Havengebouw Zwolle: Centraal Havenplein in het hart van Overijssel

Het havengebouw Zwolle is een centrale hub voor scheepvaart in het hart van de provincie Overijssel. Gelegen in de historische stad Zwolle, fungeert het havengebouw als logistieke knoop in het Noordoosten van Nederland. Het is onderdeel van de Port of Zwolle, een samenwerking tussen de havens van Zwolle, Kampen en Meppel. Het gebouw en de aanliggende havenfaciliteiten zijn niet alleen functioneel vanwege hun logistieke rol, maar ook een aantrekkelijke bestemming voor recreatieve scheepvaart. Het is een unieke combinatie van infrastructuur, historie en toegankelijkheid voor zowel passanten- als residentiële ligplaatsen.

De haven is in gebruik sinds 1 mei en biedt diverse faciliteiten zoals douches, drinkwater, elektriciteit en toiletten. De havenbediening gebeurt via een digitale app, wat het gebruik van de faciliteiten gemakkelijk maakt, maar ook bepaalde beperkingen oplevert. De locatie is goed bereikbaar via het stadscentrum van Zwolle, en de haven ligt in directe nabijheid van culturele en historische bezienswaardigheden zoals de Rodetoren en de Sint Jacobskerk. Hieronder volgt een gedetailleerde beschrijving van het havengebouw, de faciliteiten, de aan- en uitlaatprocedures, en de ervaringen van gebruikers.

Faciliteiten en toegang

Het havengebouw biedt een breed scala aan faciliteiten die bedoeld zijn om zowel recreatieve vaartuigen als professionele schepen te dienen. De belangrijkste faciliteiten zijn:

  • Drinkwater en elektriciteit: Beide zijn beschikbaar op de steigers. Drinkwater is verkrijgbaar via een eigen slangenstuk met een 3/4 inch aansluiting. Elektriciteit is via de AanUit-app (sinds 2024 Easy2Pay genaamd) beschikbaar.
  • Sanitair en douches: De sanitairfaciliteiten zijn opgenomen in het havengebouw. De douches zijn gratis, maar het sanitair wordt soms als overvol ervaren.
  • Afvalcontainers en vuilwaterstations: Beide zijn aanwezig in de omgeving van de haven.
  • Toiletten: Er zijn toiletten beschikbaar in het havengebouw.
  • Toegang voor gehandicapten: De haven is toegankelijk voor personen met een beperking.
  • Café en restaurant: Er zijn faciliteiten ter plaatse en in de directe omgeving van de haven.

De faciliteiten zijn in principe beschikbaar, maar er zijn enkele beperkingen. Zo is er bijvoorbeeld geen directe afvalophaal beschikbaar voor bootvaarders, wat leidt tot volgepropte prullenbakken in de omgeving. Ook is het sanitair in sommige gevallen overvol, wat klachten oproept over het aantal beschikbare faciliteiten in vergelijking met het aantal ligplaatsen.

Aan- en uitlaatprocedures

De aan- en uitlaatprocedures voor het havengebouw gebeuren via de AanUit-app. Sinds 2024 heet deze app Easy2Pay. Deze digitale oplossing maakt het makkelijker om de benodigde toegangscodes en betalingen af te handelen. De toegangscodes worden via de bevestigingsmail verzonden. Het betalen van havengeld en stroom gebeurt volledig via de app.

Een belangrijk aspect is dat de aan- en uitlaatprocedures tijdens de spitsuren (bijvoorbeeld bij de Holtenbroekerbrug) kunnen worden beperkt. Aanvragers worden daarom uitgenodigd om rekening te houden met deze tijdsloten om wachttijden te vermijden. In de praktijk blijkt dat er soms wachttijden van enkele tientallen minuten optreden, vooral wanneer meerdere boten tegelijkertijd de brug passeren. Een marifoonoproep kan in deze gevallen worden ingezet om de situatie te verbeteren, maar is geen garantië.

Klantervaringen

De ervaringen van gebruikers van het havengebouw variëren. Veel klanten noemen de locatie van de haven erg aangenaam en gezellig. Het is gelegen in het stadscentrum van Zwolle, vlakbij winkelstraten, terrassen en musea. Aan de andere kant zijn er ook beperkingen gemeld:

  • Lawaai en veiligheid: In de avonduren kan het druk en lawaaierig worden, vooral bij de bruggen. Dit wordt grotendeels toegeschreven aan jongeren die in de omgeving hangen.
  • Faciliteitenbeperkingen: Het sanitair wordt beschouwd als onvoldoende voor het aantal ligplaatsen. Het aantal douches en toiletten is beperkt, wat bij drukke tijden tot overvolle faciliteiten leidt.
  • App-ervaring: De AanUit-app wordt door sommigen als handig ervaren, maar ook als weinig gedetailleerd. Het is bijvoorbeeld niet mogelijk om vanaf het water het ligplaatsnummer te lezen, wat extra stappen vereist. Bovendien wordt het directe contactnummer van de havenmeester niet vermeld in de app of op de website van de gemeente.

De ervaringen zijn in grote mate positief. De haven wordt beschreven als “heerlijk” en “erg gezellig”, met speciaal aandacht voor de avondactiviteiten in de omgeving. Klanten die van reuring houden, noemen de haven een aanrader. De combinatie van een centrale ligplaats en het dichtbijzijn van culturele en recreatieve faciliteiten maakt het een populaire keuze voor zowel korte als lange verblijven.

Toegankelijkheid en logistiek

De toegankelijkheid van het havengebouw is goed. Het ligt op loopafstand van het stadscentrum van Zwolle, waardoor het gemakkelijk bereikbaar is voor zowel passagiers als voor de eigenaren van recreatieve schepen. De locatie is strategisch gekozen, gezien de rol van Zwolle als logistieke knoop in het Noordoosten van Nederland. De haven is goed aangesloten op de land- en waterwegennetwerken, waardoor het mogelijk is om snel over te stappen tussen verschillende transportmodaliteiten.

Het gebouw maakt deel uit van een groter netwerk van havens in de regio, waaronder Kampen en Meppel. Dit netwerk is onderdeel van de Port of Zwolle, een initiatief dat gericht is op economische ontwikkeling en logistieke efficiëntie. De haven in Zwolle speelt een sleutelrol in dit netwerk, aangezien het gelegen is tussen de grote havens van Rotterdam en Amsterdam en het achterland.

Toekomstvisie en duurzaamheid

De haven van Zwolle is een belangrijk onderdeel van de economische strategie van de regio. De focus van de Port of Zwolle ligt op het verbeteren van de logistieke efficiëntie, het stimuleren van duurzame bedrijvigheid en het verbeteren van de infrastructuur. In het plan “Doorontwikkeling Port of Zwolle 2023” is gesteld dat de havenfaciliteiten worden herzien om ze beter aansluitend te maken op de behoeften van het huidige en toekomstige bedrijfsleven.

Er wordt ook aandacht besteed aan het verduurzamen van de havenbedrijvigheid. Dit omvat het beter benutten van ruimte, herstructurering van bestaande faciliteiten en het uitvoeren van concrete projecten die gericht zijn op duurzaamheid. In het kader van de Regio Deal “Port of Zwolle Logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid” wordt gewerkt aan kennisontwikkeling en bewustwording rondom de duurzaamheidsopgave.

De haven is daarnaast verbonden aan de meerjarige agenda van de regio Zwolle. Hiermee wordt gewerkt aan een balans tussen economische groei en ecologische duurzaamheid. De haven wordt gezien als een logistieke hub voor circulaire bedrijvigheid, wat inhoudt dat het niet alleen een rol speelt in het transport van goederen, maar ook in het stimuleren van duurzame praktijken in de sector.

Bezoeken aan het havengebouw

Het havengebouw is een populaire locatie voor zowel recreatieve als professionele bezoekers. Het is gelegen in het centrum van Zwolle, wat betekent dat het gemakkelijk te bereiken is en dat het een centrale rol speelt in de lokale economie. De haven is in gebruik vanaf 1 mei en is open voor passantenligplaatsen. Het aantal beschikbare ligplaatsen is beperkt, wat betekent dat het soms druk kan zijn. De faciliteiten zijn daarom ontworpen om zowel korte als lange verblijven mogelijk te maken.

Bezoekers die het havengebouw bezoeken, kunnen genieten van de centrale ligging en de beschikbaarheid van faciliteiten. Het is mogelijk om in de omgeving van de haven te lopen, bijvoorbeeld naar het stadscentrum of naar musea en historische gebouwen. De haven is ook een populaire locatie voor avondactiviteiten, met tal van terrassen en eettentjes in de directe omgeving.

Conclusie

Het havengebouw Zwolle is een belangrijke infrastructuurlocatie in het centrum van Overijssel. Het fungeert zowel als logistieke knoop als recreatieve haven en is goed aangesloten op het lokale en regionale transportnetwerk. De faciliteiten zijn in principe adequaat, maar er zijn enkele beperkingen, zoals overvolle sanitairfaciliteiten en een beperkte afvalophaal. De aan- en uitlaatprocedures gebeuren via een digitale app, wat handig is, maar ook bepaalde beperkingen oplevert.

De ervaringen van gebruikers zijn in grote mate positief, met aandacht voor de centrale ligging en de dichtbijzijn van culturele en recreatieve faciliteiten. Het havengebouw is een aantrekkelijke locatie voor zowel korte als lange verblijven. De toekomstvisie richt zich op duurzaamheid en logistieke efficiëntie, wat betekent dat het gebouw een sleutelrol speelt in de economische strategie van de regio.

Het havengebouw is dus niet alleen een functionele plek, maar ook een unieke locatie die een bijdrage levert aan het stadsbeeld en de economie van Zwolle. Het is een essentieel onderdeel van de Port of Zwolle en speelt een centrale rol in de logistieke ontwikkeling van het Noordoosten van Nederland.

Bronnen

  1. Havenbedrijf Port of Zwolle
  2. Vindeenjachthaven.nl - Zwolle
  3. Regio Zwolle - Port of Zwolle

Related Posts