De zoektocht naar een schip dat combineert de nostalgie van het verleden met het comfort van de hedendaagse techniek leidt vaak naar de Euroship Luxe Motor. Dit type schip vertegenwoordigt een uniek segment binnen de Nederlandse jachtbouw, waarbij de klassieke uitstraling van een traditionele motorboot wordt samengevoegd met moderne bouwmethoden en faciliteiten. Voor reizigers die plannen maken om Europa per schip te verkennen, of voor diegenen die hun droom van een woonschip willen realiseren, is de Euroship Luxe Motor een cruciale keuze. De schepen zijn specifiek ontworpen voor lange reizen over de Europese binnenwateren en voor overwinteringen in zuidelijke landen zoals Zuid-Frankrijk.
De kernwaarde van deze schepen ligt in de flexibele leveringsvormen en de maatwerk-aanpak. In tegenstelling aan seriegebouwde vaartuigen, waarbij elk exemplaar identiek is, biedt Euroship Services een spectrum van opties: van een leeg casco tot een compleet sleutelklaar schip. Dit betekent dat elke eigenaar zeggenschap heeft over de indeling, de technische specificaties en de extra's, zoals de integratie van een autogarage. De werf in Heerewaarden heeft in meer dan twintig jaar tijd reeds ruim 150 van deze schepen gebouwd, waarbij geen enkel schip een exacte kopie is van een ander, ondanks dat er sprake is van vergelijkbare lijnen en concepten.
Voor de toerist die geïnteresseerd is in een waterreis door Europa, biedt dit schiptype een unieke oplossing. De combinatie van een stalen romp, geïsoleerde schepen met dubbele beglazing en moderne verwarming zorgt voor een comfortabel verblijf, zelfs tijdens koude wintermaanden in Zuid-Frankrijk. De schepen zijn ontworpen met een aangepaste holte en zeeg, wat zorgt voor een stabiel varen en een aangenaam wonen aan boord. Hierdoor is de Luxe Motor niet alleen geschikt voor dagtochten, maar ook als volledig ingericht woonschip voor langdurig verblijf.
De Euroship Luxe Motor: Een Symbiose van Oud en Nieuw
Wat een Euroship Luxe Motor zo bijzonder maakt, is de zorgvuldige verwerking van een nostalgische uitstraling met hedendaags comfort. Dit is geen toeval, maar het resultaat van meer dan twintig jaar ervaring van Euroship Services. De werf heeft het originele lijnenplan van de oudere schepen hernomen en opnieuw ontworpen door middel van moderne computertechnieken. Hierdoor zijn de nieuwe schepen aanzienlijk langer dan hun vroegere voorgangers, wat resulteert in meer leefruimte.
Een kenmerkend verschil met de traditionele schepen is de verhoogde doorvaarthoogte en de hoeveelheid ramen. De hedendaagse Luxe Motor beschikt over meer ramen dan de oude modellen, wat zorgt voor extra lichtinval en een verbeterd uitzicht voor de reiziger. Dit is van cruciaal belang bij lange reizen, waarbij het kijken uit de ramen een groot deel van de ervaring uitmaakt. De constructie is uitgevoerd in staal, wat de duurzaamheid en veiligheid garandeert voor reizen door de Europese waterwegen.
De bouwmethode staat er bekend om de "standaard" af te wijzen. Hoewel er sprake is van een reeks van schepen die gelijkend zijn, is geen enkel schip een exacte kopie. De indeling en de technische uitvoering worden volledig op maat gemaakt. Dit betekent dat de eigenaar kan kiezen voor een schip dat volledig past bij zijn of haar levensstijl of reisplannen. Voorbeelden van aanpassingen zijn onder andere de integratie van een autogarage, specifieke verwarmingssystemen of een aangepaste indeling van de slaapruimtes.
De werf in Heerewaarden heeft de ervaring om te bepalen wat wel en niet kan, en welke invloed dit heeft op de bouwtijd en de kosten. Dit geeft de koper de zekerheid dat er geen technische knelpunten ontstaan tijdens het bouwproces. De samenwerking tussen werf en eigenaar is centraal; de eigenaar wordt uitgenodigd om tekeningen van de website te printen en eigen ideeën voor de indeling in te schetsen. Dit proces van samenspel zorgt voor een schip dat volledig uniek is.
Technische Specificaties en Afmetingen van de Luxe Motor
Voor een juiste beoordeling van de geschiktheid van een schip voor Europese reizen, zijn de technische specificaties van fundamenteel belang. De afmetingen en de bouwtechniek bepalen de vaareigenschappen en de mogelijkheid tot overwintering. Uit de beschikbare gegevens kunnen verschillende modellen en configuraties worden geanalyseerd.
De basisafmetingen variëren afhankelijk van het specifieke model en de jaar van bouw. Een recent afleverd voorbeeld is een nieuw gebouwd schip uit december 2020, een Luxe Motor 1700, met een lengte van 17 meter, een breedte van 4,5 meter en een diepgang van 1 meter. De doorvaarthoogte bedraagt 3,10 meter, wat cruciaal is voor het passeren van bruggen in Nederland en Duitsland. Dit schip is uitgerust met een SI Europanummer, het officiële scheepsnummer voor de Rijnvaart.
Voor degenen die op zoek zijn naar een compactere optie, bestaat ook de Luxe Motor 13.50. Dit model heeft een lengte van circa 13,50 meter, een breedte van 4,10 meter en een diepgang van 0,90 meter. De romp is rondspant van vorm, wat zorgt voor een goede stabiliteit op het water. Het gewicht (waterverplaatsing) ligt rond de 24 ton. De motorisering bestaat uit één John Deere motor van 85 pk. Dit is voldoende vermogen voor een rustig en comfortabel varen op de binnenwateren.
Voor het grotere model van 25 meter, zoals beschreven in de standaardpakketten, geldt dat het ontwerp een stalen stuurhuis en een open kuip heeft waarbij de kuip en het stuurhuis op één niveau liggen. De gangboord bij de schuifdeur in het stuurhuis is dezelfde hoogte als de vloer binnen, wat een naadloze overgang creëert tussen binnen en buiten.
Hieronder volgt een overzicht van de technische specificaties voor de meest voorkomende configuraties van de Euroship Luxe Motor, gebaseerd op de beschikbare informatie over de 13.50 en 17 meter modellen.
| Kenmerk | Luxe Motor 13.50 | Luxe Motor 1700 (17m) | Luxe Motor 2500 (25m) |
|---|---|---|---|
| Lengte | Ca. 13,50 meter | 17,00 meter | 25,00 meter |
| Breedte | Ca. 4,10 meter | 4,50 meter | Niet gespecificeerd |
| Diepgang | 0,90 meter | 1,00 meter | Niet gespecificeerd |
| Doorvaarthoogte | Frankrijk doorvaarthoogte proef | 3,10 meter | Niet gespecificeerd |
| Materiaal | Staal (Zwart romp, Wit/Bordeaux opbouw) | Staal | Staal |
| Motor | 1 x 85 pk John Deere | Niet gespecificeerd | Niet gespecificeerd |
| Waterverplaatsing | Ca. 24 Ton | Niet gespecificeerd | Niet gespecificeerd |
| Bouwwijze | Maatwerk op basis van origineel plan | Maatwerk op basis van origineel plan | Maatwerk op basis van origineel plan |
Leefruimte, Interieur en Comfort voor Lange Reizen
De leefruimte aan boord van een Euroship Luxe Motor is een direct gevolg van de vergrote lengte van het schip vergeleken met de oudere generaties. De meer ramen zorgen voor extra lichtinval, wat de binnenruimte ruimer en lichter maakt. Dit is essentieel voor het psychologisch comfort tijdens lange reizen of een overwintering in Zuid-Frankrijk.
Het interieur wordt vaak uitgevoerd in mahonie met teak-look kunststof vloeren. Dit geeft de ruimte een warm, klassiek aanzien dat past bij de nostalgie van het schip. In de eigenaarshut bevinden zich patrijspoorten, wat de authentieke uitstraling versterkt. De slaapcapaciteit van een 13,50 meter schip omvat vier slaapplaatsen: twee persoonsbedden in de voorhut en een tweepersoonsbed in het midden van het schip.
Voor comfort tijdens de reis zijn er tal van moderne faciliteiten geïntegreerd. Een nieuw gebouwd schip kan beschikken over een geïsoleerde romp, dubbele beglazing en moderne verwarming. Bij een recentelijk geremodelleerd schip (2023-2024) zijn onder andere de volgende verbeteringen aangebracht: een nieuwe Planar kachel, gereviseerde Kabola, nieuwe accu's, een nieuwe dynamo en een vuilwaterpomp. Ook zijn de onderwaterschelp kaal gehaald en opnieuw opgebouwd, de romp en het dek geschilderd, en het dak vernieuwd.
Voor de dagelijkse gang van zaken aan boord zijn er praktische voorzieningen zoals tankmeters, zonnepanelen en roestvrijstalen bolders. De watervoorziening bestaat uit een tank van circa 1000 liter, en er is een Dometic elektrische toilet en een douche aanwezig. Deze faciliteiten maken het schip zelfstandig voor langdurig verblijf.
Voor degenen die een compleet schip wensen, is er ook de mogelijkheid tot een ingebouwde Candy-wasmachine, die nog aangesloten moet worden bij levering. De open kuip is uitgerust met r.v.s. (roestvrijstalen) frame, kuipkussens en een complete tent voor het achterdek. Dit maakt van het schip een ideale plek voor relaxen tijdens de stopplaatsen tijdens de reis.
Bouwopties en Leveringsvormen: Van Casco tot Sleutelklaar
De flexibiliteit van Euroship Services ligt in de diverse leveringsvormen die worden aangeboden aan de klant. Er is geen enkel "standaard" schip; elk schip is een uniek product dat wordt aangepast aan de wensen van de eigenaar. Dit proces begint met het printen van tekeningen van de website en het in-tekens van de eigen wensen voor de indeling en details.
Er zijn vier hoofdcategorieën van leveringsvormen die worden aangeboden: - Een schip op maat, volledig naar de wens van de klant. - Een bouwpakket, waarbij de klant zelf de afbouwwerkzaamheden uitvoert. - Een casco, bestaande uit de blote romp en stuurhuis, klaar voor verdere afwerking. - Een technisch vaarklaar schip, uitgerust met motor, stuurhuis en basisvoorzieningen. - Een compleet sleutelklaar schip, volledig ingebouwd en klaar voor directe vaart.
Voor degenen die een casco willen kopen, is de prijs circa 115.000 euro (excl. BTW). Een technisch vaarklaar schip met ramen, luiken, isolatie, vloeren en beschildering kost circa 165.000 euro (incl. BTW). Voor degenen die een volledig gereedschappelijk schip willen kopen, zoals de Luxe Motor 13.50 met open kuip, ligt de prijs rond de 225.500 euro. Deze prijs is gebaseerd op een geremodelleerd schip uit 2004 dat in uitstekende staat is onderhouden.
Speciale wensen ten aanzien van de techniek, de indeling en extra's zoals een autogarage zijn altijd bespreekbaar. De werf heeft de ervaring om te bepalen welke aanpassingen technisch mogelijk zijn en wat de impact is op de bouwduur en de kosten. Dit betekent dat elke klant een schip kan ontwerpen dat perfect past bij zijn of haar specifieke behoeften en budget.
Praktische Overwegingen voor Europese Reizen
Voor reizigers die een reis door Europa met een Euroship Luxe Motor willen plannen, zijn er specifieke praktische aspecten om rekening mee te houden. Een cruciaal punt is de doorvaarthoogte. De doorvaarthoogte van de Luxe Motor 1700 bedraagt 3,10 meter. Dit is een veilige maat voor de meeste bruggen in Nederland en Duitsland, maar bij reizen door Frankrijk kan het nodig zijn om de hoogte van de bruggen te controleren. De schepen zijn vaak "Frankrijk doorvaarthoogte proef", wat betekent dat ze geschikt zijn voor de lage bruggen in het zuiden van Frankrijk, een veelvoorkomend bestemming voor overwintering.
Het schip moet een SI Europanummer hebben, het officiële scheepsnummer in de Rijnvaart. Dit is een noodzakelijke vereiste voor het varen op de internationale waterwegen in Europa. De werf zorgt ervoor dat het schip aan alle veiligheidsnormen voldoet en gereed is voor lange afstanden.
De keuze voor een schip van 13,50 meter of groter heeft directe invloed op het varen op de binnenwateren. De diepgang van 0,90 tot 1,00 meter maakt het schip geschikt voor de meeste Nederlandse kanalen en de Duitse en Franse rivieren. De stabiliteit wordt gewaarborgd door de rondspant vorm en het gewicht van 24 ton. Dit zorgt voor een soepel varen, zelfs bij lichtere wind of stroming.
Voor degenen die een langdurig verblijf plannen, is de isolatie en de verwarming van belang. De nieuwe schepen zijn geïsoleerd en beschikken over moderne verwarmingssystemen zoals een Planar kachel. Dit maakt overwintering in Zuid-Frankrijk comfortabel, zelfs in de wintermaanden. De aanwezigheid van zonnepanelen en een grote watertank (1000 liter) zorgt voor een zelfstandig verblijf, los van walvoorzieningen.
Conclusie
De Euroship Luxe Motor vertegenwoordigt de ultieme oplossing voor wie droomt van een avontuurlijk verblijf op de Europese waterwegen. Door de unieke combinatie van klassieke lijnen en modern comfort, biedt dit schip een onversierde en betrouwbare basis voor lange reizen en overwinteringen. De flexibiliteit van de bouwopties zorgt ervoor dat elke klant een schip kan creëren dat perfect past bij zijn of haar specifieke wensen. Of het nu gaat om een casco, een technisch vaarklaar schip of een volledig afgebouwd vaartuig, de werf in Heerewaarden biedt de expertise om de droom van een Luxe Motor te realiseren. Met meer dan 150 gebouwde schepen en een geschiedenis van meer dan twintig jaar, is de Euroship Luxe Motor een bewezen keuze voor wie de Nederlandse en Europese binnenwateren wil verkennen.