Flitspalen in Zwolle: Locaties, Boetes en Nieuwe Technologie

Zwolle is bekend als een van de drukste steden in de provincie Overijssel, en met die drukte komt ook het verkeer. Het aantal flitspalen in Zwolle is aanzienlijk en speelt een cruciale rol in het beheren van de snelheid van automobilisten. Aan de hand van recente cijfers blijkt dat de flitspalen in Zwolle regelmatig boetes uitschrijven voor snelheidsovertredingen. Dit artikel geeft een overzicht van de meest actieve flitspalen in Zwolle, het aantal boetes die hier werden uitgedeeld, en de technologische ontwikkelingen op het gebied van flitspalen in de regio.

De Meest Actieve Flitspalen in Zwolle

In Zwolle zijn dertien vaste flitspalen geïnstalleerd. Van deze palen is de Zwartewaterallee het meest actief. De flitspaal op de Zwartewaterallee richting kruising Rijnlaan stond in 2021 op 12.313 boetes, waarmee deze het meest succesvolle flitspaal in de stad is. Andere flitspalen op de Zwartewaterallee leverden ook aanzienlijke aantallen boetes op. Zo stond de paal richting kruising Middelweg op 6.233 boetes, en de paal bij lichtmast 243 op 5.393 boetes.

Naast de Zwartewaterallee speelt ook de N35 aan de Heinoseweg een belangrijke rol. Deze flitspaal produceerde in 2021 7.030 boetes, meestal voor snelheidsovertredingen. De combinatie van deze drie flitspalen leverde in totaal 23.939 boetes op, een significant aantal vergeleken met andere steden in de regio.

Flitsboetes in Zwolle: Een Drukke Stad

In 2022 werden in Zwolle 56.417 flitsboetes uitgedeeld. Dit is een indrukwekkend aantal dat duidelijk maakt hoe actief de flitspalen in deze stad zijn. De Zwartewaterallee blijkt hier het meest actieve gebied te zijn. De flitspaal aan de Zwartewaterallee, mast in de middenberm thv lichtmast 92, stond in 2022 op 13.989 boetes. Dit is het hoogste aantal van alle flitspalen in de stad. De paal aan de IJsselallee daarentegen stond op het minst actieve niveau, met een veel lager aantal boetes.

De cijfers tonen ook aan dat Zwolle landelijk gezien een belangrijke rol speelt. In 2022 zijn in Nederland bijna 3,7 miljoen flitsboetes uitgedeeld, iets minder dan in 2021. In die periode stond Zwolle op 56.417 boetes, wat aangeeft dat de stad relatief druk is op het gebied van flitsactiviteiten.

Technologische Ontwikkelingen in Flitspalen

De technologie achter flitspalen in Zwolle is onlangs onderhevig aan veranderingen. De nieuwe digitale flitspalen die in Zwolle zijn ingevoerd, gebruiken infraroodlicht in plaats van traditionele flitscamera's. Deze IR-flitsers werken op een manier die voor bestuurders onzichtbaar is. Dit betekent dat automobilisten niet meer op de rem trappen zodra ze zien dat ze geflitst worden, wat het efficiëter maakt om snelheidsovertredingen op te sporen.

Deze nieuwe systemen zijn geïntroduceerd als onderdeel van een landelijke strategie om de effectiviteit van verkeerscontroles te verbeteren. In Zwolle zijn de eerste proeven met deze technologie al gestart. De nieuwe flitspalen zijn zo ontworpen dat ze automobilisten niet visueel waarschuwen, waardoor er minder kans is op last minute-remmen.

Er zijn ook veranderingen in de werking van de flitspalen zelf. In de toekomst zullen alle palen in Zwolle vervangen worden door deze nieuwe IR-flitsers. Dit betekent dat de huidige palen, die soms op radar werken, op termijn door technologisch geavanceerdere systemen zullen worden vervangen. De voordelen van deze nieuwe technologie zijn duidelijk: minder kans op voorspelbaar gedrag van automobilisten en sneller afhandeling van boetes.

Flexflitsers en hun Effectiviteit

Naast vaste flitspalen zijn er ook flexflitsers in gebruik in Zwolle en de bredere regio. Deze flexibele flitspalen worden op verschillende locaties geplaatst en wisselen regelmatig van plek. Volgens autoexpert Menno Dijcks van Independer zijn flexflitsers gemiddeld twee keer zo effectief als vaste flitspalen. Dit komt doordat het voor automobilisten moeilijker is om te voorspellen waar ze zich bevinden.

In 2022 werden flexflitsers op strategische plekken ingezet, vooral in steden waar het aantal snelheidsovertredingen hoog was. In Zwolle is de effectiviteit van deze systemen nog steeds in de waag te zetten, maar er zijn al duidelijke resultaten te zien. De gemiddelde snelheidsovertreding in Overijssel in 2022 was 8,6 kilometer per uur, iets hoger dan het landelijke gemiddelde van 8,2 kilometer per uur.

Flitspalen en Gemeentelijke Uitschieters

De meeste wegpiraten zijn te vinden in bepaalde gemeenten in Overijssel. Zo blijkt uit de cijfers dat automobilisten in Staphorst gemiddeld 13,2 kilometer per uur te hard reden. In Borne en Losser was het respectievelijk 10,8 en 10,7 kilometer per uur te snel. Deze uitschieters tonen aan dat sommige gemeenten meer aandacht nodig hebben op het gebied van snelheidshorizonten en verkeerscontrole.

Zwolle zelf blijkt niet in deze top tien te staan, maar de cijfers tonen wel aan dat er regelmatig boetes worden uitgedeeld in de stad. Het feit dat de meeste boetes op de Zwartewaterallee worden uitgedeeld, wijst erop dat deze route een prioriteit heeft voor verkeerscontrole. Daarom is het verstandig voor automobilisten om op dit gebied extra alert te zijn.

Nieuwe Radarbalken en Detectie-systemen

Een van de controverses rondom flitspalen is het gebruik van radarbalken. In Zwolle zijn er vragen geweest over of de nieuwe flitspalen werken met radar of met infraroodlicht. Volgens een discussie op een forum is er enige verwarring over de werking van de huidige palen. Er zijn zowel palen die met radar werken als palen die IR-flitsers gebruiken. De technologie is in ontwikkeling en zal in de komende jaren verder worden uitgerold.

De verboden radardetectors zijn op dit moment niet in staat om de nieuwe digitale palen te detecteren. Dit betekent dat automobilisten minder kans hebben om te weten dat ze geflitst worden. De voordelen van deze technologie zijn duidelijk: automobilisten rijden minder agressief en het aantal overtredingen kan dalen.

Conclusie

Zwolle is een stad waar verkeerscontrole een belangrijke rol speelt. De dertien vaste flitspalen in de stad zijn verantwoordelijk voor een groot aantal boetes, met de Zwartewaterallee als het meest actieve gebied. In 2022 werden er 56.417 flitsboetes uitgedeeld, waarvan het grootste deel op de Zwartewaterallee. De technologie achter de flitspalen is in ontwikkeling, met nieuwe IR-flitsers die op termijn alle huidige systemen zullen vervangen. Deze nieuwe systemen zijn effectiever en onzichtbaarder, wat leidt tot minder voorspelbaar gedrag van automobilisten.

Flexflitsers zijn een aanvullende maatregel die landelijk een positief effect heeft. In Zwolle is hun invloed nog in de waag te zetten, maar de resultaten in andere steden zijn veelbelovend. De gemeenten in Overijssel verschillen sterk in hun gemiddelde snelheidsovertredingen, met Staphorst als de gemeente waar de meeste wegpiraten rijden.

Zowel automobilisten als toeristen die Zwolle bezoeken, zouden er goed aan doen om op de hoogte te zijn van de locaties van de meest actieve flitspalen. Dit helpt om overtredingen te voorkomen en veilig te rijden in een stad die actief is op het gebied van verkeerscontrole.

Bronnen

1. Hier staan de meest beruchte flitspalen van Overijssel
2. Say cheese: bij deze flitspalen in Zwolle word je het vaakst geflitst
3. Deze Zwolse flitspalen zorgden in een jaar tijd voor meer flitsboetes dan in heel Friesland
4. Flitspaal vervangen in Zwolle
5. Dit zijn de meest effectieve flitspalen van Overijssel
6. Dit zijn de meest effectieve flitspalen van Overijssel