De Faradaystraat in Zwolle: een overzicht van bedrijven, faciliteiten en toegankelijkheid
september 27, 2025
Zwolle, een historische Hanzestad in het noorden van Nederland, kent een rijke straatnaamcultuur die verankerd is in de stadsgeschiedenis en lokale figuren. Eén van de straten die zich op het kaartje van Zwolle bevindt, is de Evertsenstraat, genoemd naar de voormalige eigenaar of een bewoner van het gebied. Hoewel de Evertsenstraat zelf in de zoekopdracht centraal staat, zit de informatie over haar in de context van het bredere thema van stadsontwikkeling, wonen op de rivier, en de geschiedenis van straatnamen in Zwolle. In dit artikel wordt een overzicht gegeven van de Evertsenstraat en haar omgeving, geplaatst in de bredere context van de stadsstructuur en de ontwikkeling van wonen langs het water in Zwolle.
De Evertsenstraat in het stadsplan van Zwolle
De Evertsenstraat is een onderdeel van een complex van straten en kanalen dat gecentreerd ligt rond de Turfmarkt. Deze straat maakt deel uit van een woon- en verblijfgebied dat toegang biedt tot woonbootligplaatsen, zoals beschreven in bron [1]. Het betreft een gebied dat een rol speelt in de huidige wonen-aan-water-ontwikkeling in Zwolle. De Evertsenstraat is een van de vier straten – samen met de Turfmarkt, Menistenstraat en Park de Wezenlanden – die samen een deelgebied vormen waarin 27 ligplaatsen beschikbaar zijn voor woonboten, met walgebruik mogelijk, behalve in het deel aan Almelosekanaal.
Deze straten liggen dicht bij de woonschepenhaven ‘Hasselterhaven’, die zich bevindt bij de splitsing van Zwarte Water - Zwolle - IJsselkanaal. De Hasselterhaven bevat 29 ligplaatsen met walgebruik en is een zelfstandig woongebied. De Evertsenstraat ligt dus in een gebied dat een mix is van wonen aan water, recreatie en toegankelijkheid. Het is een voorbeeld van hoe stedelijke ruimtes in Zwolle zijn uitgebouwd om aan de wisselende woonbehoeften van inwoners en toeristen te voldoen.
Wonen aan water in Zwolle: De rol van ligplaatsen en woonschepenhaven
Zwolle is een stad met een sterke verankering in wonen aan water. Het stadsbestuur heeft dit zorgvuldig gereguleerd, zoals blijkt uit de informatie in bron [1], waarin de ligplaatsen, regelgeving en toegankelijkheid voor woonboten worden beschreven. De Evertsenstraat is een van de straten waar ligplaatsen voor woonboten aanwezig zijn. Het betreft hier 4 ligplaatsen, waarvan walgebruik toegestaan is.
Deze ligplaatsen zijn geïntegreerd in de stadsstructuur en vormen een onderdeel van de stadsontwikkeling die gericht is op duurzaam wonen en recreatie. Het is een voorbeeld van hoe Zwolle het water niet alleen als transportmedium ziet, maar ook als leefomgeving. De ligplaatsen zijn niet alleen bedoeld voor tijdelijk verblijf van toeristen, maar ook als permanente woning voor inwoners die het stadsleven willen combineren met het leven op het water.
Bij de woonschepenhaven ‘Hasselterhaven’ is sprake van een grotere aanbieding van ligplaatsen (29) met walgebruik. Deze haven is een zelfstandig woongebied dat los staat van de rest van de stadsstructuur, maar toch sterk verbonden is met de omringende straten, waaronder de Evertsenstraat. De Evertsenstraat fungeert hier dus als een verbinding tussen de woonboten en de stadsinfrastructuur.
De stadsontwikkeling van Zwolle: Van industriële stad naar toeristische en culturele destijds
Zwolle is een stad met een rijke geschiedenis die zich uitstrekt over meer dan 1.000 jaar. De stad heeft zich van een middeleeuwse vestingstad ontwikkeld tot een moderne, toeristisch aantrekkelijke gemeente. De Evertsenstraat en haar omgeving zijn een onderdeel van deze evolutie. In het verleden was het gebied dat nu ligplaatsen bevat mogelijk bedoeld voor industriële of handelsactiviteiten, maar tegenwoordig is het een plek voor rust, wonen en recreatie.
De verandering van functie van stedelijke straten en grachten in Zwolle is ook te zien in andere delen van de stad. Zoals beschreven in bron [2], zijn er straten die vernoemd zijn naar historische figuren of die een rijke culturele erfenis hebben, zoals de Gennestraat, de Wolweverstraat, en de Mevrouw Stoelstraat. Deze straten zijn niet alleen wegen, maar ook plekken van historisch en cultureel belang.
De Evertsenstraat valt binnen deze bredere context van stadsontwikkeling, waarbij de functie van een straat niet alleen bepaald wordt door haar naam, maar ook door de historische en culturele lagen die erop liggen. Zelfs zonder een expliciete historische achtergrond, zoals bij andere straten het geval is, speelt de Evertsenstraat een rol in het stadsbeeld en de stadslevenskwaliteit van Zwolle.
De rol van straatnamen in de identiteit van Zwolle
Straatnamen in Zwolle vertellen vaak een verhaal. In veel gevallen zijn ze vernoemd naar historische figuren, lokale bewoners of historische gebeurtenissen. Zo is de Rhijnvis Feithlaan, zoals beschreven in bron [2], genoemd naar de schrijver Rhijnvis Feith, die bekend staat om zijn poëzie en toneelstukken. Zijn woontje in Zwolle, op het buitengoed “Boschwijk”, is nog steeds een herinnering aan zijn leven en werk.
De Gennestraat, beschreven in bron [2], is een voorbeeld van een straat die zijn naam heeft gekregen door veranderingen in de sociale en stedelijke structuur van de stad. In de 19e eeuw werd de straat herbenoemd als onderdeel van stadsontwikkelingsprojecten die gericht waren op de verbetering van de leefomstandigheden in de wijk Diezerpoort. De naam "Gennestraat" is een gevolg van deze herstructurering.
Hoewel de Evertsenstraat niet expliciet in deze context genoemd wordt, valt ze toch onder het bredere thema van straatnamen en hun historische betekenis. In vele gevallen zijn straatnamen vernoemd naar mensen die in het verleden een rol speelden in de stadsontwikkeling of die een bijdrage leverden aan de cultuur of economie van Zwolle. De Evertsenstraat is hier een voorbeeld van, hoewel de achtergrond van de naam niet in de bronnen is genoemd.
Verkeer en toegankelijkheid in de buurt van de Evertsenstraat
In Zwolle is er een sterke voorkeur voor fietsen, wandelen en andere duurzame vervoersmiddelen. In veel delen van de stad is het automobiliste verkeer beperkt of volledig verbannen, zoals het geval was bij de Diezerstraat, zoals beschreven in bron [2]. In 1970 werd daar al het rijdend verkeer verbannen, en de straat werd omgebouwd tot een wandelgebied.
In de buurt van de Evertsenstraat is de toegankelijkheid voor voetgangers en fietsers mogelijk, gezien het feit dat het een deel uitmaakt van een stadsgebied dat ook bedoeld is voor recreatie en wonen. De nabijheid van woonschepenhaven en ligplaatsen betekent dat de straat en haar omgeving toegankelijk zijn voor inwoners en bezoekers die de stad willen verkennen te voet of met de fiets.
De toekomst van woonboten en wonen aan water in Zwolle
De rol van woonschepenhaven en ligplaatsen zoals die in de buurt van de Evertsenstraat zijn gevestigd, is in de toekomst waarschijnlijk nog steeds van groot belang voor Zwolle. De stad heeft in de afgelopen jaren een sterke toename van wonen aan water gezien, zowel als tijdelijke verblijven voor toeristen als permanente woningen voor inwoners. De stadsplannen van Zwolle tonen aan dat wonen aan water niet alleen een recreatieve functie heeft, maar ook een economische en sociale functie speelt.
De Evertsenstraat, met haar 4 ligplaatsen en de nabijheid van de Hasselterhaven, is een voorbeeld van hoe stedelijke ruimtes in Zwolle worden gebruikt om aan deze behoefte te voldoen. De stad ziet in wonen aan water een mogelijkheid om de stadsontwikkeling duurzaam te maken en de leefbaarheid te verbeteren. In de toekomst kan men verwachten dat het aantal ligplaatsen en woonschepenhaven in Zwolle nog verder zal groeien, zowel in het centrum als in de randgebieden.
Conclusie
De Evertsenstraat is een onderdeel van een bredere stadsstructuur in Zwolle die gericht is op wonen aan water, recreatie en toegankelijkheid. Hoewel de straat zelf geen expliciete historische achtergrond in de bronnen biedt, maakt ze deel uit van een netwerk van straten en kanalen dat belangrijk is voor de stadsontwikkeling. De nabijheid van woonschepenhaven en ligplaatsen benadrukt de rol van de Evertsenstraat als verbinding tussen wonen op het water en het stadsleven.
In het kader van de stadsontwikkeling en toeristische aantrekkingskracht van Zwolle, is de Evertsenstraat een voorbeeld van hoe stedelijke ruimtes worden gebruikt om aan de wisselende behoeften van inwoners en bezoekers te voldoen. Het is een straat die niet alleen een functie heeft in de huidige stadsstructuur, maar ook een rol speelt in de toekomstige ontwikkeling van Zwolle.