Grofvuil in Zwolle: Alles wat u moet weten over het juiste afvoeren van afval
september 24, 2025
Het treinverkeer in en uit Zwolle is in de loop van de tijd meerdere keren verstoord door aanrijdingen met personen of voorwerpen op het spoor. In de afgelopen weken zijn er verschillende incidenten gemeld geweest die leiden tot uitgebreide stremmingen. Deze gebeurtenissen hebben niet alleen directe gevolgen voor reizigers, maar ook op de logistiek en veiligheid in het spoorwegnet. In dit artikel wordt een overzicht gegeven van recente incidenten, de impact op het reisverkeer, en de maatregelen die worden genomen om dergelijke gebeurtenissen te voorkomen of te beheersen.
Aanrijdingen in de regio Zwolle: recente incidenten
De regio Zwolle is in de afgelopen maanden herhaaldelijk getroffen door aanrijdingen. Op 30 augustus 2025 kwam het treinverkeer tussen ’t Harde en Zwolle volledig tot stilstand vanwege een incident bij station Wezep. Het incident vond rond 12.30 uur plaats en is waarschijnlijk het gevolg van een suïcide. Een traumahelikopter werd opgeroepen, maar later weer geannuleerd. Het incident leidde ertoe dat er urenlang geen treinen reden tussen de genoemde stations. Reizigers moesten op alternatief vervoer worden aangewezen, waaronder speciale bussen om circa 800 reizigers uit een intercity te evacueren en naar hun bestemming te brengen.
Een ander incident vond plaats in de ochtend van dinsdag, rond 8.20 uur bij de Herfterlaan. Ook hier was het een aanrijding met een persoon op het spoor, wat het treinverkeer van en naar het noorden tijdelijk volledig stillegde. De betrokken partijen, zoals de brandweer, politie en ambulancedienst, waren snel ter plaatse. Ook hier werd een traumahelikopter opgeroepen, maar deze moest uiteindelijk de route terug nemen.
Op dezelfde dag werd ook melding gemaakt van een aanrijding op het traject Zwolle-’t Harde, wat ertoe leidde dat enkele intercity- en sprinterlijnen niet volledig konden rijden. De treinen Intercity 500 (Europapark – Den Haag C.), Intercity 600 (Leeuwarden – Den Haag C.), en Sprinter 5600 (Zwolle – Utrecht C.) moesten tussen Amersfoort Centraal en Zwolle of ’t Harde en Zwolle worden afgelast. Reizigers werden in dat geval aangemoedigd om alternatief vervoer te gebruiken, zoals bussen of stopbussen, en te raadplegen voor actuele vertrektijden.
Gevolgen voor het reisverkeer en alternatief vervoer
Aanrijdingen op het spoor hebben directe gevolgen voor het reisverkeer. Niet alleen komt het treinverkeer tijdelijk tot stilstand, maar ook de logistiek en het comfort van reizigers worden beïnvloed. In het geval van de incidenten in en rond Zwolle zijn verschillende maatregelen genomen om reizigers toch aan hun reis te helpen. Dit omvat het inzetten van alternatief vervoer zoals bussen, stopbussen, en taxibusjes.
Bijvoorbeeld, bij de aanrijding op het traject Zwolle-’t Harde werd alternatief vervoer ingezet. Er rijden zeer beperkt bussen tussen ’t Harde en Zwolle, en ook stopbussen of taxibusjes zijn beschikbaar tussen ’t Harde, Wezep en Zwolle. Reizigers werden geadviseerd om gebruik te maken van de reisplanner van de NS voor actuele vertrektijden en reisinformatie. Deze maatregelen zijn bedoeld om de impact van de stremming zo ver mogelijk te beperken.
Veiligheid en verantwoordelijkheid bij aanrijdingen
Aanrijdingen met personen op het spoor hebben ernstige gevolgen, zowel voor de betrokken persoon als voor het treinpersoneel. Treinen hebben een lange remweg, waardoor een machinist vaak niet in staat is om op tijd te remmen om een aanrijding te voorkomen. Daarnaast moet het treinpersoneel, zoals conducteurs, na zo’n incident het voertuig inspecteren om eventuele slachtoffers te bergen en eerste hulp te verlenen. Dit is een emotioneel zware taak en heeft gevolgen voor de mentale gezondheid van het personeel.
In de categorie "aanrijding" worden diverse scenario's geregistreerd, waaronder aanrijdingen met een persoon, een auto of vrachtwagen, een dier, of zelfs botsingen tussen treinen. Sinds eind 2019 worden aanrijdingen met personen specifiek als dergelijke incidenten geregistreerd, wat duidelijk maakt dat dit een herhaalde en betekenisvolle oorzaak is voor storingen in het spoorverkeer.
De impact van dergelijke incidenten blijkt ook uit de gegevens van Rijden de Treinen. In de afgelopen jaren zijn er veel aanrijdingen geweest op verschillende trajecten in het land. Het traject Zwolle-Leeuwarden is één van de trajecten waarin dergelijke incidenten vaker voorkomen. Andere trajecten, zoals Schiphol Airport-Utrecht Centraal en ’s-Hertogenbosch-Eindhoven, worden eveneens vaak getroffen door aanrijdingen, wat wijst op het bredere probleem van veiligheid op het spoor.
Toekomstige maatregelen en preventie
Aanrijdingen op het spoor zijn een serieuze uitdaging voor het Nederlandse spoorwegnet. Het betreft een complex probleem dat meerdere factoren omvat, zoals veiligheid voor reizigers en het personeel, maar ook het beheer van het traject en de preventie van dergelijke incidenten.
Tegenwoordig wordt gewerkt aan preventieve maatregelen, zoals het verbeteren van de detectie van personen of voorwerpen op het spoor, het versterken van veiligheidsmaatregelen rond stations en het creëren van een duidelijkere communicatie over de risico’s van het gebruik van het spoorbuiten de stations. Bovendien wordt er onderzoek gedaan naar de psychologische impact van dergelijke incidenten op het treinpersoneel en worden er maatregelen genomen om hen te ondersteunen.
In de regio Zwolle is het duidelijk dat aanrijdingen herhaaldelijk voorkomen, wat wijst op het noodzakelijke karakter van doorgedreven preventie. Het treinverkeer is een belangrijk onderdeel van het reisverkeer in de regio, en stremmingen hebben grote gevolgen voor zowel reizigers als voor de lokale economie. Daarom is het van belang dat er zowel op korte als lange termijn actie wordt ondernomen om het aantal incidenten te beperken.
Conclusie
Aanrijdingen op het spoor in de regio Zwolle hebben herhaaldelijk leiding gegeven tot uitgebreide stremmingen in het treinverkeer. Deze incidenten zijn vaak het gevolg van een persoon op het spoor en hebben ernstige gevolgen, zowel voor de betrokkenen als voor het treinpersoneel. Het treinverkeer telt hierdoor vaak tijdelijk uit, wat heeft gevolgen voor het reisverkeer, logistiek en het comfort van reizigers.
Maatregelen zoals het inzetten van alternatief vervoer, het gebruik van reisplanners en het verbeteren van veiligheidsmaatregelen zijn cruciaal om de impact van dergelijke incidenten te beperken. De herhaalde incidenten wijzen op het noodzakelijke karakter van preventieve acties en investeringen in veiligheid. Zowel voor reizigers als voor het personeel is het van belang dat het spoorverkeer veilig en betrouwbaar blijft.