Ceintuurbaan Zwolle: Afsluitingen, Omleidingen en Toekomstvisie

De Ceintuurbaan in Zwolle speelt een cruciale rol in de regionale mobiliteit en verkeersstromen. In de afgelopen maanden en jaren zijn er diverse werkzaamheden en evenementen geweest die leiden tot tijdelijke afsluitingen en omleidingen. Deze maatregelen hebben directe gevolgen voor reizigers, bewoners en toeristen in de regio. Binnen dit artikel worden de huidige situatie, de toekomstige ontwikkelingen en de geplande reconstructie van de Ceintuurbaan besproken, met aandacht voor praktische reistips, hinderperiodes en de bredere economische visie van de gemeente Zwolle.

Huidige situatie: Afsluitingen en hinder

Tijdens de maand april 2024 zijn er herhaaldelijk afsluitingen en omleidingen op de Ceintuurbaan. Deze werkzaamheden zijn onderdeel van de langdurige reconstructie van de weg. Het doel van deze reconstructie is om de verkeerscapaciteit te verbeteren, de rijstroom te vergroten en de veiligheid voor voetgangers en fietsers te vergroten.

Asfalteringswerkzaamheden

Tussen 21 april en 2 mei 2024 worden er asfalteringswerkzaamheden uitgevoerd op meerdere stukken van de Ceintuurbaan. Deze werkzaamheden vinden plaats tussen 19:00 en 06:00 uur, zodat het verkeer overdag zo min mogelijk hinder ondervindt. Hieronder zijn de belangrijkste afsluitingen beschreven:

• Richting Heino (N35): Van 21 tot en met 24 april is de Ceintuurbaan tussen de Meppelerstraatweg en de Tesselschadestraat afgesloten. Verkeer in deze richting moet omrijden via de IJsselallee en Oldeneelallee. In de richting van de A28 blijft één rijbaan beschikbaar.
• Richting A28: Van 28 april tot en met 2 mei is het deel van de Ceintuurbaan tussen de Dokter van Heesweg en de Oude Meppelerweg afgesloten. Verkeer richting A28 moet omrijden via de Oldeneelallee en IJsselallee.

Deze afsluitingen zijn tijdelijk en vooral bedoeld om het verouderde asfalt te vervangen. De gemeente heeft er zorg voor gezorgd dat de hulpdiensten tijdens deze werkzaamheden ongehinderd kunnen doorrijden. Reizigers die via deze route willen reizen, moeten rekening houden met extra reistijd en eventuele vertragingen.

Evenement Kingdance

Aanvullend op de wegwerkzaamheden was er in april ook hinder veroorzaakt door het evenement Kingdance, dat plaatsvond bij de Wijthmenerplas. Op vrijdag 26 en zaterdag 27 april werd op de Ceintuurbaan één rijstrook afgesloten in de richting van de A28. Na 21:00 uur was deze rijbaan volledig gesloten, met omleidingen via de Oldeneelallee en IJsselallee. Verkeer vanaf de A28 richting de N35 kon wel normaal verder.

Ongeluk in spoortunnel

Op een ochtend in april kwam er ook onverwachte hinder door een ongeluk in de spoortunnel aan de Ceintuurbaan. Een auto botste tegen de tunnelwand en raakte daarbij beschadigd. De bestuurder werd overgebracht naar het ziekenhuis. Tijdens de afhandeling van het ongeval was één rijbaan afgesloten, wat leidde tot een flinke file in de omgeving.

Toekomstvisie en reconstructie

De Ceintuurbaan is sinds 2006 het object van een uitgebreide reconstructie. Deze reconstructie is gefaseerd, met als doel de verkeersstroom te verbeteren en de wegcapaciteit te vergroten. In de toekomst zullen er drie rijstroken beschikbaar zijn in beide richtingen, in plaats van de huidige twee. Daarnaast komen er extra opstelstroken bij verkeerslichten, wat de rijstroom verder moet bevorderen.

Een zogenaamde "groene golf" maakt het mogelijk om de Ceintuurbaan zonder te stoppen af te rijden. Bovendien zal de maximumsnelheid van 50 km/uur worden opgehoogd naar 70 km/uur, wat de efficiëntie van de weg verder versterkt.

Fietsers en voetgangers

Ook voor fietsers en voetgangers zijn verbeteringen gepland. Tijdens de reconstructie komen er drie nieuwe fiets- en voetgangerstunnels, die een veiligere oversteek garanderen. Daarnaast worden er fietspaden aangelegd langs delen van de Ceintuurbaan. Deze maatregelen zijn bedoeld om zowel motorvoertuigen als fietsers en voetgangers een betere, veiligere en efficiëntere verbinding te bieden.

Economische en ruimtelijke ontwikkeling

De Ceintuurbaanzone is niet alleen een logistieke schakel, maar ook een kerngebied voor economische en ruimtelijke ontwikkeling. In februari 2025 staat de gebiedsverkenning van de Ceintuurbaanzone op het programma van de Zwolse gemeenteraad. Hierbij worden belangrijke thema’s zoals stedelijke economie, mobiliteit, waterbeheer en woonkwaliteit besproken.

Het CDA pleit voor een aanpak waarbij stedelijke economie, mobiliteit, waterbeheer en woonkwaliteit samenkomen. Volgens deze visie moet de Ceintuurbaanzone de stedelijke economie versterken, goede mobiliteit waarborgen en nieuwe woonmilieus creëren die goed aansluiten bij de rest van de stad. Door het slim combineren van wonen, voorzieningen en werken kan de Ceintuurbaanzone een belangrijke economische motor worden voor de verdere groei van Zwolle.

Praktische reistips

Voor reizigers en toeristen die via of in de buurt van de Ceintuurbaan reizen, zijn er een aantal tips om hinder zoveel mogelijk te voorkomen:

1. Houdt rekening met tijdelijke afsluitingen

Tijdens de werkzaamheden op de Ceintuurbaan zijn er tijdelijke afsluitingen en omleidingen. Het is daarom verstandig om rekening te houden met extra reistijd. Reizigers kunnen de actuele wegafsluitingen en verkeersinformatie vinden via de officiële website van de gemeente Zwolle: www.zwolle.nl/bereikbaarheid. Aanmelden voor e-mailupdates is ook mogelijk via [email protected].

2. Gebruik alternatieve routes

Tijdens afsluitingen is het verstandig om alternatieve routes te gebruiken. Voor rijbaanafsluitingen richting A28 is de Oldeneelallee en IJsselallee een goede omleiding. Voor verkeer richting Heino is ook de omleiding via deze wegen te gebruiken. Bij evenementen zoals Kingdance zijn er tijdelijke pendelbussen georganiseerd, die reizigers efficiënt naar het festivalterrein brengen.

3. Reken op vertragingen

Tijdens de werkzaamheden en evenementen kan het verkeer behoorlijk vertraging oplopen. Reizigers en toeristen zijn hier goed aan toe om extra tijd in te plannen. Dit is vooral belangrijk voor reizigers die tijdens de spits reizen of tijdens evenementen zoals Kingdance.

4. Informeer je via verkeersmedia

Het is aan te raden om verkeersmedia zoals Rijkswaterstaat, lokale radiozenders en navigatieapparaten zoals Google Maps of TomTom te gebruiken voor actuele verkeersinformatie. Deze bronnen geven vaak live-updates over afsluitingen, vertragingen en alternatieve routes.

5. Fiets of gebruik openbaar vervoer

Bij minder drukke tijden of korte afstanden kan het verstandig zijn om te fietsen of gebruik te maken van het openbaar vervoer. Fietsers kunnen profiteren van de verbeterde fietspaden en tunnels die als onderdeel van de reconstructie zijn aangelegd.

Conclusie

De Ceintuurbaan in Zwolle is een belangrijke verkeersader die momenteel wordt vernieuwd om de mobiliteit, veiligheid en toekomstige groei van de stad te waarborgen. Tijdens de werkzaamheden zijn er tijdelijke afsluitingen, omleidingen en extra reistijd, die reizigers en toeristen moeten in overweging nemen. De reconstructie is onderdeel van een bredere visie op economische en ruimtelijke ontwikkeling. Met de toekomstige verbeteringen wordt de Ceintuurbaanzone een centrale motor voor de verdere groei van Zwolle.

Voor reizigers is het belangrijk om de actuele verkeersinformatie te volgen en alternatieve routes in te plannen. Door voorzichtig te reizen en gebruik te maken van verkeersmedia en alternatieven zoals fietsen of openbaar vervoer, kan de hinder zo min mogelijk worden.

De Ceintuurbaan blijft een essentieel onderdeel van de stedelijke infrastructuur en een sleutelrolspeler in de toekomstige groei van Zwolle.

Bronnen

1. Avond- en nachthinder op Ceintuurbaan, weg deels dicht, extra reistijd verwacht
2. Afsluitingen Ceintuurbaan en straten Marslanden Kingdance 2024
3. Hinder en extra reistijd door wegwerkzaamheden Ceintuurbaan
4. De Ceintuurbaan in Zwolle: Ontwikkelingen, verbeteringen en toekomstvisie
5. File na ongeluk in spoortunnel aan de Zwolse Ceintuurbaan
6. Extra reistijd door wegwerkzaamheden Ceintuurbaan en Hasselterweg