bedraagt momenteel 24,4 miljoen, wat een stijging van 8,4 procent is ten opzichte van 2014. Ook het aantal brom- en snorfietsen nam toe: vergeleken met tien jaar geleden is het aantal met 16,5% gegroeid tot 1,29 miljoen stuks. Het aantal motorfietsen bedraagt inmiddels ruim 829.000, een stijging van 16,2%.
De fiets is dus een zeer populaire vervoermiddelen, met een grote invloed op het verkeer en de mobiliteit in Nederland. De groei van de fietsenmarkt heeft ook gevolgen voor de werkgelegenheid. In 2024 werkten 14.240 personen in de fietsenbranche, een stijging van ruim 42 procent ten opzichte van 2018. Dit suggereert dat de fietsenmarkt een belangrijke bijdrage levert aan de werkgelegenheid in Nederland.
Fietsdiefstallen in Nederland
Het aantal fietsendiefstallen neemt nog steeds toe en lag in 2023 op ruim 85 duizend. In 2022 was het aantal gestolen fietsen 77.580, dat was in 2017 nog hoger met 78.835. Het aantal fietsendiefstallen neemt nog steeds toe en lag in 2023 op ruim 85 duizend. Dit suggereert dat de veiligheid van fietsen in Nederland nog steeds een probleem is.
Toekomstvisie
De fietsenmarkt in Nederland blijft stabiel, hoewel de verkoopcijfers in de afgelopen jaren zijn gedaald. De e-fiets blijft de populairste vorm van fiets, met een aandeel van 48 procent in de totale verkoop in 2024. De verkoop van traditionele fietsen en bromfietsen blijft belangrijk, maar de groei van de e-fietsen is duidelijk zichtbaar. De fietsenmarkt draagt bij aan de werkgelegenheid, en blijft een belangrijk onderdeel van het Nederlandse verkeer.
Conclusie
De fietsenmarkt in Nederland blijft stabiel, hoewel de verkoopcijfers in de afgelopen jaren zijn gedaald. De e-fiets blijft de populairste vorm van fiets, met een aandeel van 48 procent in de totale verkoop in 2024. De verkoop van traditionele fietsen en bromfietsen blijft belangrijk, maar de groei van de e-fietsen is duidelijk zichtbaar. De fietsenmarkt draagt bij aan de werkgelegenheid, en blijft een belangrijk onderdeel van het Nederlandse verkeer.