Appartementen te huur in Zwolle: Uw gids voor wonen in de groenste stad van Europa
september 27, 2025
Het treintraject tussen Zwolle en Emmen is een belangrijk onderdeel van het regionale openbaar vervoer in de provincies Overijssel en Drenthe. Deze verbinding vormt de basis voor vele toeristische en woonreisbewegingen in het noordoosten van Nederland. De route is onderdeel van de zogenaamde Vechtdallijnen en wordt bediend door Arriva en Blauwnet. Toeristen en inwoners die willen reizen tussen deze twee steden of via deze route, kunnen gebruikmaken van een betaalbaar en duurzaam alternatief voor het eigen voertuig. In dit artikel geven we een overzicht van de huidige situatie, historische ontwikkelingen, eventuele werkzaamheden, en de toekomstplannen voor deze spoorlijn.
Het traject Zwolle–Emmen: een overzicht
Het traject Zwolle–Emmen is een van de belangrijkste regionale treinverbindingen in de Nederlandse provincie Overijssel. Het verbindt twee historische steden die elk hun eigen karakter en historie vertegenwoordigen. Zwolle, gelegen in het zuiden van Overijssel, is een oude stad met middeleeuwse grachtengordels, terwijl Emmen in het noordoosten ligt en een belangrijk knooppunt is in de regio Drenthe.
Treindienst en dienstregeling
De treindienst op dit traject wordt momenteel uitgevoerd door Arriva en Blauwnet. Voor reizigers is het gebruik van een OV-chipkaart een eenvoudige manier om op meerdere trajecten in Overijssel te reizen. De huidige dienstregeling biedt een regelmatige aansluiting met andere trajecten en steden in de regio.
De reistijd tussen Zwolle en Emmen is aanzienlijk verminderd in vergelijking met eerdere jaren. Dankzij recente investeringen, zoals het verdubbelen van het spoor bij station Emmen Zuid, is het mogelijk geworden voor treinen om elkaar te passeren en zo de efficiëntie te verhogen. Hierdoor is de reistijd met enkele minuten verkort, wat het reizen comfortabeler maakt voor zowel toeristen als inwoners.
Werkzaamheden en storingen
Er zijn momenteel geen grote werkzaamheden of storingen op het traject Zwolle–Emmen. Echter, het is belangrijk om vooraf te plannen, aangezien werkzaamheden of storingen op het laatste moment kunnen optreden. Voor reizigers wordt aangeraden om bij vertrek nogmaals te checken of de route vrij is van storingen of werkzaamheden.
Over de afgelopen 24 maanden, tussen 1 oktober 2023 en 30 september 2025, zijn er 120 storingen gemeld op het traject. Gemiddeld is dat 0 storingen per dag. De gemiddelde duur van een storing bedraagt 3 uur en 36 minuten. Deze statistieken geven een indruk van de betrouwbaarheid van de route.
Toekomstplannen en naamswijziging
De toekomst van het traject Emmen–Zwolle is momenteel in voorbereiding. In 2028 zullen reizigers een nieuwe vervoerder verwachten, aangezien de huidige concessie in 2027 verloopt. De nieuwe vervoerder zal de huidige elektrische treinen van Arriva overnemen en aanpassen voor een verlengde levensduur. Na de elektrificatie van het traject Almelo-Mariënberg zullen ook op deze verbinding elektrische treinen de dieseltreinen vervangen.
De merknaam voor deze toekomstige dienst is al bekend: RRReis. Deze naam is al in gebruik in delen van Overijssel, Gelderland en Flevoland voor regionaal openbaar vervoer. Met deze naamswijziging willen de betrokken provincies een uniforme uitstraling creëren voor het regionale openbaar vervoer in Oost-Nederland.
De aanbesteding voor de nieuwe vervoerder is momenteel in uitvoering, en de winnaar zal in juli bekendgemaakt worden. Drie vervoersbedrijven hebben zich ingeschreven: Arriva, Keolis en Qbuzz. De toekomstige dienst zal een essentiële rol blijven spelen voor reizigers tussen Emmen en Zwolle.
Geschiedenis van het traject Zwolle–Emmen
Het traject Zwolle–Emmen heeft een rijke geschiedenis die dateert uit de jaren voor de Tweede Wereldoorlog. In de beginjaren was het traject vooral bedoeld voor goederenvervoer, en reizigerstreinen waren beperkt in aantal en frequentie. In de loop van de jaren is de dienstregeling geleidelijk uitgebreid en versneld.
In de jaren zestig en zeventig zijn er belangrijke investeringen gedaan om de reistijden te verkorten en het comfort van reizigers te verbeteren. In 1961 introduceerde de Nederlandse Spoorwegen (NS) bijvoorbeeld het Plan U-materieel, wat leidde tot een versnelling van 13 minuten in de reistijd tussen Zwolle en Emmen. In 1970 werd station Bergentheim overgeslagen, wat weer een kleine extra versnelling opleverde.
De decentralisatie in 2007 bracht veranderingen in de exploitatie van het traject. De provincies Overijssel en Drenthe namen de verantwoordelijkheid over van het Rijk, en samen met de Regio Twente werd de naam Vechtdallijnen gebruikt voor de verbetering van het vervoer in de regio. In 2012 ging de exploitatie van het traject over naar Arriva, gevolgd in 2013 door de verbinding naar Almelo.
In de zomer van 1994 introduceerde NS de Attraktie Express, een rechtstreekse trein tussen Enschede en Emmen voor bezoekers aan Ponypark Slagharen en het Noorder Dierenpark. Deze trein stopte alleen in Hengelo, Almelo en Hardenberg, en reed slechts in de zomer van 1994 en 1995. Deze dienst was een voorbeeld van de toeristische aandacht die het traject in de loop der jaren heeft gekregen.
Verbeteringen en investeringen in Emmen Zuid
Een van de meest recente ontwikkelingen op het traject is de aanpassing van station Emmen Zuid. In de zomer van 2020 startten werkzaamheden om het station uit te breiden met een nieuw spoor en een tweede perron. Deze investering maakt onderdeel uit van het Spoorplan Noord-Nederland, een programma dat gericht is op het verbeteren van de treinverbindingen in het noorden van Nederland.
De werkzaamheden zijn in 2022 voltooid, en sinds die tijd rijden treinen volgens een nieuwe dienstregeling. Het verdubbelen van het spoor bij station Emmen Zuid maakt het mogelijk voor treinen om elkaar te passeren, wat de dienstregeling heeft verbeterd. Hierdoor is de reistijd tussen Emmen en Zwolle met enkele minuten verkort, wat het reizen efficiënter maakt.
Het nieuwe perron is uitgerust met een wachtruimte en trappen die de perrons verbinden met de onderdoorgang. Deze aanpassingen verbeteren de toegankelijkheid en het comfort voor reizigers.
De rol van het traject in het regionale vervoernetwerk
Het traject Zwolle–Emmen speelt een centrale rol in het regionale vervoernetwerk van Oost-Nederland. Het is onderdeel van een bredere lijn die ook Almelo en Hardenberg verbindt. Deze verbinding is essentieel voor zowel toeristen als inwoners die willen reizen tussen steden in Overijssel, Drenthe en Gelderland.
De route is ook belangrijk voor het transport van goederen en het ondersteunen van de lokale economie. De aanwezigheid van het traject faciliteert het verkeer van mensen en spullen tussen de verschillende steden in de regio, wat bijdraagt aan de economische samenwerking en groei.
Toekomstige ontwikkelingen
Naast de naamswijziging naar RRReis zijn er ook concrete plannen voor de toekomst van het traject. De elektrificatie van het traject Almelo-Mariënberg is een van de belangrijkste ontwikkelingen die in de komende jaren verwacht worden. Deze investering is gericht op het verbeteren van de duurzaamheid en efficiëntie van het regionale vervoer.
Daarnaast zijn er ook plannen voor verbeteringen in de dienstregeling. Aan de huidige concessie zijn financiële afspraken verbonden met Arriva om de veiligheid in de trein te verhogen, mede vanwege de aanwezigheid van zwartrijders en overlast. Of deze afspraken ook in de toekomstige concessie zullen opgenomen worden, is nog niet duidelijk, maar het onderwerp zal in de komende maanden besproken worden.
Conclusie
Het traject Zwolle–Emmen is een essentieel onderdeel van het regionale openbaar vervoer in Overijssel en Drenthe. Het verbindt twee historische steden en vormt de basis voor vele toeristische en woonreisbewegingen in de regio. Door recente investeringen zoals het verdubbelen van het spoor bij station Emmen Zuid is het mogelijk geworden om de reistijd te verkorten en de efficiëntie te verbeteren.
De toekomst van het traject is momenteel in voorbereiding. De naamswijziging naar RRReis en de aanbesteding voor een nieuwe vervoerder zijn belangrijke stappen in de richting van een duurzamere en betrouwbaardere dienst. Met deze ontwikkelingen is het traject Zwolle–Emmen een waardevolle verbinding die zowel toeristen als inwoners kan steunen in hun reisplannen.