Werkzaamheden aan de Ceintuurbaan in Zwolle: huidige situatie, omleidingen en toekomstvisie

De Ceintuurbaan in Zwolle speelt een centrale rol in de infrastructuur van de stad en de aangrenzende regio. Deze ringweg vormt een essentiële schakel in het lokale, regionale en landelijke wegennet en is vanaf 2006 het centrum van een geplande reconstructie. Deze reconstructie is uitgevoerd in meerdere fasen en heeft als doel het verbeteren van de verkeersstroom, de mobiliteit en de leefbaarheid in de omgeving. Daarnaast draagt de Ceintuurbaan bij aan economische en ruimtelijke ontwikkelingen in de regio.

In de afgelopen jaren zijn er diverse werkzaamheden uitgevoerd die leiden tot tijdelijke afsluitingen en omleidingen. Deze maatregelen hebben directe gevolgen voor reizigers, bewoners en toeristen in de regio. In dit artikel worden de huidige situatie, de toekomstige ontwikkelingen en de geplande reconstructie van de Ceintuurbaan besproken, met aandacht voor praktische reistips, hinderperiodes en de bredere economische visie van de gemeente Zwolle.

Huidige situatie: afsluitingen en hinder

Asfalteringswerkzaamheden in april 2024

Tijdens de maand april 2024 zijn er herhaaldelijk afsluitingen en omleidingen op de Ceintuurbaan. Deze werkzaamheden zijn onderdeel van de langdurige reconstructie van de weg. Het doel van deze reconstructie is om de verkeerscapaciteit te verbeteren, de rijstroom te vergroten en de veiligheid voor voetgangers en fietsers te vergroten.

Een van de belangrijkste activiteiten tijdens deze periode zijn asfalteringswerkzaamheden. Tussen 21 april en 2 mei 2024 worden er asfalteringswerkzaamheden uitgevoerd op meerdere stukken van de Ceintuurbaan. Deze werkzaamheden vinden plaats tussen 19:00 en 06:00 uur, zodat het verkeer overdag zo min mogelijk hinder ondervindt.

De volgende afsluitingen zijn gepland: - Richting Heino: Van maandag 21 april tot en met donderdag 24 april is een deel van de Ceintuurbaan in de richting van Heino afgesloten. Het gaat om het deel tussen de Meppelerstraatweg en Tesselschadestraat. Verkeer in de richting van Heino moet tussen 19:00 en 6:00 uur omrijden via de IJsselallee en Oldeneelallee. In de richting van de A28 is één rijbaan beschikbaar. - Richting A28: Van maandag 28 april tot en met donderdag 2 mei is een deel van de Ceintuurbaan in de richting van de A28 in de avond en nacht afgesloten tussen 19:00 en 6:00 uur. Het gaat om het deel tussen Dokter van Heesweg en Oude Meppelerweg. Verkeer richting de A28 moet omrijden via de Oldeneelallee en IJsselallee.

Voor hulpdiensten zijn er voorzieningen getroffen, zodat zij tijdens de werkzaamheden passeren kunnen.

Hinderperiode in maart 2024

Een andere belangrijke periode van hinder is in maart 2024. De reconstructie van het kruispunt Ceintuurbaan/Dr. Van Heesweg/Tesselschadestraat verloopt voorspoedig, waardoor verkeer vanaf zondag over de oostelijke rijbaan geleid kan worden. De komende dagen kan die omzetting voor enige verkeershinder zorgen.

De tunnel voor langzaam verkeer, die onder de Ceintuurbaan komt, krijgt meer en meer vorm. Inmiddels is de oostelijke tunnelhelft zo ver gevorderd dat het weggedeelte van de Ceintuurbaan dat daar overheen loopt in gebruik kan worden genomen. De westelijke rijbaan van de Ceintuurbaan die nu gebruikt wordt moet daarom de komende dagen verlegd worden naar de oostelijke rijbaan, aan de kant van het ziekenhuis.

Bij het verleggen van de rijbaan komt veel kijken. Naast technische werkzaamheden als het aanbrengen van wegmarkeringen en het verplaatsen van de verkeersregelinstallatie moet ook een nieuwe fietsoversteek gemaakt worden. Daarom worden al vanaf woensdag 11 maart ingrepen gepleegd om de verandering van rijbaan zo goed mogelijk te laten verlopen.

Vanaf woensdag 11 maart 18.00 uur kan verkeer vanaf de Dr. Van Heesweg niet meer linksaf de Ceintuurbaan richting Heino op. Er komt een omleiding via de Dr. Van Thienenweg en de Dr. Spanjaardweg.

Vanaf vrijdag 13 maart 19.00 uur kunnen fietsers geen gebruik maken van de Dr. Van Heesweg. Ook voor hen wordt een omleidingsroute aangegeven.

Reconstructie van de Ceintuurbaan

De Ceintuurbaan in Zwolle is vanaf 2006 het object van een uitgebreide reconstructie. Deze aanpak is gefaseerd, wat betekent dat de werkzaamheden in meerdere stappen worden uitgevoerd. Het einddoel van deze reconstructie is om de wegcapaciteit te vergroten en de verkeersstroom te verbeteren. Tussen de A28 en de Dokter van Heesweg zullen er drie rijstroken in beide richtingen beschikbaar komen, in plaats van de huidige twee. Daarnaast komen er extra opstelstroken bij verkeerslichten, wat de rijstroom verder moet bevorderen. Een zogenaamde 'groene golf' maakt het mogelijk om zonder te stoppen de gehele Ceintuurbaan af te rijden. De maximumsnelheid op de weg zal worden verhoogd van 50 naar 70 kilometer per uur.

Naast de verbeteringen voor motorvoertuigen zijn er ook maatregelen genomen voor fietsers en voetgangers. De reconstructie omvat de aanleg van drie nieuwe fiets- en voetgangerstunnels, die een veiligere oversteek garanderen. Daarnaast komen er fietspaden langs delen van de nieuwe Ceintuurbaan. Deze verbeteringen zijn bedoeld om zowel motorvoertuigen als fietsers en voetgangers een betere, veiligere en efficiëntere verbinding te bieden.

Economische en ruimtelijke ontwikkelingen

De Ceintuurbaanzone is niet alleen van belang voor de verkeersstromen, maar ook voor de economische en ruimtelijke ontwikkelingen in Zwolle. De gemeente heeft gekozen voor een aanpak waarbij stedelijke economie, mobiliteit, waterbeheer en woonkwaliteit samenkomen. Volgens deze visie moet de Ceintuurbaanzone de stedelijke economie versterken, goede mobiliteit waarborgen en nieuwe woonmilieus creëren die goed aansluiten bij de rest van de stad. Door het slim combineren van wonen, voorzieningen en werken kan de Ceintuurbaanzone een belangrijke economische motor worden voor de verdere groei van Zwolle.

Een voorbeeld van innovatie en economische ontwikkeling in de Ceintuurbaanzone is de Makersfabriek. In december 2024 vond hier een innovatiebijeenkomst plaats, waarbij ondernemers en bestuurders samenkwamen om de regionale innovatiekracht te versterken. De Makersfabriek, gelegen aan de Ceintuurbaan, is een voormalige Philips-locatie die nu wordt gebruikt als inspiratieplek voor bedrijven en creatieve ondernemingen. Deze samenwerking draagt bij aan de economische groei en versterkt de positie van Zwolle als aantrekkelijke plek om te wonen, werken en recreëren.

Verkeer en mobiliteit

Naast de fysieke verbeteringen aan de Ceintuurbaan zelf zijn er ook maatregelen genomen om de mobiliteit in de omgeving te verbeteren. Zo is het wegdek van de Ceintuurbaan voorzien van geluidsreducerend asfalt, wat de geluidshinder voor de inwoners moet verminderen. Daarnaast zijn er geluidschermen aangelegd. Het scherm aan de Boutensstraat is verhoogd, en de Aagje Dekenstraat heeft een nieuw geluidsscherm gekregen.

Praktische reistips

Tijdens werkzaamheden

Tijdens de werkzaamheden is het belangrijk om rekening te houden met mogelijke vertragingen. Reizigers en toeristen worden daarom uitgenodigd om extra reistijd in te plannen. Daarnaast is het raadzaam om vooraf te informeren over de huidige omleidingen en afsluitingen. Dit kan via de officiële websites van de gemeente Zwolle of via verkeersinformatieportalen.

Bij het plannen van een reis naar of door Zwolle is het verstandig om de werkzaamheden aan de Ceintuurbaan in overweging te nemen. Afhankelijk van de bestemming en de route kan het noodzakelijk zijn om alternatieve wegen te kiezen. Het is tevens raadzaam om de toegang tot bepaalde gebieden in de omgeving van de Ceintuurbaan te verifiëren, aangezien sommige wegen tijdelijk gesloten kunnen zijn.

Voor fietsers

Fietsers moeten er rekening mee houden dat ook zij omleidingen kunnen tegenkomen. Het is daarom verstandig om vooraf te controleren welke routes beschikbaar zijn en of er alternatieven zijn voor de gebruikelijke fietspaden. Voor fietsers die regelmatig door het gebied rijden is het verstandig om een routeplanner te gebruiken die de meest actuele fietsroutes weergeeft.

Toekomstvisie

De gemeente Zwolle heeft een duidelijke toekomstvisie voor de Ceintuurbaan. Deze visie is gericht op het verbeteren van de infrastructuur, de mobiliteit en de leefbaarheid in de regio. De Ceintuurbaanzone wordt gezien als een cruciale locatie voor economische en ruimtelijke ontwikkelingen. Door het combineren van wonen, werken en recreatie kan de Ceintuurbaanzone een belangrijke bijdrage leveren aan de verdere groei van Zwolle.

De reconstructie van de Ceintuurbaan is slechts een onderdeel van deze brede visie. Naast de fysieke verbeteringen aan de weg en de fiets- en voetgangerstunnels is er ook aandacht voor de leefbaarheid en de duurzaamheid van het gebied. De gemeente wil een evenwicht zien tussen verkeer, wonen en werken, waarbij de natuur en de leefomgeving worden gerespecteerd.

Conclusie

De Ceintuurbaan in Zwolle speelt een essentiële rol in de infrastructuur van de stad en de aangrenzende regio. De reconstructie van deze ringweg is een langdurig proces dat gericht is op het verbeteren van de verkeersstroom, de mobiliteit en de leefbaarheid in de omgeving. Tijdens de werkzaamheden kunnen reizigers, bewoners en toeristen tijdelijk hinder ondervinden. Het is daarom belangrijk om vooraf te informeren over de geplande afsluitingen en omleidingen.

Naast de fysieke verbeteringen aan de weg zijn er ook maatregelen genomen voor fietsers en voetgangers. De aanleg van fiets- en voetgangerstunnels en fietspaden draagt bij aan een veiligere en efficiëntere verbinding voor langzaam verkeer. Bovendien is er aandacht voor de geluidshinder en de leefbaarheid in de omgeving.

De Ceintuurbaanzone is niet alleen van belang voor de verkeersstromen, maar ook voor de economische en ruimtelijke ontwikkelingen in Zwolle. De gemeente heeft een duidelijke visie op de toekomst van deze zone, waarin wonen, werken en recreatie op een duurzame manier worden gecombineerd. Deze visie draagt bij aan de verdere groei van Zwolle en maakt de stad een aantrekkelijke plek om te wonen, werken en recreëren.

Bronnen

1. Ceintuurbaan Zwolle: afsluitingen, omleidingen en toekomstvisie
2. De Ceintuurbaan in Zwolle: ontwikkelingen, verbeteringen en toekomstvisie
3. Hinder door wegwerkzaamheden aan Ceintuurbaan
4. Avond- en nachthinder op Ceintuurbaan, weg deels dicht, extra reistijd verwacht
5. Hinder en extra reistijd door wegwerkzaamheden Ceintuurbaan