De XLR8 was jarenlang een van de meest opmerkelijke attracties van het Drentse attractiepark Drouwenerzand. Deze unieke, high-speed draaimolen trok bezoekers aan met haar spectaculaire snelheid en de extreme G-krachten die ervoor zorgden dat passagiers zich horizontaal op hun stoeltje bevonden. In 2025 maakte het park bekend dat de XLR8 niet langer in Drouwenerzand te vinden zou zijn. In plaats van een vaste plek in het park, wordt de attractie nu te koop aangeboden aan andere toeristische ondernemers. Deze transformatie wordt onder andere toegeschreven aan veranderingen in de toegangsvoorschriften, zoals een verhoogde minimumlengte-eis. In dit artikel geven we een overzicht van de geschiedenis, technische eigenschappen en toekomstperspectieven van de XLR8, en hoe deze attractie zich heeft ingezet voor duurzaamheid in het amusementsector.
Geschiedenis en komst in Drouwenerzand
De XLR8 is een attractie die in 2012 werd ontworpen en gebouwd. In haar beginjaren stond ze op kermissen, waar ze haar kracht en snelheid al snel liet zien. In 2015 werd de attractie definitief verplaatst naar Drouwenerzand, waar ze zich in het park vestigde en een belangrijk onderdeel werd van het aanbod. Hier mocht ze vanaf 1.20 meter of 1.25 meter gebruikt worden, afhankelijk van de attractie.
De naam XLR8 is een verwijzing naar het Engelse woord "accelerate", wat aansluit bij de essentie van de attractie: het versnellen en het ervaren van extreme G-krachten. In tegenstelling tot traditionele draaimolens, waarbij de passagiers langzaam rondgedraaid worden, bereikt de XLR8 binnen enkele seconden een snelheid van 65 km/u. Dit maakt het een unieke ervaring voor zowel jongere bezoekers als volwassenen.
Technische eigenschappen en ervaring
De XLR8 is opgebouwd uit acht armen met elk een gondel die voor twee personen is ontworpen. Bij het starten van de rit versnelt de attractie geleidelijk tot een maximumsnelheid. Zodra de maximale snelheid is bereikt, begint de centripetaalkracht de gondels uitwaarts te slingeren, waardoor de passagiers horizontaal op hun zitplaats komen te liggen. Dit gevoel wordt vergelijkbaar met de krachten die astronauten ondervinden in een centrifuge. Het resultaat is een intensieve, adembenemende ervaring die voor veel bezoekers bijzonder indrukwekkend was.
De XLR8 was niet alleen spectaculair, maar ook innovatief. Het park benadrukte dat de attractie een unieke duurzaamheid had. Bij het afremmen fungeren de motoren als dynamo’s, waarbij energie wordt opgeslagen en opnieuw gebruikt bij het accelereren. Hierdoor kon de attractie volgens het park zelfs draaien op standaard huishoudstroom. Deze "groene" eigenschap maakte de XLR8 tot een pionier in duurzame amusementstechnologie.
Redenen voor de verkoop en vertrek uit Drouwenerzand
In 2025 maakte het attractiepark bekend dat de XLR8 niet langer in Drouwenerzand zou worden aangeboden. Het park verkocht de attractie via Martin Meijer van Used Amusement Rides. De verkoop is beschikbaar vanaf november 2025. De verandering kwam voornamelijk door een verhoogde minimumlengte-eis van 1.40 meter, die het park moest nakomen op verzoek van de fabrikant KMG Rides. Deze nieuwe regel betekende dat minder bezoekers konden meegenieten aan de XLR8, wat het park leidde tot de beslissing om afscheid te nemen van de attractie.
Bijna alle bronnen wijzen hierop, en het lijkt een consensus te zijn dat deze verandering de hoofdoorzaak is van het vertrek. Daarnaast was de XLR8 een attractie die zich richtte op een oudere doelgroep, terwijl Drouwenerzand zich traditioneel richt op jongere bezoekers. Deze combinatie heeft geleid tot de beslissing om de XLR8 te verlaten.
Toekomst en mogelijkheden voor de XLR8
Zodra de XLR8 beschikbaar is via Used Amusement Rides, kan het worden aangekocht door andere attractieparken of evenementenorganisaties. De technische eigenschappen, zoals de energieopslag en het unieke ontwerp, maken de XLR8 een waardevolle aanwinst voor een park dat op zoek is naar een unieke en duurzame attractie. Daarnaast kan de XLR8 ook op kermissen gebruikt worden, waar haar kracht en spectaculaire ervaring een aantrekkingskracht vormen voor brede publieksgroepen.
De verkoop begint vanaf begin november 2025, en Martin Meijer is de man achter deze transactie. Hij is gespecialiseerd in tweedehands attracties en heeft al eerder ervaring met het overbrengen van dergelijke thrillrides naar nieuwe locaties. Voor degenen die geïnteresseerd zijn in een aankoop of meer informatie willen, kan contact opgenomen worden via de website van Used Amusement Rides: usedamusement-rides.com.
De rol van duurzaamheid in Drouwenerzand
De XLR8 was niet alleen een spectaculaire attractie, maar ook een innovatieve oplossing op het gebied van duurzaamheid. Door de energieopslag en het gebruik van standaardstroom, was de attractie een voorbeeld van groene technologie in de amusementsector. Het park benadrukte dit aspect, en directeur Bert van der Linde benadrukte dat het park wilde meewerken aan duurzame ontwikkelingen. Deze benadering paste goed bij de huidige verwachtingen van bezoekers, die steeds bewuster worden van hun ecologische voetafdruk.
De XLR8 was een van de eerste attracties in Nederland die dit principe serieus nam. Hoewel de attractie niet langer in Drouwenerzand staat, blijft haar voorbeeld geldig. Andere attractieparken en evenementenorganisaties kunnen het principe van groene energie en hergebruik opnemen in hun eigen aanbod.
Toegankelijkheid en doelgroep
De XLR8 was ontworpen voor een brede doelgroep, met name jongeren en volwassenen die op zoek waren naar een intensieve, maar veilige ervaring. De attractie had in haar beginperiode een minimumlengte van 1.20 meter, waardoor jongere bezoekers ook konden meegenieten. Echter, na de verhoogde eis van 1.40 meter kon een deel van het publiek deze ervaring niet meer maken. Dit was voor Drouwenerzand een nadeel, omdat het park zich richt op een jonge doelgroep.
De XLR8 was een populaire optie voor bezoekers die op zoek waren naar een unieke ervaring. Zij kon geplaatst worden in het park, waar ze een van de meest spectaculaire aantrekkingspunten was. Het feit dat de attractie geen klassieke achtbaan was, maar meer een draaimolen met extreme krachten, maakte het een originele optie voor bezoekers die nieuwsgierig waren naar nieuwe thrill-ervaringen.
Conclusie
De XLR8 was een van de meest opmerkelijke attracties in Drouwenerzand. Haar unieke technische eigenschappen, zoals de energieopslag en de extreme G-krachten, maakten haar tot een bijzondere optie voor bezoekers. De attractie was ontworpen voor een jongere doelgroep, maar had ook aantrekkingskracht op volwassenen die op zoek waren naar een intensieve ervaring. De verkoop van de XLR8 is voornamelijk het gevolg van een verhoogde minimumlengte-eis, die het park moest aanpassen om in lijn te blijven met de eisen van de fabrikant.
Hoewel de XLR8 in 2025 haar laatste rit in Drouwenerzand maakt, blijft haar impact voelbaar. Het park heeft met deze attractie laten zien dat het mogelijk is om innovatie en duurzaamheid te combineren in de amusementsector. Voor andere attractieparken en evenementenorganisaties biedt de XLR8 een waardevolle kans om een unieke en groene attractie toe te voegen aan hun aanbod. De verkoop begint vanaf begin november 2025, en Martin Meijer van Used Amusement Rides is verantwoordelijk voor de transactie.