Lopers Company Zwolle: Hardloopwinkel voor Professionals en Aangewezen Lopers
september 24, 2025
Deelvervoer is in Zwolle een essentieel onderdeil van het stadsbeeld en speelt een steeds groter rol in het lokale mobiliteitsbeleid. Het gebruik van elektrische deelfietsen en deelscooters wordt gestimuleerd om de autoluwe stadscentra te versterken en de duurzaamheid van het vervoer te bevorderen. Deze paragraaf geeft een overzicht van de huidige situatie in Zwolle, de ontwikkelingen die zich de afgelopen jaren hebben voorgedaan, en de plannen van de gemeente voor de toekomst van deelvervoer in de stad.
Huidige situatie van deelvervoer in Zwolle
In de afgelopen jaren is Zwolle actief geweest in het uitbreiden van deelvervoer. Sinds de zomer van 2022 is het mogelijk om gebruik te maken van elektrische deelfietsen en deelscooters. In deze periode zijn verschillende aanbieders in de stad actief geweest, waaronder Felix, Check, Dott, Bird en Go Sharing. Deze bedrijven hebben samen een divers aanbod gemaakt van elektrische deelfietsen en deelscooters die toegankelijk zijn voor zowel inwoners als bezoekers van de stad.
Een belangrijke locatie waar elektrische deelfietsen beschikbaar zijn, is het station Zwolle. Deelfiets Nederland, een initiatief dat ontstaan is uit de Zwolse Deelfiets, heeft fietsen beschikbaar gesteld aan beide zijden van het station. Deze fietsen kunnen via de app worden gebruikt, waarbij het openen van het fietsenstallage via een QR-code op de fiets gebeurt. Momenteel zijn er ongeveer 50 elektrische deelfietsen beschikbaar op het station.
De gemeente Zwolle heeft in de afgelopen jaren ook een strategie ontwikkeld voor deelmobiliteit, genaamd de "Strategie Deelmobiliteit". Deze strategie is in 2024 vastgesteld en richt zich op het stimuleren van deelvervoer, maar ook op het reguleren ervan om overlast in de openbare ruimte te voorkomen. De strategie houdt rekening met de behoeften van inwoners, bezoekers, bedrijven en instellingen.
Aanbieders en hun activiteiten in Zwolle
Deelvervoer in Zwolle is momenteel beperkt tot enkele aanbieders, maar de afgelopen tijd zijn er belangrijke ontwikkelingen geweest. In de zomer van 2022 zijn de elektrische deelfietsen en deelscooters van Felix, Check, Go Sharing, Dott en Bird in gebruik genomen. Deze aanbieders hadden een vergunning om twee jaar deelvervoer in Zwolle te organiseren.
In de praktijk is het aantal beschikbare deelvoertuigen echter afgenomen. Zo heeft Bird besloten om de 150 blauwe deelfietsen in Zwolle in maart 2023 te stoppen met bieden, volgens meldingen in lokale media. Check heeft zijn deelscooters in december 2022 al verwijderd uit de stad, en Dott heeft nooit fietsen in Zwolle gestald. Dit heeft geleid tot een vermindering van de beschikbaarheid van deelvoertuigen voor gebruikers.
Inmiddels zijn er nieuwe plannen in gang gezet door de gemeente. De gemeente is op zoek naar nieuwe aanbieders van elektrische deelfietsen en deelscooters, met een maximum van 350 elektrische deelscooters en 350 (elektrische) deelfietsen. Aanbieders kunnen zich in september 2025 aanmelden voor een vergunning. Dit betekent dat vanaf juni 2024 nieuwe aanbieders in Zwolle actief kunnen worden.
Deelvervoer en toekomstplannen
De gemeente Zwolle heeft een actieplan voor deelvervoer in voorbereiding. Dit actieplan is bedoeld om de groeiende deelmobiliteit in goede banen te leiden en de behoeften van inwoners en bezoekers te bevorderen. Het plan wordt in 2022 verwacht gereed te zijn. Het actieplan houdt rekening met het stimuleren van deelvervoer, het reguleren ervan en het voorkomen van overlast in de openbare ruimte.
Naast het actieplan werkt de gemeente ook aan beleids- en procedureregels voor deelvervoer. Deze regels zijn vastgesteld in 2025 en bepalen hoe aanbieders moeten omgaan met deelvoertuigen in de stad. De gemeente heeft bijvoorbeeld een regel opgesteld dat er slechts één vergunning per categorie deelvoertuigen mag zijn. Dit betekent dat er voor elektrische deelfietsen en elektrische deelscooters aparte aanvragen moeten worden ingediend.
De gemeente houdt ook rekening met de behoefte aan duurzame vervoersopties. De strategie Deelmobiliteit benadrukt het belang van het stimuleren van fietsen en scooters als alternatief voor auto’s, vooral in de stadscentra. Zwolle is een fietsstad, en de gemeente wil dit beeld versterken door deelvervoer te stimuleren.
Praktische informatie voor gebruikers van deelvervoer
Het gebruikmaken van elektrische deelfietsen en deelscooters in Zwolle is eenvoudig. Gebruikers moeten een app van de betreffende aanbieder downloaden, waarbij de fietsen en scooters kunnen worden gereserveerd, gebruikt en betaald. De gebruiker reserveert de fiets of scooter via de app, start de rit, en beëindigt deze op het gewenste moment. De betaling gebeurt via de app, en er zijn meestal kosten per minuut of per rit.
Elektrische deelfietsen kunnen bijvoorbeeld via de Felyx-app worden gebruikt. In de app kan de gebruiker een dichtstbijzijnde fiets zoeken, reserveren en starten. Voor het gebruik van elektrische deelscooters is de app van Check of Felix vereist. Deze apps zijn beschikbaar voor zowel Android als iOS.
In de praktijk is het belangrijk om te weten dat de beschikbaarheid van deelvoertuigen kan variëren. In sommige gevallen zijn er weinig scooters of fietsen beschikbaar, vooral in de vroege ochtend of in de avond. Gebruikers kunnen de app gebruiken om te zien of er in hun buurt een fiets of scooter beschikbaar is.
Er zijn ook kosten verbonden aan het gebruik van deelvervoer. Bijvoorbeeld bij Deelfiets Nederland zijn de elektrische fietsen € 2,- per uur en maximaal € 12,- per dag. Voor regelmatige gebruikers zijn er abonnementen beschikbaar. Deze abonnementen zijn gunstig voor gebruikers die vaak gebruikmaken van deelvervoer voor hun werk of andere doeleinden.
Hygiëne en onderhoud zijn ook belangrijke aspecten van deelvervoer. De gemeente en de aanbieders zorgen ervoor dat de fietsen en scooters regelmatig worden onderhouden en schoongemaakt. Op locaties waar de fietsen beschikbaar zijn, zijn er ook desinfectiemiddelen beschikbaar voor gebruikers die voorzichtig willen zijn.
Toekomstige ontwikkelingen en uitdagingen
De toekomst van deelvervoer in Zwolle is nog steeds in ontwikkeling. Hoewel de gemeente plannen heeft om deelvervoer te stimuleren, is er ook een uitdaging in de vorm van het beperken van overlast en het reguleren van het gebruik van deelvoertuigen in de openbare ruimte.
Een belangrijk aspect van deze ontwikkeling is het zoeken naar nieuwe aanbieders. De gemeente is op zoek naar partijen die bereid zijn om elektrische deelfietsen en deelscooters te leveren. Aanbieders kunnen zich inschrijven voor een vergunning tot 13 oktober 2025.
Een ander aspect is de uitbreiding van deelvervoer buiten de stad. Deelfiets Nederland, die al elektrische fietsen aanbiedt op het station in Zwolle en Kampen, wil het concept uitbreiden naar andere steden in Nederland. Dit betekent dat in de toekomst deelvervoer mogelijk ook beschikbaar is in andere regio’s, wat het vervoer tussen steden en buitengebieden kan vergemakkelijken.
De gemeente wil ook verder werken aan het integreren van deelvervoer in het bredere stadsplan. Dit omvat het ontwikkelen van routes en infrastructuur die toegankelijk zijn voor fietsers en scooterrijders. Het doel is om deelvervoer te versterken als een duurzame en toegankelijke vervoersoptie voor zowel inwoners als bezoekers.
De rol van Deelfiets Nederland in Zwolle
Deelfiets Nederland is een belangrijk initiatief in de ontwikkeling van deelvervoer in Zwolle. Het is ontstaan uit de Zwolse Deelfiets, die in 2018 is gestart. Sindsdien is het initiatief uitgegroeid tot een onderneming met meer dan 100 elektrische fietsen in diverse bedrijven. Deelfiets Nederland wil het concept van de Zwolse Deelfiets uitbreiden naar andere steden en regio’s in Nederland.
Op het station in Zwolle zijn momenteel 50 elektrische deelfietsen beschikbaar. Deze fietsen kunnen via de app van Deelfiets Nederland worden gebruikt. Het systeem is hetzelfde als dat van de Zwolse Deelfiets, met elektrische fietsen, slimme sloten en een app voor het reserveren en gebruiken van fietsen.
Deelfiets Nederland biedt ook het concept aan andere partijen. Gemeenten, provincies en andere fietsaanbieders kunnen gebruikmaken van het totaalconcept of van losse onderdelen. Dit maakt het mogelijk voor andere steden om hun eigen deelfietsen aan te bieden via de app van Deelfiets Nederland.
Samenvatting
Deelvervoer speelt een steeds grotere rol in Zwolle als duurzame en toegankelijke vervoersoptie. De afgelopen jaren zijn er verschillende aanbieders actief geweest, waaronder Felix, Check, Dott, Bird en Go Sharing. In de praktijk is de beschikbaarheid van deelvoertuigen echter afgenomen, vooral door het vertrek van Bird en Check.
De gemeente werkt aan een actieplan voor deelvervoer en aan beleids- en procedureregels om de groeiende deelmobiliteit te reguleren. In de toekomst zijn er plannen voor nieuwe aanbieders van elektrische deelfietsen en deelscooters.
Deelvervoer is voor gebruikers eenvoudig via apps van de betreffende aanbieders. Elektrische deelfietsen en deelscooters zijn beschikbaar in Zwolle, met een focus op station Zwolle en andere locaties in de stad. De gemeente en aanbieders zorgen voor onderhoud en hygiëne van de fietsen en scooters.
De toekomst van deelvervoer in Zwolle is nog steeds in ontwikkeling, met plannen voor nieuwe aanbieders en uitbreiding naar andere steden in Nederland via Deelfiets Nederland. De gemeente wil deelvervoer verder stimuleren als duurzame en toegankelijke vervoersoptie voor zowel inwoners als bezoekers.