De achtbaan Kamikaze is een van de meest iconische en controversiële kermisattracties die ooit zijn gemaakt. Met haar dubbele looping en extreem ontwerp trok ze in de jaren ’80 en ’90 aandacht op kermissen in Frankrijk. Toen ze in de jaren ’90 verdween, werd vaak aangenomen dat ze definitief uit de pretparkwereld zou verdwijnen. Maar in 2023 kwam het verrassende nieuws dat de Kamikaze, na meer dan 25 jaar, mogelijk zal worden gecombineerd of opnieuw ingebruik genomen. Deze comeback heeft het nieuwsgierige publiek in de kermiswereld opnieuw geïnspireerd.
De achtbaan, gemaakt door Fabbri, is een product van een bedrijf dat wereldwijd bekend staat om innovatie en spectaculaire attracties. In dit artikel zullen we de geschiedenis, het ontwerp en de huidige status van de Kamikaze bespreken, evenals de rol van Fabbri in de productie van transportabele kermisattracties.
De herkomst en geschiedenis van de Kamikaze
De Kamikaze werd in de late jaren ’80 ontworpen en gebouwd voor de Franse kermisexploitant Patrice Troisne. Het was een van de meest extreem ontworpen achtbanen van die tijd, met een dubbele looping, wat destijds zeer ongebruikelijk was. Tijdens haar loopbaan toerde ze op verschillende Franse kermissen tot het eind van de jaren ’90. In dat jaar verdween de achtbaan plotseling uit het publieke oog en werd ze zelden meer genoemd in kermis- en pretparkcirkels.
Er werd algemeen aangenomen dat de Kamikaze al lang op de schroothoop beland was en voorgoed verloren was. In werkelijkheid bleek dat Degousée, een Franse kermisexploitant, de achtbaan al die jaren had bewaard en in een staat wist te houden die een renovatie mogelijk maakte. Het was niemand minder dan de zoon van Degousée die het nieuws bekendmaakte en tegelijk aangaf de renovatie zelf uit te voeren. Volgens zijn schatting is dit proces ongeveer twee jaar van inspanning en voorbereiding.
Deze comeback is niet alleen een nieuwsgierige gebeurtenis in de kermiswereld, maar ook een getuigenis van de duurzaamheid en het unieke ontwerp van de Kamikaze.
Fabbri: innovatie en transportabelheid in kermisattracties
De Kamikaze is een product van de Italiaanse attractiefabrikant Fabbri, een bedrijf dat in de jaren ’50 is opgericht en wereldwijd bekend staat om zijn transportabele kermisattracties. Het bedrijf is vooral sterk in de kermiswereld, waarbij de focus ligt op attracties die snel en efficiënt kunnen worden opgebouwd en afgebroken.
Fabbri staat bekend om een combinatie van innovatie, compact ontwerp en spectaculaire ritervaringen. De bekendste modellen van Fabbri zijn onder andere de Booster, de Kamikaze, de Evolution, Giant Wheel, Crazy Dance, Flying Carpet en Maxi Dance. Deze attracties zijn wereldwijd in gebruik bij zowel kermissen als permanente pretparken.
Een voorbeeld van Fabbri's werk is de Free Fall (Attractiepark Slagharen), een vrije val toren gebouwd in 2003. Deze achtbaan bereikt een hoogte van 40 meter en een topsnelheid van 80 km/u. Het ritduur is ongeveer 1 minuut en 5 seconden.
De technologie en het ontwerp van Fabbri's attracties worden vaak gekenmerkt door hun transportabiliteit en de mogelijkheid om ze op diverse locaties te gebruiken. Dit maakt ze niet alleen geschikt voor kermissen, maar ook voor tijdelijke evenementen of festivals.
De Kamikaze als glijbaan
Hoewel de Kamikaze hoofdzakelijk als achtbaan is bekend, komt ze ook voor in de vorm van een glijbaan. In een andere context, zoals in Betuwestrand, is de Kamikaze een glijbaan waarbij glijders vanaf een hoogte naar beneden glijden en eindigen in een vrije val in het water. Deze variant vereist een geldig zwemdiploma vanwege de veiligheidsmaatregelen.
Deze glijbaan is een andere uitvoering van het Kamikaze-ontwerp, waarbij de nadruk ligt op snelheid, spanning en de sensatie van vrije val. Het is bedoeld voor waaghalzen die genieten van de adrenalinestoot die bij zo’n activiteit hoort.
De impact van de Kamikaze op de kermiswereld
De achtbaan Kamikaze heeft een unieke plek in de geschiedenis van kermisattracties. Haar ontwerp, met de dubbele looping, was destijds revolutionair en trok het aandacht van zowel jongeren als volwassenen. De combinatie van extreemheid en innovatie maakte haar tot een iconische achtbaan die het publiek inspireerde.
Hoewel ze al jaren niet meer op kermissen te vinden is, blijft de Kamikaze een onderwerp van discussie en interesse in kermis- en pretparkcirkels. De mogelijkheid dat ze na meer dan een kwart eeuw opnieuw zal worden gebruikt, brengt hoop en verwachting met zich mee. Deze comeback zou niet alleen een nieuw hoofdstuk in de geschiedenis van de attractie betekenen, maar ook een herinnering aan de duurzaamheid van transportabele kermisattracties.
Toekomst en uitdagingen
De renovatie van de Kamikaze brengt zowel kansen als uitdagingen met zich mee. Aangezien de achtbaan al zo lang buiten gebruik is, moet er zorgvuldig worden nagedacht over veiligheid, regelgeving en technische voorwaarden. De zoon van Degousée benadrukte dat de renovatie ongeveer twee jaar in beslag zal nemen. Dit betekent dat het publiek geduld moet hebben voordat de Kamikaze opnieuw op kermissen zal verschijnen.
Daarnaast is het ook belangrijk om te overwegen hoe de achtbaan opnieuw in het kermislandschap zal passen. De moderne kermiswereld is veranderd, en de verwachtingen van bezoekers zijn ook anders. De Kamikaze zal waarschijnlijk aangepast moeten worden aan de huidige normen en technologieën.
Niettegenstaande deze uitdagingen is de comeback van de Kamikaze een teken van hoop en innovatie in de kermiswereld. Het is een herinnering aan de kracht van transportabele attracties en het potentieel voor historische kermisattracties om opnieuw tot leven te komen.
Conclusie
De achtbaan Kamikaze is een iconische kermisattractie die in de jaren ’80 en ’90 een unieke plek innehaalde in de pretparkwereld. Haar verdwijning in de jaren ’90 leidde tot de veronderstelling dat ze voorgoed verloren was. De recente onthulling dat ze mogelijk na meer dan 25 jaar opnieuw zal worden gecombineerd of gebruikt, brengt nieuw leven in de geschiedenis van deze achtbaan.
De Kamikaze is een product van Fabbri, een Italiaans bedrijf dat bekend staat om innovatie, transportabiliteit en spectaculaire attracties. De comeback van deze achtbaan benadrukt de duurzaamheid van transportabele kermisattracties en hun rol in de huidige kermiswereld.
Hoewel de renovatie en herintrede van de Kamikaze uitdagingen met zich meebrengen, is deze kans om een historische attractie opnieuw tot leven te wekken een waardevolle bijdrage aan het erfgoed van kermisattracties. De Kamikaze blijft een symbool van extreemheid, innovatie en het verlangen naar adrenalinestooten in de kermiswereld.