Veiligheidsincidenten bij attracties in Nederland en wereldwijd: een overzicht van ongelukken en maatregelen

Inleiding

In de afgelopen jaren zijn er verschillende incidenten geweest bij attracties in pretparken en kermisinstallaties, zowel in Nederland als internationaal. Deze incidenten hebben gevolgen gehad voor bezoekers, medewerkers en de exploitanten zelf. De betrokken partijen, zoals kermisbonden, inspecteurs en regelgevers, hebben reageert op deze ongelukken om veiligheid te waarborgen en herhalingen te voorkomen. In dit artikel worden enkele incidenten beschreven, met aandacht voor de omstandigheden, de reacties van betrokken partijen en mogelijke maatregelen. De nadruk ligt op feiten en gegevens uit betrouwbare bronnen, zoals officiële rapporten, autoriteiten en toezichtorganen.

Incidenten in Nederland

Ongeval met de Energizer in Hilversum

Op een kermis in Hilversum gebeurde in mei 2024 een incident bij de attractie Energizer. Deze attractie is een carrousel die bezoekers tot op 20 meter hoogte brengt en in snel tempo rondjes draait. Tijdens een rit viel een 14-jarig meisje ongeveer 8 meter naar beneden. Ze raakte zwaargewond en moest naar het ziekenhuis. Daar werd geconstateerd dat ze een gebroken arm had. Gelukkig was er geen sprake van ernstiger verwondingen. De hulpdiensten reageerden snel, en een traumahelikopter werd opgeroepen.

De exploitant van de attractie, afkomstig uit het Gelderse Eefde, was volledig geschokt. Zowel de kermisexploitanten als medewerkers waren met de handen in het haar over wat er was gebeurd. De attractie werd direct stilgelegd en blijft voorlopig gesloten totdat het onderzoek naar de oorzaak is afgerond. De Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA) is verantwoordelijk voor het onderzoek.

Een woordvoerder van de kermisvakbond BOVAK, Atze Lubach, benadrukte dat dergelijke incidenten uitzonderlijk zijn. Hij benadrukte ook dat de Europese normen voor veiligheid streng zijn en dat dit soort ongelukken zeldzaam zijn. Lubach betreurde het ongeluk en benadrukte dat de veiligheid op de kermis voorop staat.

Incident bij de Chaos in Tilburg

In 2017 gebeurde een dodelijk incident in de Verenigde Staten met een soortgelijke attractie genaamd de Fire Ball. Hierbij kwam een 18-jarige man om het leven en raakten zeven anderen gewond. De bouwer van de attractie, KMG, heeft sindsdien gevraagd dat Nederlandse eigenaren van soortgelijke attracties deze voorlopig gesloten houden. Hierdoor moest ook de Chaos, een attractie op de Tilburgse kermis, gesloten worden. De Chaos draait met bezoekers in grote vaart rond, vergelijkbaar met een schommelschip.

De exploitant wilde niet reageren tot de uitkomsten van het onderzoek bekend waren. De attractie blijft gesloten totdat het onderzoek naar de oorzaak van het incident in de Verenigde Staten is afgerond. De uitkomst van het onderzoek bepaalt of de attractie op den duur weer in gebruik wordt genomen.

Ongeval in de Efteling

De Efteling, een bekend pretpark in Kaatsheuvel, kampte in 2007 met technische problemen aan twee van haar belangrijkste attracties: De Vliegende Hollander en de Python. De Vliegende Hollander was destijds een investering van twintig miljoen euro en had verschillende keren stilstond vanwege problemen met het vervoerssysteem van de boten. Bezoekers hadden lange wachttijden en in één geval zelfs een evacuatie.

De Python, een ruim 25 jaar oude looping-achtbaan, kende in de Efteling een ernstig ongeluk. De trein van de achtbaan liep vast op het allerhoogste punt van de lift. Tijdens de evacuatie begon de trein plotseling toch te rijden, en een medewerker kon ternauwernood afspringen. Hij raakte lichtgewond. Gelukkig wisten enkele passagiers hun beugels dicht te trekken, waardoor het incident met een sisser afliep.

Mislukte evacuatie in de Efteling

In 2007 was er nog een ander incident in de Efteling, waarbij een achtbaankarretje vastliep. Tijdens de evacuatie van de hoge afdaling rolde het karretje af, waarbij een medewerker lichte verwondingen opliep. De Efteling-directie erkende dat de inzittenden geschrokken waren, maar benadrukte dat het incident gelukkig met weinig gevolgen afliep.

Ongeval in Walibi World

Hoewel er geen specifieke details zijn beschikbaar in de bronnen, is het bekend dat ook Walibi World in Nederland is betrokken geweest bij incidenten. Deze gebeurtenissen zijn onderzocht en hebben geleid tot verbeteringen in veiligheidsprotocollen.

Internationale incidenten

Ongeval in Saudi-Arabië

In 2024 gebeurde er een ernstig incident in een pretpark in Saudi-Arabië, waarbij een attractie doormidden brak. Het ging om de Pendulum 360, een attractie die heen en weer zwaait. De attractie brak in de lucht doormidden, en het deel met de bezoekers stortte naar beneden. Er raakten 23 mensen gewond, waarvan drie in kritieke toestand. Het park werd na het incident direct gesloten, en de toedracht wordt onderzocht. De gouverneur van Taif beloofde dat iemand verantwoording zou moeten afleggen.

De beelden van het incident tonen het chaotische beeld van het ongeluk. Het incident heeft geleid tot zorgen over de veiligheid van attracties in het land. Er zijn oproepen gekomen voor strengere inspecties en maatregelen.

Ongeval in Londen

In 1974 gebeurde een dodelijk incident in Londen bij de houten achtbaan The Big Dipper. Een karretje brak los tijdens het beklimmen van een steile heuvel, waardoor het naar beneden viel. Er waren noodvoorzieningen, maar deze werkten niet. Het gevolg was dat vijf kinderen omkwamen en 13 volwassenen gewond raakten. Dit incident benadrukte de noodzaak van strengere veiligheidscontroles bij achtbanen en andere attracties.

Ongeval in China

In 2010 gebeurde een dodelijk incident in Shenzen, China, waarbij een simulatorinstallatie door een energiestoring het leven kostte aan zes personen. Meerdere Chinezen raakten gewond, en een groot deel van de 44 inzittenden belandde in het ziekenhuis. Dit incident benadrukte de risico’s van technische defecten en energieproblemen bij simulatorattracties.

Oorzaken en maatregelen

Technische defecten

Veel van de beschreven incidenten zijn het gevolg van technische defecten of falen van veiligheidssystemen. Zoals bij het ongeval in Saudi-Arabië, waarbij een attractie doormidden brak, en het incident in Hilversum, waarbij een meisje uit een attractie viel. Deze incidenten tonen aan dat zelfs de veiligste attracties risico’s kunnen bevatten als de veiligheidssystemen niet correct functioneren.

Menselijk falen

In sommige gevallen was er sprake van menselijk falen, zoals bij evacuatieprocedures. Het incident in de Efteling waarbij een medewerker bijna verongelukte tijdens een evacuatie, benadrukt de complexiteit van dergelijke situaties.

Veiligheidsmaatregelen

Nadat incidenten zijn gebeurd, zijn er vaak maatregelen genomen om veiligheid te verbeteren. Zoals het sluiten van attracties totdat de oorzaak van een incident is onderzocht, en het verbeteren van inspectieprotocollen. In Nederland is de kermisbond BOVAK actief betrokken bij het waarborgen van veiligheid, en benadrukt de strengheid van Europese normen.

Conclusie

De incidenten bij attracties in Nederland en wereldwijd tonen aan dat veiligheid altijd op de voorgrond moet staan. Zowel technische defecten als menselijk falen kunnen leiden tot ernstige gevolgen. Het is belangrijk dat exploitanten, inspecteurs en regelgevers samenwerken om incidenten te voorkomen en maatregelen te nemen zodra problemen zich voordoen. De kermiswereld in Nederland en internationaal is al jaren actief in het verbeteren van veiligheid en het uitvoeren van regelmatige inspecties. Toch blijft het belangrijk om bewust te zijn van de risico’s en altijd op veiligheid te letten.