Het mooiste liedje van Nederland: een overzicht van deelname, programma en muziekkeuzes
juli 10, 2025
De gemiddelde snelheid van fietsers in Nederland is een belangrijk onderwerp dat zowel in het dagelijks verkeer als in wetenschappelijke studies centraal staat. In dit artikel worden de belangrijkste cijfers en trends geanalyseerd, waarbij wordt gekeken naar het gemiddelde fietstempo, het verschil tussen verschillende fiestypen, en het effect van leeftijd en e-bikegebruik. De gegevens zijn afkomstig uit betrouwbare bronnen, waaronder de Nationale Fiets Telweek en het onderzoek van de Fietsersbond, en worden hier op een neutrale, feitengerichte manier gepresenteerd.
De gemiddelde snelheid van fietsers in Nederland varieert per fiestype en per regio. Volgens de Nationale Fiets Telweek, uitgevoerd in 2015, 2016 en 2017, lag het gemiddelde fietstempo in 2016 op 15,8 kilometer per uur. Dit cijfer is echter niet gelijk voor iedereen. In grote steden zoals Amsterdam en Utrecht wordt langzamer gefietst, met een gemiddelde snelheid van respectievelijk 14,4 km/uur en 14,7 km/uur. In Fryslân fietsen mensen met 15,1 km/uur het langzaamst, terwijl in Zeeland met 16,6 km/uur het snelst wordt gefietst.
Deze cijfers geven een overzicht van de lokaal verschillende snelheden, maar de gemiddelde snelheid van alle fietsers in Nederland ligt dus rond de 15,8 km/uur. Dit cijfer is echter onderverdeeld in verschillende categorieën, zoals stadsfietsen, e-bikes, racefietsen en mountainbikes.
Er zijn verschillende fiestypen, waarvan elk een verschillend gemiddeld fietstempo heeft. Hieronder volgt een overzicht van de meest voorkomende fiestypen en hun gemiddelde snelheid:
Een gewone stadsfiets is bedoeld voor het dagelijks gebruik in de stad. Het gemiddelde fietstempo ligt rond de 18 km/uur. Dit cijfer is echter niet gelijk voor iedereen, aangezien het van invloed is op de weersomstandigheden, het type weg en het tempo van de fietser.
Een e-bike, ook wel elektrische fiets genoemd, heeft een motor die het fietsten ondersteunt. Het gemiddelde fietstempo van een e-bike ligt rond de 25 km/uur. Dit cijfer is echter afhankelijk van de trapondersteuning. Op veel e-bikes stopt de trapondersteuning bij 25 km/uur, waardoor het fietstempo vanaf dat punt zelf moet worden geregeld.
Een racefiets is bedoeld voor wedstrijden en heeft een lichtere bouw en een aerodynamisch ontwerp. Het gemiddelde fietstempo ligt rond de 24 km/uur. Hierbij is het belangrijk op te merken dat dit cijfer kan variëren, afhankelijk van de windrichting en het terrein. Bijvoorbeeld, met wind tegen is het gemiddelde fietstempo 21 km/uur, terwijl het bij wind mee tot 26 km/uur kan stijgen.
Een mountainbike is bedoeld voor off-road fietsen, maar kan ook op de weg gebruikt worden. Het gemiddelde fietstempo op verharde wegen ligt rond de 20 km/uur, terwijl het op onverharde wegen lager ligt, namelijk rond de 10-15 km/uur. Het verschil in snelheid komt door het type banden en de lichaamspositie van de fietser.
De leeftijd heeft een grote invloed op het snelheidsgedrag van fietsers. Bij e-bikes rijdt 34% van de groep 18-25 jaar sneller dan 25 km/uur, tegenover slechts 10% van de groep ouder dan 50 jaar. Bij snorfietsen is het beeld veel negatiever: 82% van de 18-25 jarigen rijdt sneller dan 25 km/uur, terwijl dit bij de groep 50+ slechts 55% is. Dit cijfer geeft aan dat jonge fietsers vaak sneller rijden dan oudere.
De opkomst van de e-bike heeft ook invloed op het aantal fietskilometers. Volgens het onderzoek van de RAI vereniging fietsten Nederlanders in 2023 meer kilometers dan tien jaar geleden. Het aantal fietskilometers is gestegen van 902 km per jaar in 2013 naar 1.065 km per jaar in 2023. Echter, het is onduidelijk of deze toename vooral te danken is aan de e-bike. Er is namelijk een dilemma binnen de fietswereld: moeten we blij zijn met de stijging van het aantal fietskilometers, ook al zijn veel daarvan op een e-bike, of moeten we ons zorgen maken over het steeds minder grote aantal zelf getrapte kilometers?
De gemiddelde snelheid van fietsers varieert per regio. In grote steden zoals Amsterdam en Utrecht wordt langzamer gefietst dan in de buitenwijken. De regio Fryslân heeft het laagste gemiddelde fietstempo, met 15,1 km/uur, terwijl Zeeland het snelst fiets, met 16,6 km/uur. Deze verschillen kunnen worden toegeschreven aan verschillen in infrastructuur, verkeersdrukte en fietspaden.