Het Kiss and Ride bij Station Zwolle: Verkeersoplossing of Nieuwe Uitdaging?

Het station van Zwolle is een centraal knooppunt in het Noorden van Nederland en speelt een belangrijke rol in het regionale en nationale vervoer. Om het verkeer rond het station te verbeteren en de veiligheid te verhogen, heeft de gemeente Zwolle een nieuwe Kiss and Ride-locatie aangelegd aan de Oosterlaan bij het Stationsplein. Deze faciliteit is bedoeld voor automobilisten die reizigers kort parkeren om hen op te halen of af te zetten bij het station, zonder op de rijbaan te hoeven stoppen. In dit artikel bespreken we de functie, locaties, vernieuwingen en de uitdagingen die met het Kiss and Ride-systeem verbonden zijn, op basis van informatie uit de beschikbare bronnen.

Inleiding

Het station Zwolle is een belangrijk transitpunt, waar reizigers makkelijk kunnen overstappen tussen treinen, bussen, trams en andere vervoermiddelen. Rondom het station zijn verschillende entrees en toegangswegen die specifiek zijn ingericht voor dit doel. Echter, het haal- en brengverkeer leidt vaak tot overlast en verkeersproblemen, vooral op het Stationsplein zelf. De gemeente Zwolle heeft daarom een Kiss and Ride-locatie aangelegd aan de Oosterlaan, een verblijfsgebied dat recent is vernieuwd. Deze locatie biedt automobilisten de mogelijkheid om kort te parkeren, terwijl een verkeerscoach hen begeleidt bij het in- en uitstappen van reizigers.

De Locaties van het Kiss and Ride

De Kiss and Ride-locaties in Zwolle zijn gelegen bij twee verschillende entrees van het station:

1. Oosterlaan (Zuid- en Noordentree)
2. Hanzelaan (Verkeershub)

Beide locaties zijn specifiek ontworpen om te voorkomen dat automobilisten op de rijbaan of op het Stationsplein zelf moeten stoppen, wat het verkeer kan vertragen en de veiligheid kan ondermijnen.

Oosterlaan

De Oosterlaan is gelegen aan de zuid- en noordzijde van het station en maakt deel uit van het Stationsplein. Deze locatie is recent vernieuwd als onderdeel van een groter project om het gebied aantrekkelijker en toegankelijker te maken voor voetgangers, fietsers en automobilisten. In juni 2022 werd de eerste fase van deze vernieuwing voltooid, waarna ook een Kiss and Ride-locatie is aangelegd bij de aansluiting van de Oosterlaan met het Stationsplein.

Automobilisten kunnen hier tijdelijk parkeren om reizigers op te halen of af te zetten. Een verkeerscoach is aanwezig om automobilisten te begeleiden bij het in- en uitstappen en om ervoor te zorgen dat het verkeer vloeiend blijft. Deze locatie is bedoeld om de druk op het Stationsplein te verminderen en om het station toegankelijker te maken voor reizigers.

Hanzelaan

De Hanzelaan is gelegen aan de centrumzijde van het station en is ingericht als een verkeershub. Deze locatie biedt automobilisten meer Kiss and Ride-plekken dan de Oosterlaan en is daarom een belangrijk alternatief voor automobilisten die reizigers ophalen of afzetten. Hier kunnen reizigers gemakkelijk overstappen naar een trein, bus of taxi en verder reizen met elektrische deelauto’s, scooters of fietsen.

Deze locatie is volgens de gemeente minder overvol dan de Oosterlaan, waardoor het een betere optie kan zijn voor automobilisten die snel willen in- of uitstappen zonder de verkeersstroom te storen.

Vernieuwing van de Oosterlaan en Westerlaan

De Oosterlaan is sinds april 2022 in de processie van een grootscheeps vernieuwingsproject. Het doel van dit project is om het gebied prettiger en duurzamer te maken voor inwoners en bezoekers. De Oosterlaan is versmald, zodat fietsers en voetgangers meer ruimte hebben. Daarnaast zijn slimme klimaatoplossingen ingebed onder de grond, zoals systemen voor het opvangen en opslaan van regenwater. Deze maatregelen zijn bedoeld om de verkeersveiligheid en leefbaarheid in het stadsgedeelte te verbeteren.

Aan de randen van de Oosterlaan worden in het najaar van 2022 nieuwe bomenrijen aangeplant, waardoor het historische karakter van de laan weer beter herkenbaar wordt. In september 2023 begint het vernieuwingsproject aan de Westerlaan, die op dezelfde manier wordt aangepakt. De gemeente zorgt ervoor dat het werk in delen wordt uitgevoerd om overlast voor inwoners en reizigers zo veel mogelijk te beperken.

Deze vernieuwingen zijn ook van invloed op de locatie en toegankelijkheid van de Kiss and Ride-plekken. De gemeente heeft ervoor gekozen om de locatie van de Kiss and Ride bij de Oosterlaan in het kader van deze vernieuwing te bepalen, zodat het beter aansluit op de rest van het gebied en automobilisten makkelijker kunnen navigeren.

De Rol van de Verkeerscoach

De aanwezigheid van een verkeerscoach bij de nieuwe Kiss and Ride-locatie aan de Oosterlaan is een belangrijk element in de vernieuwing. Deze coach begeleidt automobilisten bij het in- en uitstappen van reizigers, zorgt ervoor dat het verkeer vloeiend blijft en helpt bij het voorkomen van hinderlijke situaties.

De verkeerscoach is vooral nuttig in drukke tijden, zoals op uitslagen- en vakantiedagen, wanneer het haal- en brengverkeer toeneemt. De coach helpt bij het begeleiden van automobilisten naar de juiste locatie en zorgt ervoor dat iedereen zich aan de regels houdt. Hierdoor wordt de kans op onveilige situaties of verkeersdoden verkleind.

Problemen en Kritiek

Ondanks de inspanningen van de gemeente om het haal- en brengverkeer te beheersen, zijn er nog steeds klachten en kritiek over het huidige systeem. Veel bewoners en bezoekers vinden de Kiss and Ride-locatie aan de Oosterlaan te ver van de ingang van het station. Dit leidt ertoe dat reizigers verder moeten lopen of lopen met bagage, wat het gebruik van de faciliteit minder aantrekkelijk maakt.

Daarnaast is de capaciteit van de Kiss and Ride-locatie aan de Oosterlaan beperkt vergeleken met de locatie aan de Hanzelaan. Dit kan leiden tot overvolheid in drukke tijden, wat de doelstelling van de gemeente om de druk op het Stationsplein te verminderen ondermijnt. De PvdA heeft hier al op gewezen en benadrukt dat een betere aansluiting van de nieuwe noordentree van het station op de Kiss and Ride-locatie aan de Oosterlaan noodzakelijk is om het probleem van overlast van stoppende automobilisten op het Stationsplein te voorkomen.

Toekomstplannen

De gemeente Zwolle is zich bewust van de kritiek en werkt aan verbeteringen aan het huidige systeem. De vernieuwing van de Westerlaan is een eerste stap in deze richting, en ook de herinrichting van de noordentree van het station is op komst. Deze entree zal, net als de zuidentree, voorzien worden van een Kiss and Ride-locatie die beter toegankelijk is voor automobilisten.

Daarnaast zijn er plannen om het parkeerbeleid in de stadscentra van Zwolle aan te passen. Dit omvat onder andere het aanpassen van parkeertarieven, het beperken van parkeerplekken in drukke straten en het aanpassen van de parkeersectorindeling. Deze maatregelen zijn bedoeld om de parkeerdruk in de stadscentra te verminderen en om ervoor te zorgen dat automobilisten vaker gebruikmaken van alternatieven zoals het Kiss and Ride-systeem.

Conclusie

Het Kiss and Ride-systeem bij Station Zwolle is bedoeld om het haal- en brengverkeer te beheersen en om de verkeersveiligheid en leefbaarheid in de stadscentra te verbeteren. De locaties aan de Oosterlaan en Hanzelaan zijn specifiek ontworpen om automobilisten de mogelijkheid te bieden om kort te parkeren en reizigers op te halen of af te zetten zonder de verkeersstroom te storen. De vernieuwing van de Oosterlaan en de toekomstige herinrichting van de Westerlaan zijn belangrijke stappen in deze richting.

Toch zijn er nog steeds uitdagingen, zoals de beperkte capaciteit van de locatie aan de Oosterlaan en de klachten van bewoners over de toegankelijkheid en locatie van de faciliteit. De gemeente werkt aan verbeteringen en maakt gebruik van een verkeerscoach om automobilisten te begeleiden bij het gebruik van de Kiss and Ride-plekken.

Voor toekomstige reizigers en bezoekers is het belangrijk om zich bewust te zijn van de locaties en regels rondom het Kiss and Ride-systeem. Door gebruik te maken van deze faciliteiten en door zich aan de regels te houden, kan het verkeer rond Station Zwolle worden verbeterd en kan de veiligheid voor reizigers en inwoners worden verhoogd.

Bronnen

1. Verkeerscoach begeleidt automobilisten naar de nieuwe Kiss and Ride aan de Oosterlaan in Zwolle
2. Overlast Kiss aan nieuwe entree, direct aansluiten op Oosterlaan
3. Adres en parkeertips voor Station Zwolle
4. De Oosterlaan, de weg naar het station, is weer open voor al het verkeer
5. Parkeren in de toekomst in Zwolle