De Klokkensteeg in Zwolle: een historisch en cultureel hart van de stad
september 25, 2025
Het Noorderkwartier in Zwolle staat op het punt van een grote verandering. Een van de centrale thema’s in deze transformatie is het parkeren in het gebied, waarbij de parkeergarage Noordereiland in januari 2026 definitief sluit. In haar plaats wordt de parkeergarage Diezerpoort opgeknapt en uitgerust tot een moderne centrumhub. Deze overgang is onderdeel van een bredere visie op een autovrij, groener en leefbaarder stadsdeel dat het Noorderkwartier in de toekomst moet worden. In deze artikel wordt ingegaan op de rol van de parkeergarage Diezerpoort in deze transitie, de plannen voor het Noorderkwartier, en de maatregelen die genomen worden om de parkinglogistiek voor bewoners, bezoekers en ondernemers te waarborgen.
Het Noorderkwartier en de toekomstige transformatie
Het Noorderkwartier is een stadsdeel ten noorden van de historische binnenstad van Zwolle. Het omvat het Noordereiland, een deel van de wijk Dieze, en ligt tussen de Vermeerstraat, Noteboomstraat, Eikenstraat, Van Wevelinkhovenstraat, Stenen Pijp en Rembrandtlaan. Historisch gezien is het gebied gekenmerkt door asfalt, kantoorgebouwen zoals het oude Belastingkantoor, en tal van parkeerterreinen. De aanwezigheid van culturele instellingen zoals Theater de Spiegel en De Librije, evenals poppodium Hedon, heeft het Noorderkwartier echter ook een unieke plaatseconomie gegeven.
In het kader van de ontwikkeling van het Noorderkwartier zijn er concrete plannen getroffen voor de toekomst. Het Noorderkwartier moet, zoals beschreven in het Ruimtelijk Ontwikkelplan, worden omgevormd tot een levendig, groen en autovrij stadsdeel. In het plan worden circa 750 nieuwe woningen voorzien, een stadspark, een openluchttheater, een cultuurplein en een nieuwe brug voor voetgangers en fietsers. Daarnaast zullen bestaande gebouwen, met name naoorlogse, worden hergebruikt of uitgebreid. Een belangrijk deel van deze woningbouw is betaalbaar: 30% goedkoop, 40% middelduur, 30% duur, en 20% sociale huur.
De transformatie van het Noorderkwartier is ook van belang voor de parkinglogistiek. De parkeergarage Noordereiland, die momenteel een centrale rol speelt, wordt gesloopt in 2026 en vervangen door het stadspark. Om de parkingbehoefte van bewoners, bezoekers en ondernemers te waarborgen, wordt de parkeergarage Diezerpoort omgevormd tot een moderne centrumhub. Deze hub moet zowel de parkingbehoefte van het centrum als het Noordereiland voorzien.
Sluiting van de parkeergarage Noordereiland
De parkeergarage Noordereiland is een van de belangrijkste parkeergarages in het Noorderkwartier. In januari 2026 wordt deze garage echter definitief gesloten. De officiële sluiting dateert van 5 januari 2026, waardoor de garage tijdens de kerstvakantie nog beschikbaar is voor parkeren. Voor abonnementhouders geldt een iets vroege sluiting: per 1 januari 2026 zijn zij niet langer toegang tot de garage toegestaan. De abonnementhouders hebben tot 5 januari 2026 de tijd om hun auto weg te halen.
De gemeente heeft extra tijdelijke parkeerplekken geregeld om de parkingbehoefte te compenseren. Zo komen er ruim 230 extra parkeerplekken op het parkeerterrein achter het Belastingkantoor aan de Drijbersingel. Deze plekken zijn inclusief ruimte voor mindervaliden en elektrische auto’s. Daarnaast worden de parkeergarages Diezerpoort en Katwolderplein uitgebouwd om de parkingbehoefte van zowel het centrum als het Noordereiland te ondersteunen.
Parkeergarage Diezerpoort: van parkeergarage naar centrumhub
De parkeergarage Diezerpoort speelt een essentiële rol in de parkinglogistiek van het Noorderkwartier en het centrum van Zwolle. Momenteel is het een van de parkeergarages van de gemeente, maar in de toekomst zal het worden omgevormd tot een moderne centrumhub. Deze hub is bedoeld om zowel bewoners, bezoekers en ondernemers van het Noordereiland als bezoekers van het centrum van Zwolle te bedienen.
De parkeergarage Diezerpoort is momenteel al een centrale parkeerlocatie. Het is tevens een van de parkeergarages die 24/7 geopend zijn. Bovendien is er de mogelijkheid om dagkaarten te kopen, wat vooral voor bezoekers handig is. De parkeergarage is onderdeel van het netwerk van parkeerlocaties in Zwolle, dat verder bestaat uit de parkeergarages Noordereiland, Katwolderplein, Emmawijk, Burgemeester Van Roijensingel, Pas de Deux en Lübeckplein. Daarnaast zijn er parkeerterreinen zoals Turfmarkt, Albert Cuypstraat, ’t Streekien, Van Karnebeekstraat, Schuttevaerkade en Assendorperstraat.
De gemeente heeft aangekondigd dat de parkeergarage Diezerpoort na de sluiting van de parkeergarage Noordereiland een grotere rol zal gaan spelen. De garage moet worden uitgebouwd tot een moderne centrumhub. Hierbij is het doel om de parkeerlogistiek te verleggen naar het centrum en weg van het Noordereiland, wat onderdeel is van het autovrije karakter van het toekomstige Noorderkwartier. De parkeergarage Diezerpoort is hierin een essentiële schakel.
Alternatieve parkeerlocaties en verkeersmanagement
Om de parkingbehoefte van bezoekers en bewoners te waarborgen, zijn er verschillende alternatieve parkeerlocaties voorzien. Naast de parkeergarage Diezerpoort zijn ook de parkeergarage Katwolderplein en de parkeerlocaties in het centrum van Zwolle beschikbaar. De gemeente heeft bovendien tijdelijke parkeerplekken geregeld, zoals op het parkeerterrein achter het Belastingkantoor. Deze plekken zijn extra aangemaakt om de parkingbehoefte te compenseren tijdens de transitieperiode.
Bezoekers aan het Noorderkwartier en het centrum worden van tevoren via een communicatiecampagne geïnformeerd over de sluiting van de parkeergarage Noordereiland en de alternatieven. Daarnaast wordt het parkeerverwijssysteem ingezet om bezoekers actief te verwijzen naar beschikbare parkeerplekken. Deze maatregelen zijn bedoeld om de parkinglogistiek zo soepel mogelijk te laten verlopen.
Daarnaast zijn er ook parkeerlocaties die gratis beschikbaar zijn voor bezoekers. Zo is er bijvoorbeeld een parkeerterrein van de Provincie Overijssel aan de Luttenbergstraat 2 in Zwolle, waar winkelend publiek gratis kan parkeren. Dit is echter alleen mogelijk buiten kantoortijden. Tijdens feestdagen zoals Nieuwjaarsdag, paas- en kerstdagen zijn bepaalde parkeerlocaties ook gratis beschikbaar.
Elektrische auto’s en parkeerlogistiek
De gemeente heeft ook rekening gehouden met de toekomstige behoefte aan parkeerplekken voor elektrische auto’s. Zo zijn er op het parkeerterrein achter het Belastingkantoor specifieke plekken voor het laden van elektrische auto’s. Ook op andere parkeerlocaties zijn laadpunten beschikbaar, zoals in de parkeergarages van Q-Park (Maagjesbolwerk en Centrum). De gemeente stelt een kaart beschikbaar met een overzicht van alle laadpalen in Zwolle.
Het parkeren op laadpunten is geregeld op een specifieke manier. Als een elektrische auto wordt aangesloten op een laadpaal, mag het voertuig op die plek blijven staan. Echter, als de parkeerplek zich in een betalende zone bevindt, is het wel nodig om voor het parkeren te betalen. De gemeente stelt duidelijke regels op deze parkeerplekken en zorgt voor duidelijke informatieteksten en bordering.
Het transitieplan en de participatieprocessen
Het transitieplan van het Noorderkwartier is niet alleen gericht op architectonische en infrastructurale veranderingen, maar ook op het betrekken van burgers en stakeholders. De gemeente heeft gedurende meerdere jaren een uitgebreid participatieproces gevoerd. Dit proces heeft verschillende stappen gekend, waaronder deelnamebijeenkomsten, klankbordgroepen, informatiemarkten en enquêtes.
De klankbordgroepen en deelnamebijeenkomsten zijn onderdeel van een breed participatiejournaal dat beschikbaar is via de gemeentelijke website. Deze documentatie is bedoeld om zichtbaar te maken hoe de visie en het Ruimtelijk Ontwikkelplan zijn ontwikkeld. De gemeente benadrukt de betrokkenheid van burgers, ondernemers en andere stakeholders bij het ontwikkelen van het Noorderkwartier en de parkinglogistiek.
Een van de voornaamste doelen van het participatieproces is om zeker te stellen dat de transitie van het Noorderkwartier ondersteund wordt door de lokale bevolking. Daarnaast is het de bedoeling om eventuele vragen of bezwaren over de parkinglogistiek in kaart te brengen en te verwerken in het eindplan.
De rol van het stadspark en de groene wijk
Een van de kernaspecten van het Noorderkwartier is het stadspark. Dit park zal een centrale rol spelen in de toekomstige wijk, waarbij het dienstbaar is voor ontmoetingen, recreatie en beweging. Het stadspark is ontworpen als een groen hart van het Noorderkwartier en zorgt voor een autovrij karakter van het gebied. Het park is verbonden met het centrum via een brug voor fietsers en voetgangers.
Het stadspark is ook een symbool voor de duurzame ontwikkeling van het Noorderkwartier. Het is bedoeld om de kwaliteit van het stadsleven te verhogen en een alternatief te bieden voor het bestaande parkeergaragegebruik. Het park is een openbare ruimte die toegankelijk is voor iedereen en een centrale functie speelt in de ontwikkeling van een levendig en groen stadsdeel.
Toekomstige woningbouw en hergebruik van bestaande gebouwen
Een belangrijk deel van de ontwikkeling van het Noorderkwartier is de woningbouw. De gemeente heeft gepland dat er ongeveer 750 nieuwe woningen komen, die bestaan uit een mix van grondgebonden huizen en appartementen. Hiervan is 20% sociale huur, 30% goedkoop, 40% middelduur en 30% duur. Naast nieuwbouw wordt er ook gebruik gemaakt van bestaande gebouwen, die worden hergebruikt of uitgebreid. Deze aanpak zorgt voor een duurzame en economische verandering in het Noorderkwartier.
De woningbouw in het Noorderkwartier is een onderdeel van een bredere visie op een levendige en groene wijk. De woningen zijn bedoeld voor een mix van bewoners, waaronder jonge stadsbewoners, gezinnen en ouderen. De gemeente benadrukt de betekenis van een leefbaar stadsdeel met een duidelijke toekomstvisie.
Conclusie
Het Noorderkwartier in Zwolle staat op het punt van een transformatie die niet alleen architectonische en infrastructurale veranderingen met zich meebrengt, maar ook een verandering in de parkeerlogistiek. De sluiting van de parkeergarage Noordereiland en de omvorming van de parkeergarage Diezerpoort naar een moderne centrumhub zijn centrale elementen van deze verandering. Deze maatregelen zijn onderdeel van een bredere visie op een autovrij, groen en leefbaarder stadsdeel.
De gemeente heeft uitgebreide plannen ontwikkeld voor de parkinglogistiek, inclusief extra parkeerplekken, een verkeersmanagementplan en een communicatiecampagne. Deze maatregelen zorgen ervoor dat de parkingbehoefte van zowel bewoners, bezoekers en ondernemers wordt gewaarborgd. Daarnaast benadrukt het plan de toekomstige woningbouw en de rol van het stadspark in de ontwikkeling van het Noorderkwartier.
De parkeergarage Diezerpoort speelt een essentiële rol in deze transitie. Het is momenteel al een centrale parkeerlocatie en in de toekomst zal het worden uitgebouwd tot een moderne centrumhub. Deze hub is bedoeld om zowel het centrum als het Noorderkwartier te bedienen en bij te dragen aan een autovrije wijk.
Het Noorderkwartier is een uniek stadsdeel in Zwolle dat nu een nieuwe toekomst tegemoet gaat. Deze toekomst is grotendeels autovrij, groen en levendig, met een sterke focus op woningbouw, cultuur en groene ruimtes. De parkeergarage Diezerpoort is slechts een onderdeel van deze brede visie, maar speelt een centrale rol in de parkinglogistiek en de toekomstige ontwikkeling van het Noorderkwartier.