PEC Zwolle – sc Heerenveen 1-1: Een evenwichtige wedstrijd in Zwolle
september 28, 2025
Het CBR-examencentrum in Zwolle is een van de centra in Nederland die verantwoordelijk is voor het afnemen van theorie- en praktijkexamens voor rijbewijzen, evenals het organiseren van tussentijdse toetsen, verkeersgedragcursussen en medische beoordelingen. In dit artikel wordt een overzicht gegeven van de activiteiten, recente ontwikkelingen en kritiek rond het CBR-examencentrum in Zwolle. Het artikel is gebaseerd op recente gegevens en ervaringen van kandidaten, zoals beschreven in betrouwbare nieuwsbronnen en klantbeoordelingen.
Functionele rol van het CBR in Zwolle
Het CBR (College van de Rijvaardigheidsinstituten) is verantwoordelijk voor het afnemen en beoordelen van rijbewijsexamens in Nederland. In Zwolle zijn zowel theorie- als praktijkexamens mogelijk, evenals medische beoordelingen voor rijgeschiktheid. Deze activiteiten vinden plaats in een van de examencentra van het CBR, dat onderdeel is van een landelijke netwerk van zulke locaties.
Het examencentrum in Zwolle maakt gebruik van moderne faciliteiten, waaronder computergebaseerde toetsingssystemen. In september 2019 werd een nieuw systeem ingevoerd waarbij kandidaten met een touchscreencomputer het theorie-examen in hun eigen tempo kunnen afleggen. Dit systeem is nu actief in dertien centra, waaronder Zwolle.
Afgelastingen van examens en toetsen in Zwolle
In maart 2020 werd besloten om in het kader van maatregelen tegen de verspreiding van het coronavirus een groot aantal examens en toetsen te schrappen. Dit gold ook voor het CBR-examencentrum in Zwolle. Voor de periode van 16 tot en met 31 maart werden meer dan 80.000 examens en toetsen afgezegd, waaronder theorie- en praktijkexamens, tussentijdse toetsen en cursussen.
De afgelasting van examens betekende een tijdelijke stilstand in de activiteiten van het CBR. Kandidaten werden persoonlijk geïnformeerd over de uitstelmaatregel. Ondanks de teleurstelling heerste er veel begrip voor deze ingrijpende beslissing. De uitgestelde examens kunnen kosteloos worden ingepland zodra het veilig mogelijk is. Om het reserveringssysteem te besparen en het wachttijdenprobleem te voorkomen, bleef dit systeem gesloten tot nader order.
Technische problemen en storingen
Naast de afgelastingen vanwege maatregelen tegen het coronavirus, zijn er ook technische problemen opgetreden die examens in Zwolle beïnvloedden. In een bepaalde periode kon het theorie-examen in Zwolle niet worden afgenomen vanwege een storing in het computersysteem. Dit gebeurde op drie opeenvolgende dagen, waardoor landelijk ongeveer drieduizend kandidaten hun examen moesten uitstellen.
De oorzaak van de storing was op dat moment nog onbekend, maar technici werkten aan een oplossing. Kandidaten die door deze storing gedupeerd werden, kregen persoonlijk bericht van het CBR. Zij kregen voorrang bij het inplannen van een nieuw examenmoment of kregen hun examengeld terug.
Het nieuwe systeem dat het CBR in Zwolle invoerde, maakt het mogelijk om het theorie-examen op een touchscreencomputer in eigen tempo af te leggen. Hoewel er op sommige locaties eerder kleine haperingen waren, was dit de eerste keer dat het systeem zo grootschalig een probleem veroorzaakte.
Avondexamens in Zwolle
Het CBR heeft in 2019 een proef gestart waarbij theorie-examens in de avonduren kunnen worden afgenomen. Deze proef is in Zwolle onderdeel van de uitbreiding van het programma. Sinds mei 2019 is het mogelijk om het theorie-examen voor auto, bromfiets of motor te doen op locaties zoals Zwolle, Amsterdam, Arnhem, Rijkwijk en Groningen. Later zijn ook locaties als Alkmaar, Breda, Eindhoven en Utrecht toegevoegd.
Het theorie-examen kan in Zwolle tussen 16:00 en 21:30 worden afgelegd. Tussen 16:00 en 18:00 wordt er geen toeslag gerekend, maar na die tijd is er een toeslag van €4,45. Dit maakt het mogelijk voor kandidaten om het examen in de avonduren af te leggen zonder dat ze vrij moeten vragen bij werk of studie. Uit onderzoek van het CBR blijkt dat 15 procent van alle kandidaten kiest voor het avondexamen, wat aangeeft dat de proef succesvol is.
Kritiek op het CBR-examencentrum in Zwolle
Ondanks de technische en organisatorische ontwikkelingen binnen het CBR-examencentrum in Zwolle, zijn er ook kritische stemmen. Een aantal klanten heeft op Trustpilot en andere platforms hun ervaringen beschreven, die bepaalde problemen en klachten benadrukken.
Klantgerichte kritiek
Een klant beschrijft dat het CBR in haar ogen een van de grootste dwalingen is binnen de democratische rechtsstaat. Volgens haar worden regels voor verkeersveiligheid wel gevolgd, maar de manier waarop het CBR dat doet, slaat volledig door. Cursussen zoals EMG of LEMA worden gekritiseerd omdat ze zich voornamelijk op discipline en geld richten, en geen persoonlijke benadering of ruimte voor uitleg bieden. Verder wordt er klacht gemaakt over wachttijden, onduidelijke communicatie en een starre houding van het systeem.
Ongelijke behandeling en klachten over examinatorgedrag
Een ander klantverhaal draait om de behandeling tijdens een praktijkexamen. De kandidaat beschrijft dat ze op een kleine fout gezakt is, terwijl de rest van de rit goed verliep. Ze merken op dat niemand van de rijschool het daar mee eens was. De kandidaat voelt zich gediscrimineerd en heeft de indruk dat het CBR geen eerlijke beoordeling geeft. Ze roepen op voor het gebruik van dashcams in examenauto’s om transparantie te creëren en te voorkomen dat examinatoren hun eigen oordeel kunnen afleggen zonder beperkingen.
Uitzonderingen voor autisten en klachten over kosten
Een verhaal van een oudere kandidaat gaat over de behandeling van hun dochter, die een stempel autisme heeft. Deze kandidaat kreeg een ‘speciale’ examinator toegewezen, wat leidde tot meerdere zakken op het examen. Later bleek dat er geen duidelijke bewijzen waren dat autisten anders rijden dan anderen. De kandidaat beschrijft dat de manier waarop de dochter behandeld werd door het CBR grenst aan een misdaad tegen de mensheid. Het rijbewijs kostte in totaal meer dan €5000, wat op zich al aanzienlijk is, maar de manier van behandeling werd als onaanvaardbaar ervaren.
Deze kritiek wijst op een bredere klacht over het CBR als organisatie: te weinig transparantie, te veel afhankelijkheid van vaste protocollen, en te weinig aandacht voor de individuele omstandigheden van kandidaten.
Medische beoordeling en continuïteit
Terwijl examens en toetsen in Zwolle zijn afgelast of uitgesteld, is de medische beoordeling voor rijgeschikheid gebleven. Stafmedewerkers, kantoorfunctionarissen en medewerkers van de divisie Rijgeschiktheid werken zoveel mogelijk vanuit huis of verspreid over kantoren. Hierdoor kan het CBR onder veilige omstandigheden zoveel mogelijk klanten blijven helpen met hun medische beoordeling voor het rijbewijs.
Dit onderlijft het belang van het CBR niet alleen als examinator, maar ook als instelling die verantwoordelijk is voor het voortbestaan van veilig verkeer in Nederland. De medische beoordeling blijft een essentieel onderdeel van de rijgeschiktheid, ook tijdens crisissen.
Voorbereiding op het theorie-examen
Het CBR adviseert kandidaten die het theorie-examen in de avonduren willen afleggen om eerst goed voor te bereiden. Dit kan door gebruik te maken van online theorieboeken, die interactief zijn en voorzien van duidelijke foto’s en video’s. Daarnaast is het mogelijk om gratis theorie-examens te oefenen en eventueel ook betaalde oefeningen te volgen die afgestemd zijn op de methode van het CBR.
Een duidelijke voorbereiding is belangrijk om te slagen voor het theorie-examen. Omdat de proef met avondexamens succesvol is, is het CBR van plan om deze uitbreiding te evalueren en eventueel landelijk in te voeren. De evaluatie van de proef is gepland voor maart 2019, wat aangeeft dat het CBR bereid is om innovaties te implementeren op basis van kandidatenbelangen.
Toekomstige ontwikkelingen
Het CBR heeft op verschillende vlakken innovaties ingevoerd, zoals het avondexamen en het nieuwe computersysteem. Deze ontwikkelingen zijn bedoeld om de toegankelijkheid van examens te vergroten en het proces voor kandidaten comfortabeler te maken. Echter, de kritiek die bestaat op het CBR wijst op het noodzaak van verder verbetering op het gebied van klantgerichtheid, transparantie en individuele aanpak.
Als het CBR in de toekomst wil groeien en vertrouwen opbouwen bij kandidaten, zal het instelling moeten luisteren naar feedback en maatregelen nemen om ervoor te zorgen dat examens eerlijk, begrijpelijk en persoonlijk worden afgenomen. De invoering van technologie zoals dashcams kan hierbij een rol spelen, evenals het gebruik van betere communicatiekanalen en een duidelijkere verantwoordelijkheid voor examinatorgedrag.
Conclusie
Het CBR-examencentrum in Zwolle is een belangrijk onderdeel van de Nederlandse rijbewijsstructuur. Het centrum maakt gebruik van moderne technologie en biedt innovatieve diensten zoals avondexamens. Tijdens crisissen zoals de coronapandemie is het centrum bereid om examens en toetsen tijdelijk te schrappen om het veilig te houden voor kandidaten en medewerkers. Daarnaast blijft het CBR verantwoordelijk voor medische beoordelingen, wat een essentieel onderdeel is van de rijgeschikheid.
Toch is er ook kritiek op het CBR, vooral op het gebied van klantgerichtheid, transparantie en individuele aanpak. De ervaringen van kandidaten tonen aan dat er ruimte is voor verbetering in de manier waarop examens worden afgenomen en beoordeeld. Door luisterend te zijn naar klanten en innovaties door te voeren, kan het CBR-examencentrum in Zwolle zich verder ontwikkelen en beter aansluiten bij de behoeften van kandidaten.
Het CBR-examencentrum in Zwolle is dus zowel een technologisch voorbeeld als een organisatie die nog steeds ruimte heeft voor verbetering in het kader van service, eerlijkheid en mensgerichtheid.