Kleedjesmarkt Zwolle 2025: Een feestelijke markt voor iedereen
september 24, 2025
Zwolle is een stad met een rijke historie en een moderne toekomstambitie, waarin bruggen een centrale rol spelen. Zowel functioneel als symbolisch zijn deze constructies een essentieel onderdeel van de stadsstructuur. De stad kent verschillende bruggen die uniek zijn qua functie, design en duurzaamheid. Van de beweegbare bruggen die scheepvaart en automobielverkeer verenigen, tot de nieuwste passerelle die de stad een duurzame toekomst tegemoet leidt, biedt Zwolle een fascinerende collectie bruggen die toeristen en inwoners even verbluft als verbinden.
Beweegbare bruggen: technologie en logistiek
Zwolle telt tientallen beweegbare bruggen, die essentieel zijn voor zowel automobilisten als scheepvaart. Deze bruggen worden geregeld bediend, afhankelijk van de omstandigheden, en vormen een belangrijk onderdeel van de logistiek in de stad. De gemeente heeft regelmatig werkzaamheden uitgevoerd om deze bruggen in goede werking te houden. In 2019 voerde SPIE, een betrouwbare partner in infrastructurele projecten, uitgebreide werkzaamheden uit aan vier grote bruggen, namelijk de Mastenbroekerbrug, Twitstvlietbrug, Holtenbroekerbrug en Hofvlietbrug. Deze bruggen zijn op afstand bedienbaar en zijn aangepast om aan de veiligheidseisen van de Europese Machinerichtlijn te voldoen. Tijdens deze werkzaamheden was de bediening van de bruggen mogelijk niet mogelijk, wat tot tijdelijke beperkingen in de doorvaarthoogte leidde voor de scheepvaart.
Een belangrijk aspect van de bediening van deze beweegbare bruggen is de invloed van de temperatuur. Bij temperaturen tussen 25 en 30 graden Celsius wordt elke brugopening geïnspecteerd, omdat de spleetruimte tussen de brug en het wegdek kan verkleinen door de warmte. Bij temperaturen boven 30 graden wordt de bediening tijdelijk gestaakt, om veiligheidsrisico’s te voorkomen. De betrokken bruggen in dit geval zijn onder andere de Vispoortenbrug, Pelserbrug, Diezerpoortenbrug, Kerkbrugje, Schoenkuipenbrug, Hanekampbrug, Kievitsbrug, Thijsenbrug, Menistenbrug en een deel van de ophaalbrug Katerveer.
Deze maatregelen tonen aan dat Zwolle niet alleen een historische stad is, maar ook een stad die verantwoordelijk omgaat met technologie en milieu, en waar logistiek en infrastructuur zijn afhankelijk van zorgvuldige planning en uitvoering.
Passerelle: de nieuwe houten brug in Zwolle
In 2023 begon de bouw van de Passerelle, een unieke houten loopbrug die het historische centrum van Zwolle verbindt met de nieuwe Spoorzone. Deze brug is niet alleen een technische meesterwerk, maar ook een symbool van duurzaamheid en toekomstgerichtheid. De Passerelle is 130 meter lang, 10 meter breed en 7 meter hoog. De brug is gemaakt van duurzaam Europees hout, wat ervoor zorgt dat de CO2-uitstoot tijdens de bouw met 74 procent is gereduceerd ten opzichte van een traditionele voetgangersbrug. Dit maakt de Passerelle niet alleen een functionele brug, maar ook een duurzame keuze die past bij de ambities van Zwolle om station Zwolle uit te bouwen tot het groenste station van Nederland.
De Passerelle is een samenwerking tussen de gemeente Zwolle, ProRail en Dura Vermeer. Deze samenwerking maakte het mogelijk om de brug te ontwerpen als een duurzame en toekomstgerichte verbinding. De offentelijke opening van de brug vond plaats op 5 en 6 september 2025. Tijdens deze gebeurtenis werd de brug feestelijk geopend, met een programma dat zowel historische als moderne elementen omvatte. Zo werd de zilveren troffel van Johan Rudolf Thorbecke, gebruikt bij de eerstesteenlegging van de spoorbrug in 1862, officieel overgedragen aan Museum Anno. Deze overdracht symboliseerde de overgang van het verleden naar de toekomst.
De Passerelle is meer dan alleen een voetgangersbrug. Het is ook een openbare ruimte die ontworpen is voor wandelen, ontmoeten en rusten. De brug bevat zitbanken, groen en zelfs een waterkunstwerk op het hoogste punt. Hierdoor is de Passerelle niet alleen functioneel, maar ook gezellig en toegankelijk voor iedereen. Deze verbinding maakt het mogelijk om van het historische centrum van Zwolle in één keer de nieuwe Spoorzone te bereiken, waar grootschalige ontwikkelingen aan de gang zijn.
De rol van de Passerelle in de toekomst van Zwolle
De Passerelle speelt een cruciale rol in de ontwikkeling van de Spoorzone, een innovatiedistrict waar in de komende jaren 3.000 tot 4.000 woningen zullen worden gebouwd. In dit gebied werken ondernemers, onderwijsinstellingen en makers samen aan de transities van morgen. De Passerelle vormt hierin een essentiële schakel, omdat de brug toegankelijkheid biedt naar deze groeiende wijk. Door het verbinden van het historische centrum met het moderne deel van Zwolle, draagt de Passerelle bij aan het versterken van de identiteit van de stad.
Bovendien draagt de Passerelle bij aan de duurzaamheidsambitie van Zwolle. Het gebruik van hout als bouwmateriaal, de CO2-reductie bij de bouw, en het integreren van groen en water in de brug maken duidelijk dat Zwolle niet alleen denkt aan vandaag, maar ook aan morgen. Deze visie op duurzaamheid is een sleutelaspect van de stadsontwikkeling in de 21e eeuw.
Technologische en functionele kenmerken van de Passerelle
De Passerelle is niet alleen een symbolisch project, maar ook technisch indrukwekkend. De brug is ontworpen als een S-vormige constructie, wat zorgt voor een unieke esthetiek en een functionele verbinding. De brug is uitgevoerd in duurzaam hout, maar ook de onderbouw en verankering zijn zorgvuldig ontworpen om de brug te ondersteunen en veilig te maken voor het publiek. De brug is toegankelijk voor fietsers en voetgangers, en is ontworpen om te voldoen aan huidige en toekomstige regelgeving op het gebied van duurzaamheid, veiligheid en toegankelijkheid.
De brug is ook voorzien van zitplaatsen en groen, wat ervoor zorgt dat het een plek is waar mensen kunnen rusten, ontmoeten en genieten van het uitzicht. Deze combinatie van functie en esthetiek maakt de Passerelle tot een uniek onderdeel van de stadsbeleving in Zwolle.
De Passerelle in het brede publiek
De Passerelle is niet alleen een technische prestatie, maar ook een plek die toegankelijk is voor iedereen. Tijdens de officiële opening waren er diverse activiteiten die het publiek konden beleven, zoals sport, cultuur, ontspanning en ontmoeting. Deze activiteiten benadrukten de functie van de Passerelle als een plek waar mensen kunnen komen om de stad te verkennen en te ontmoeten. De brug is geopend voor iedereen, en wordt gezien als een hotspot in de stad.
Daarnaast is er een filmreeks ontwikkeld, getiteld "De Makers van de Passerelle", waarin de ontwikkeling van de brug en de mensen die eraan gewerkt hebben worden belicht. Deze reeks benadrukt de samenwerking, de visie en de duurzaamheid die in het project zijn ingebracht.
Conclusie
Zwolle is een stad met een rijke historie, maar ook met ambitie voor de toekomst. De bruggen van de stad, van de beweegbare constructies die automobilisten en scheepvaart verenigen, tot de nieuwe Passerelle die de stad een duurzame toekomst tegemoet leidt, tonen aan dat Zwolle niet alleen een stad van het verleden is, maar ook een stad die verantwoordelijk omgaat met technologie, logistiek en duurzaamheid. De Passerelle is een symbool van deze visie, een brug die niet alleen functioneel is, maar ook esthetisch en duurzaam. Voor toeristen, inwoners en bezoekers is de Passerelle een must-see, een plek waar de stad haar toekomst visueel en fysiek toont. Het is een verbinding van oud en nieuw, van functie en esthetiek, en een symbool van hoe Zwolle de toekomst bouwt – samen, duurzaam en met passie.