Bewaakte fietsenstalling bij station Zwolle: Innovatie en duurzaamheid in de toekomstgerichte stadslogistiek

In de laatste jaren is fietsen als transportmiddel in Nederland steeds belangrijker geworden, niet alleen binnen het stadsverkeer, maar ook in het openbaar vervoer. Voor veel reizigers is het fietsen naar het station de voorkeur, waardoor de vraag naar fietsparkeerfaciliteiten sterk is toegenomen. In Zwolle is dit fenomeen duidelijk zichtbaar, aangezien het stadje bekend staat als een van de fietsvriendelijkste steden van Europa. Daarom is er in de afgelopen jaren een grote investering gedaan in het uitbreiden van fietsinfrastructuur, waaronder de in gebruik genomen fietsenstalling op het Stationsplein. Deze ondergrondse fietsenstalling is niet alleen groot en modern, maar ook innovatief in zowel technologisch als duurzaam opzicht. In deze artikel worden de belangrijkste kenmerken, opening, toegang en het gebruik van deze fietsenstalling besproken, met nadruk op de relevante feiten uit de beschikbare bronnen.

Ingebruikname en opening van de fietsenstalling

De fietsenstalling Stationsplein in Zwolle is officieel in gebruik genomen op donderdag 3 december. De in gebruikname is gevierd door de gemeente Zwolle, in samenwerking met ProRail en NS. Op deze dag parkeerden de eerste gebruikers – leerlingen van de nabijgelegen Parkschool – hun fietsen in de nieuwe stalling. De opening was voorzien van een startsein van wethouder Ed Anker en gedeputeerde Bert Boerman.

Deze fietsenstalling is gevestigd onder het Stationsplein en biedt ruimte voor 5.800 fietsen, wat maakt dat het één van de grootste bewaakte fietsenstallingen in Nederland is. De stalling is ontworpen om het fietsverkeer te vergemakkelijken voor reizigers die met de fiets naar station Zwolle komen en vervolgens overstappen op trein of bus. Deze faciliteit is een onderdeel van de grotere inzet van regio Zwolle om de bereikbaarheid van het station en het stadscentrum te vergroten.

Technische kenmerken en duurzaamheid

De fietsenstalling in Zwolle is niet alleen opgetrokken om ruimte te bieden voor fietsen, maar ook om duurzaam te functioneren. Tijdens de bouw zijn ‘infiltratiekratten’ geplaatst, speciale constructies die regenwater opvangen. Deze kratten zorgen ervoor dat de stalling ook kan dienen als waterberging bij extreme buien, een essentieel onderdeel van de aanpak van de klimaatverandering. Dit maakt de stalling tot een van de nieuwste deltawerken in regio Zwolle.

Daarnaast is de stalling ontworpen als een onderdeel van een groter plan voor het Stationsplein en de omgeving van station Zwolle. Tijdens de bouwperiode (van maart 2019 tot medio 2021) is het gebied heringericht, zodat het beter aansluit op de toekomstige behoeften van reizigers en bewoners. De stalling is ontworpen om in de komende jaren het hoge aantal fietsers aan te kunnen, aangezien station Zwolle waarschijnlijk in de toekomst gemiddeld 80.000 reizigers per dag zal ontvangen.

Toegang en in- en uitcheckproces

Een van de belangrijkste innovaties in de fietsenstalling van Zwolle is het gebruik van een fietstag. Deze tag is gekoppeld aan de OV-chipkaart en maakt het mogelijk om sneller en gemakkelijker in- en uit te checken. Reizigers met een abonnement of die stallen op rekening krijgen een gratis fietstag, die op het voorframe van de fiets wordt bevestigd door servicemedewerkers. De tag maakt het mogelijk om zonder OV-chipkaart te stallen, wat het proces efficiënter maakt.

Vanaf 23 december 2020 is een nieuwe in- en uitcheckzone in gebruik genomen. Deze zone is uitgerust met digitale borden die tonen waar vrije fietsplekken zich bevinden. Het systeem herkent automatisch de fietstag, waardoor reizigers sneller en gemakkelijker hun fiets kunnen parkeren of ophalen.

Naast de fietstag is er ook nog de mogelijkheid om met de OV-chipkaart in te checken via een scherm bij de in- en uitcheckzone. Deze flexibiliteit zorgt ervoor dat verschillende gebruikersgroepen evenwichtig worden bediend.

Openingstijden en tarieven

De fietsenstalling is open van een kwartier voor de vertrektijd van de eerste trein tot een kwartier na de aankomst van de laatste trein. Dit zorgt ervoor dat reizigers hun fiets veilig en droog kunnen stallen, ook op uiterste vroege of late tijden.

Bij de in gebruikname was er een aanbod van gratis stallen voor de eerste 24 uur. Daarna is er een tariefstructuur in werking getreden. Reizigers met een jaarabonnement betalen ongeveer 75 euro per jaar voor onbeperkt gebruik van de fietsenstalling. Voor personen zonder abonnement zijn er mogelijkheden voor het stallen op rekening.

Naast reguliere fietsen zijn er ook ruimtes voor fietsen die niet in een fietsenrek passen, zoals fietsen met een krat of een breder stuur. In de stalling is bovendien een Fiets & Servicewinkel aanwezig, waar fietsers onderhoud of reparaties kunnen laten uitvoeren.

Aanbod OV-fietsen en huren van fietsen

Bij de fietsenstalling zijn ongeveer 400 OV-fietsen beschikbaar voor huur. Deze fietsen zijn ideaal voor reizigers die niet met hun eigen fiets naar het station reizen. Het aanbod van OV-fietsen is een onderdeel van de inzet van NS om fietsen aan te moedigen als verbindingsmiddel tussen het station en het stadscentrum of andere bestemmingen.

In Zwolle zijn inmiddels drie bewaakte fietsenstallingen in de binnenstad, die allemaal gratis zijn. Deze stallen zijn bedoeld voor reizigers en lokale fietsers, met het doel om het fietsen in de stad te stimuleren. Toch blijkt uit een onderzoek dat slechts 35% van de bezoekers gebruik maakt van deze faciliteiten. De belangrijkste reden waarom mensen de stallingen niet gebruiken is de kostprijs, gevolgd door de locatie en het gebrek aan kennis over de exacte locaties van de stallingen.

Vereniging van fietsen en toekomstgerichte stadsplanning

De fietsenstalling bij station Zwolle is een duidelijk voorbeeld van de vereniging van fietsinfrastructuur en toekomstgerichte stadsplanning. Het is een onderdeel van de bredere inzet van Zwolle om de stad toegankelijker en duurzamer te maken. Het station speelt een centrale rol in het openbaar vervoer in Nederland, aangezien er elke uur treinen vertrekken in acht richtingen. Door fietsen volop ruimte te geven, wordt de regio bereikbaarder, gezonder en gastvrijer.

Zwolle is bekend om het hoge aandeel fietsverplaatsingen. Het fietsen is hier in het DNA van de inwoners verankerd. Voor reizigers betekent dit dat het fietsen naar het station en daarna overstappen op trein of bus een aantrekkelijke optie is. De fietsenstalling bij station Zwolle maakt het mogelijk om dit comfortabel, veilig en droog te doen. Zowel reizigers als inwoners profiteren hier van.

Innovatie in de fietsinfrastructuur

De fietsenstalling bij station Zwolle is ontworpen als een toekomstgerichte oplossing voor de groeiende vraag naar fietsparkeerplekken. De stalling is uitgerust met technologieën die het gebruik voor reizigers vergemakkelijken, zoals de in- en uitcheckzone met fietstag. Deze innovaties zorgen ervoor dat het fietsen naar het station sneller, veiliger en comfortabeler is.

Daarnaast is de stalling ook een voorbeeld van duurzaamheid. Het gebruik van infiltratiekratten voor regenwater is een slimme aanpak die niet alleen bijdraagt aan de waterbeheersing in de stad, maar ook de duurzaamheid van de infrastructuur versterkt. Deze maatregelen zijn essentieel in het licht van de klimaatverandering en de behoefte aan schaalbare en robuuste stadsinfrastructuur.

Toekomstvisie en uitbreiding

De fietsenstalling bij station Zwolle is slechts het begin van een groter plan voor het station en het Stationsplein. De gemeente en haar partners werken aan de toekomstige inrichting van het Stationsplein, waaronder de uitbreiding van de oostzijde entree en de verbetering van de toegankelijkheid. Deze investeringen zijn nodig om het hoge aantal reizigers aan te kunnen, dat verwacht wordt in de komende jaren.

In de toekomst is het station een centraal knooppunt in het openbaar vervoer en de fietsinfrastructuur. De fietsenstalling bij station Zwolle is daarom niet alleen een oplossing voor huidige behoeften, maar ook een voorbode van de toekomstige stadslogistiek in Zwolle.

Conclusie

De fietsenstalling bij station Zwolle is een toekomstgerichte en innovatieve faciliteit die aansluit bij de groeiende behoefte aan fietsparkeerplekken in de stad. Het is ontworpen als een onderdeel van een bredere inzet om het fietsen als transportmiddel te stimuleren en de duurzaamheid van de stad te versterken. De opening van de stalling was een belangrijk moment in de ontwikkeling van Zwolle als fietsvriendelijke stad. Het aanbod van OV-fietsen, de in- en uitcheckzone met fietstag, en de duurzame aspecten zoals regenwateropvang tonen aan dat de stad serieus is over de toekomst van het fietsverkeer en de toegankelijkheid van het station.

Zowel reizigers als inwoners profiteren van deze faciliteit. Het fietsen naar het station is nu makkelijker, veiliger en comfortabeler. Dit draagt bij aan een gezondere leefomgeving en een vermindering van het motorverkeer in de stad. De fietsenstalling bij station Zwolle is dan ook een voorbeeld van hoe toekomstgerichte stadsinfrastructuur kan worden gerealiseerd, met een sterke focus op duurzaamheid, innovatie en gebruikersvriendelijkheid.

Bronnen

1. Fietsenstalling Stationsplein in gebruik genomen
2. Eerste reizigers stallen hun fiets in unieke megastalling bij station Zwolle
3. Sneller stallen met fietstag op station Zwolle
4. Bewaakte fietsenstallingen
5. Fietsenstalling Stationsplein geopend
6. Fietsenstalling is ook superspons
7. Nieuw: Je fiets stallen bij station Zwolle zonder OV-chipkaart