Elektrische deelfietsen in Zwolle: Nieuwe manieren van verplaatsen in de regio
september 27, 2025
De A28 is een belangrijke autosnelweg in het noordoosten van Nederland en verbindt onder andere Zwolle met andere regio’s in het land. Aan de verkeersveiligheid en efficiëntie op deze snelweg wordt regelmatig gewerkt. Een van de elementen die een rol spelen in de verkeersbeheersing zijn de camera’s die langs de A28 bij Zwolle zijn geplaatst. Deze camera’s kunnen voor verkeer betekenisvol zijn, maar ook voor verwarring. Dit artikel geeft een overzicht van de camera’s op de A28 bij Zwolle, hun locaties, doel en betekenis in het verkeer.
Camera’s en hun doel
Camera’s op autosnelwegen worden meestal gebruikt voor verkeersbeheersing, incidenten detecteren of voor het monitoren van verkeersstromen. In het geval van de A28 bij Zwolle zijn er meerdere camera’s geplaatst, maar niet allemaal zijn flitspalen of automatisch snelheidscontroles. Zo werd in november 2020 melding gemaakt van het vervangen van 69 camera’s op de A28 Traverse Zwolle, waarbij sprake was van incident management-camera’s en plusstrookcamera’s die het verkeer monitoren. Deze camera’s zijn onderdeel van het verkeersbeheersysteem en worden gebruikt om de verkeerssituatie te registreren en eventuele problemen te signaleren.
Een van de belangrijkste camera’s is de ANPR-camera, afgekort van Automatische Nummerplaat Registratie. Deze camera’s worden vooral gebruikt op snelwegen en kunnen boven de weg of langs de weg bevestigd zijn. De ANPR-camera’s registreren nummerplaten om gegevens te verzamelen over verkeersstromen of om wagens met specifieke kenmerken te volgen. Bij Zwolle zijn drie ANPR-camera’s geplaatst: één boven de A28, en twee op de IJsselallee. Deze camera’s zijn gericht op verkeersbeheersing en niet op het opstellen van boetes.
Er zijn ook camera’s die specifiek gericht zijn op het monitoren van gevaarlijke stoffen. Eind 2020 kwam een nieuwe camera aan beide kanten van de A28 in de buurt van Zwolle, die op het eerste oog op een vaste flitspaal leek. Deze camera bleek echter geen flitspaal te zijn, maar dient als een geautomatiseerd toezicht op transporten met gevaarlijke stoffen. Rijkswaterstaat benadrukte dat het geen excuus is om harder te rijden. Deze informatie werd bevestigd door meerdere bronnen, waaronder Rijkswaterstaat via Twitter.
Locaties van camera’s langs de A28 bij Zwolle
De camera’s die langs de A28 bij Zwolle zijn geplaatst, zijn verspreid over meerdere locaties. Dit helpt bij het monitoren van verkeer en het beheersen van incidenten. Hieronder een overzicht van de locaties van de belangrijkste camera’s:
| Locatie | Doel | Type camera |
|---|---|---|
| A28 Traverse Zwolle | Incident management, plusstrookcontrole | Plusstrook- en incident management-camera’s |
| IJsselallee (Zwolle) | ANPR-registratie | ANPR-camera’s |
| N50 bij Roggebotsluis | ANPR-registratie | ANPR-camera |
| A28 direct na Staphorst | ANPR-registratie | ANPR-camera |
| A28 bij Nijkerk (afslag Amersfoort-Vathorst) | ANPR-registratie | ANPR-camera |
| A28 bij knooppunt Hattemerbroek | Verkeersmonitoring | Verkeerscamera/Webcam |
Op de A28 bij knooppunt Hattemerbroek is ook een webcam geplaatst. Deze webcam maakt het mogelijk om vanuit huis te checken hoe druk het op de snelweg is. De webcam is onderdeel van een breder netwerk van ongeveer 25 verkeerscamera’s die via de ANWB en andere platforms online toegankelijk zijn. De webcam bij Hattemerbroek is van belang omdat deze snelweg de A28 en A50 verbindt, wat het een cruciaal knooppunt maakt in de regio.
Werkzaamheden aan camera’s in 2020
In november 2020 vond het vervangen van camera’s op de A28 Traverse Zwolle plaats. Deze werkzaamheden betroffen 69 camera’s die gedurende de nachturen werden vervangen. Het traject vanaf de IJssel tot de afslag N340 was van invloed op de werkzaamheden. Gedurende de vervangingsperiode (van 2 november tot en met 4 december 2020) was de plusstrook continu opengesteld. Overdag waren alle rijstroken beschikbaar, maar de maximumsnelheid was gedurende deze periode beperkt tot 80 km/u.
De werkzaamheden verliepen doordeweeks, van 22.00 tot 05.00 uur, om storingen voor het verkeer zoveel mogelijk te beperken. Tijdens de werkzaamheden waren twee rijstroken geblokkeerd, wat kon leiden tot extra reistijden van 5 tot 10 minuten. Rijkswaterstaat informeerde het verkeer via verkeerssignalering boven de weg en tekstkarren over de aanwezigheid van werkzaamheden.
Verwarring rond flitspalen
Een van de meest voorkomende vragen van automobilisten betreft het verschil tussen een camera en een flitspaal. In het geval van de A28 bij Zwolle leidde het aanwezige camera-systeem tot veelvuldige meldingen via flitsservicediensten. Automobilisten en gebruikers van flitsapps zoals Flitsmeister merkten de camera’s en dachten dat het vaste flitspalen waren. Dit leidde tot onrust op sociale media, waar vragen zijn gesteld over de toepassing van boetes en de juridische status van de camera’s.
Rijkswaterstaat gaf hierop een duidelijk antwoord: de camera’s zijn geen flitspalen en dus geen automatische snelheidscontroles. Het doel van deze camera’s is het monitoren van transporten met gevaarlijke stoffen. Rijkswaterstaat benadrukte hierbij dat het geen excuus is om harder te rijden, ondanks het ontbreken van een flitspaal. Deze uitleg werd bevestigd door meerdere bronnen, waaronder het nieuwsplatform TopGear.nl en de website van Rijkswaterstaat via Twitter.
Waarom is het belangrijk om camera’s te begrijpen?
Het begrijpen van de rol van camera’s op de A28 bij Zwolle is van belang voor automobilisten en toeristen. Camera’s die geen flitspalen zijn, zoals de ANPR-camera’s en de camera’s voor gevaarlijke stoffen, voeren een specifieke functie uit. Ze helpen bij het monitoren van verkeersstromen, het detecteren van incidenten en het controleren van het vervoer van gevaarlijke stoffen. Automobilisten die deze camera’s herkennen en begrijpen, kunnen beter inspelen op verkeersregelgeving en veiligheid.
Daarnaast is het belangrijk om te weten dat het niet altijd mogelijk is om boetes te voorkomen door te rijden op snelheden die hoger liggen dan het maximum, zelfs als er geen flitspaal in de buurt is. Rijkswaterstaat benadrukt hierbij dat het niet gaat om een vrijbrief om snel te rijden, maar om een verantwoordelijke aanpak van verkeersveiligheid.
Camera’s en toeristen
Toeristen die met de auto reizen, kunnen van het begrijpen van camera’s profiteren. Door te weten waar camera’s staan en wat ze doen, kunnen automobilisten beter anticiperen op verkeerssituaties en zich aan de verkeersregels houden. De A28 bij Zwolle is een belangrijke verbinding in de regio, en automobilisten die via deze snelweg reizen, kunnen profiteren van de informatie over camera’s en verkeersbeheersing.
Toeristen die geïnteresseerd zijn in verkeersbeheersing en technologie kunnen ook de webcam bij knooppunt Hattemerbroek gebruiken. Deze webcam maakt het mogelijk om vanaf huis te checken hoe druk het op de snelweg is. Dit is vooral nuttig voor toeristen die van plan zijn om in de regio te reizen en willen weten hoe de verkeerssituatie er op het moment uitziet.
Toekomstige ontwikkelingen
Er zijn verwachtingen dat de camera’s op de A28 bij Zwolle in de toekomst zullen worden uitgebreid of aangepast. Rijkswaterstaat is continu aan het werk om verkeersbeheersing te verbeteren en incidenten sneller te detecteren. Er is sprake van verdere inzet van camera’s en sensoren om de verkeerssituatie te monitoren en om automobilisten beter te informeren.
Het is ook mogelijk dat de toepassing van ANPR-camera’s wordt uitgebreid, zowel op de A28 als op andere snelwegen in de regio. Deze camera’s spelen een rol in het opsporen van wagens met specifieke kenmerken en het monitoren van verkeersstromen. Toeristen en automobilisten kunnen hier profijt van hebben door een beter beheer van het verkeer en snellere reacties bij incidenten.
Conclusie
De camera’s op de A28 bij Zwolle spelen een belangrijke rol in de verkeersbeheersing. Ze monitoren verkeersstromen, detecteren incidenten en controleren het vervoer van gevaarlijke stoffen. Niet alle camera’s zijn flitspalen, maar ze dienen wel een specifieke functie in het verkeer. Het is belangrijk om te weten waar deze camera’s staan en wat ze doen, zowel voor automobilisten als voor toeristen.
De A28 bij Zwolle is een sleutelsnelweg in de regio, en het verkeer op deze snelweg wordt zorgvuldig gemonitord. Automobilisten die deze snelweg gebruiken, kunnen profiteren van de informatie over camera’s en verkeersbeheersing. Het begrijpen van de doelstellingen en functies van deze camera’s helpt bij het nemen van verantwoordelijke keuzes op de weg.