Rechtszaken en rechtspraak in Zwolle: Overheid en samenwerking in actie
september 26, 2025
De Ceintuurbaan in Zwolle is een belangrijke verkeersader in het centrale deel van de provincie Overijssel. Het is een snelweg (N35) die verkeer om de stad heen leidt en verbinding maakt met de A28. Ondanks de aanwezigheid van verkeerslichten en de bredere weg, blijft de Ceintuurbaan regelmatig betrokken bij ernstige ongevallen. De recente incidenten wijzen op bepaalde patronen in het ongevalgebeuren, variërend van botsingen met betonnen randen tot frontale botsingen tussen voertuigen. Dit artikel biedt een overzicht van de meest recente gebeurtenissen op deze weg, op basis van verslagen uit betrouwbare lokale media en politie-informatie.
Ongeval op de Ceintuurbaan: Voetganger geschept door auto
Op 112ZWOLLE is melding gemaakt van een ernstig ongeval dat zich voordeed op de Ceintuurbaan in Zwolle. Een overstekende voetganger raakte gewond toen hij door een automobilist werd geraakt. Het incident vond plaats rond half zeven in de vroege ochtend, vlakbij de op- en afrit van de A28. Op dat punt is geen oversteekplaats voor voetgangers aanwezig.
De voetganger belandde op de voorruit van het voertuig en raakte zwaargewond. Direct na het ongeval werden twee ambulances en een traumahelikopter opgeroepen. Het slachtoffer werd behandeld in de ambulance en is terwijl het artikel werd geschreven nog steeds in medische zorg. De weg was volledig afgesloten voor verkeer, om te voorkomen dat er verdere incidenten konden gebeuren.
De politie onderzoekt de toedracht van het ongeval en neemt verklaringen op bij eventuele getuigen. Aan de hand van de schade aan het voertuig is duidelijk geweest dat de klap aanzienlijk was: de voorruit is flink gebarsten en de motorkap vertoont meerdere deuken. Een bergingsbedrijf is opgeroepen om het beschadigde voertuig te verwijderen, maar pas nadat het politieonderzoek is afgerond.
Frontale botsing tussen bakwagen en personenauto
Een ander ernstig incident op de Ceintuurbaan vond plaats rond 10.45 uur op dezelfde dag. Een bakwagen reed in de richting van de A28, toen een personenauto van rechts botste. Hierdoor draaide de bakwagen 180 graden en kwam schuin op de weg tot stilstand. Het ongeval gebeurde bij de kruising van de Ceintuurbaan met de Oude Meppelerweg.
De Ceintuurbaan is volledig afgesloten in de richting van de A28. Ambulancepersoneel onderzocht de betrokkenen, maar er zijn geen meldingen van zware verwondingen gedaan. De verkeerslichten functioneerden op het moment van het ongeval, wat suggereert dat de aanrijding mogelijk het gevolg is van een fout in het verkeer. De politie onderzoekt of er sprake was van verkeersongevallen zoals een onoplettend bestuur of een te hoge snelheid.
Botsing tegen betonnen rand van Ceintuurbaan
Een dinsdagochtend was er opnieuw sprake van een ongeval op de Ceintuurbaan, nu met een automobilist die tegen de betonnen rand van het viaduct reed. De exacte toedracht van het incident is niet bekend, maar de auto raakte zwaar beschadigd. De bestuurder werd door ambulancepersoneel onderzocht en meegenomen voor verdere beoordeling. De ernst van de verwondingen is nog niet bekendgemaakt.
Door het ongeval is één rijbaan volledig afgesloten, wat heeft geleid tot een aanzienlijke file. De politie onderzoekt hoe het ongeluk kon gebeuren. Mogelijke oorzaken zijn onder andere een ongelukkige bestuurtechniek, verkeerd gebruik van de rijbaan of een ongecontroleerde inhaalmanoeuvre.
Patronen in ongevallen op de Ceintuurbaan
De drie incidenten op de Ceintuurbaan tonen een aantal gemeenschappelijke kenmerken. Ten eerste zijn er geen duidelijke oversteekpunten voor voetgangers op enkele van de drukke kruispunten, wat risico’s met zich meebrengt. Ten tweede is de Ceintuurbaan, ondanks de aanwezigheid van verkeerslichten en de bredere weg, een snelweg die regelmatig betrokken is bij botsingen, met of zonder zware schade.
De incidenten lijken ook te wijzen op het feit dat het verkeer op de Ceintuurbaan, vooral in de ochtend- en middaguren, intensief is en dat dit leidt tot een groter risico op ongelukken. De verkeerslichten lijken niet altijd voldoende te zijn om botsingen te voorkomen. Bovendien is er sprake van voertuigen die tegen de rand van de Ceintuurbaan botsen, wat wijst op bestuurders die de controle over hun wagen verliezen.
Veiligheidsmaatregelen en toekomstige acties
In reactie op herhaalde incidenten op de Ceintuurbaan zijn er diverse acties mogelijk om de veiligheid te verbeteren. Deze kunnen variëren van het aanpassen van het verkeersplan tot het introduceren van extra beveiligingsmaatregelen zoals verkeerscamera’s of verlaging van de snelheid in bepaalde delen van de weg. De politie en gemeente kunnen ook actief optreden bij verkeerscontroles en het opsporen van verkeersovertredingen.
Een mogelijke maatregel die al is genomen, is het tijdelijk plaatsen van camera’s bij bepaalde kruispunten om het aantal overtredingen te verminderen. Dit is een aanvullende maatregel die al is genoemd in eerdere verslagen. Het is echter belangrijk om te controleren of deze maatregelen effect hebben op het aantal ongevallen.
Daarnaast is het nodig om het verkeer te informeren over de risico’s op bepaalde punten van de Ceintuurbaan. Dit kan gedaan worden via informatieve tekens, sociale media of via toeristische en lokale media. Door bewustwording te creëren over veilig verkeer op de Ceintuurbaan, kan het aantal ongelukken verder worden beperkt.
Veilig reizen in Zwolle en omgeving
Hoewel Zwolle en haar omgeving aantrekkelijk zijn voor toeristen en hotelgasten, is het van belang om bewust te reizen en veilig verkeer te voorstellen. De Ceintuurbaan, hoewel een belangrijke snelweg, blijkt regelmatig betrokken te zijn bij ernstige ongevallen. Toeristen en inwoners moeten zich bewust worden van de risico’s en de veiligste routes om te reizen.
Voor wie in Zwolle verblijft, is het aan te raden om de Ceintuurbaan te vermijden zoveel mogelijk, vooral tijdens piekuren. Alternatieven kunnen zijn de A28 of andere routes die minder druk zijn. Bij het gebruik van de Ceintuurbaan is het belangrijk om extra alert te zijn op kruispunten, oversteekplaatsen en verkeerslichten. Ook is het verstandig om voldoende afstand te houden en niet te snel te rijden.
Conclusie
De Ceintuurbaan in Zwolle blijkt opnieuw een centrale rol te spelen in het verkeer van de regio, maar ook in het aantal ongevallen. De recente incidenten, variërend van botsingen met betonnen randen tot frontale botsingen tussen voertuigen, wijzen op een aantal patronen en risico’s die niet mogen worden genegeerd. De politie en lokale overheden moeten actief blijven om veiligheidsmaatregelen te nemen en het aantal ongevallen te verminderen.
Toeristen en reizigers die Zwolle bezoeken, moeten zich bewust worden van de risico’s bij het gebruik van de Ceintuurbaan. Door veilig te rijden, afstand te houden en alert te zijn, kan het aantal ongevallen worden verminderd. Het is van belang dat de Ceintuurbaan veilig blijft voor zowel voetgangers als automobilisten.