PI Zwolle: Een unieke inrichting aan de rand van het toeristische landschap van Zwolle
september 23, 2025
Buurt Hanzeland in Zwolle is een wijk met een specifieke rol binnen de stad en haar regionale context. Het is een bestaande wijk die zich in de directe omgeving van de Spoorzone bevindt en die door middel van ruimtelijke ordening en bestemmingsplannen een conserverende functie vervult. In dit artikel worden de statistieken, demografische gegevens, planologische ontwikkelingen en toekomstige beoogingen van de buurt Hanzeland besproken, met een focus op feiten en data die afkomstig zijn uit betrouwbare bronnen.
Inleiding
De buurt Hanzeland is onderdeel van het stadsdeel Midden van Zwolle en maakt deel uit van de gemeente Zwolle in de provincie Overijssel. Het gebied is historisch ontstaan en is sindsdien een actieve wijk met woningen, bedrijven en openbare ruimte. De wijk maakt deel uit van het project "Zwolle op Orde", waarbij actuele bestemmingsplannen worden gemaakt om ruimtelijke ordening te waarborgen en juridische zekerheid te bieden voor bouw- en ontwikkelingsprojecten.
De buurt telt 636 woningen en 874 adressen met een totaal van 1.110 inwoners. In de buurt is sprake van een gemiddelde woningwaarde van 316.000 euro in 2024. De woningbezitstand is 53%, wat betekent dat meer dan de helft van de woningen in het bezit is van particuliere kopers. De wijk heeft een totale oppervlakte van 71 hectare, waarvan 69 hectare land en 2 hectare water.
Bevolkingsstatistieken en woningmarktdruk
De buurt Hanzeland telt 675 huishoudens, met een gemiddelde huishoudensgrootte van 1,6 personen. Verder zijn er 490 personenauto’s en 285 bedrijfsvestigingen geregistreerd. Deze gegevens tonen een duidelijke focus op woningbouw en woningeigendom, met een actieve rol van zowel particulieren als bedrijven.
De woningwaarde in Hanzeland is gestegen in de loop van de jaren. In 2024 is de gemiddelde WOZ-woningwaarde 316.000 euro, wat een stijging van 2,6% is ten opzichte van 2023. De stijging is echter niet continu: in 2015 was de waarde 169.000 euro, met een dalende trend van -10% in dat jaar.
De volgende tabel toont de ontwikkeling van de woningwaarden in Hanzeland vanaf 2013 tot 2024:
| Jaar | Gemiddelde WOZ woningwaarde Buurt Hanzeland | % verschil |
|---|---|---|
| 2024 | €316.000 | 2,6% |
| 2023 | €308.000 | 12% |
| 2022 | €276.000 | 11% |
| 2021 | €249.000 | 8,3% |
| 2020 | €230.000 | 8,5% |
| 2019 | €212.000 | 2,91% |
| 2018 | €206.000 | 5,6% |
| 2017 | €195.000 | 3,17% |
| 2016 | €189.000 | 12% |
| 2015 | €169.000 | -10% |
| 2014 | €188.000 | -6,5% |
| 2013 | €201.000 | geen data |
Deze ontwikkeling duidt op een langdurige positieve trend in de woningwaarde in Hanzeland, met enkele korte terugvalperiodes. De stijging vanaf 2019 is vooral merkbaar, met een jaarlijkse stijging van ongeveer 5-12% tot het huidige niveau van 316.000 euro in 2024.
Bestemmingsplannen en ruimtelijke ordening
De ruimtelijke ordening van de buurt Hanzeland wordt geregeld via twee bestemmingsplannen:
- Bestemmingsplan Hanzeland (1998) – Vastgesteld op 5 november 1998 en goedgekeurd door gedeputeerde staten van Overijssel op 15 juni 1999. Dit plan is een oudere versie die momenteel niet meer actueel is volgens de huidige wetgeving.
- Uitwerkingsplan Hanzehoven (2004) – Vastgesteld op 15 juni 2004 en goedgekeurd op 7 december 2004. Dit plan is uitgewerkt in het kader van artikel 11 van de Wet ruimtelijke ordening (WRO) en biedt specifieke regelingen voor het gebied Hanzehoven.
Het huidige project, genaamd "Zwolle op Orde", is bedoeld om opnieuw actuele bestemmingsplannen vast te stellen. Het plan dat is vastgesteld voor Hanzeland is het 17e in deze reeks en is ontworpen om ruimtelijke ordening en juridische zekerheid te bieden. Het nieuwe plan beoogt dat er voor 10 jaar recht op inning van leges bestaat, wat belangrijk is omdat de wetgeving voorschrijft dat plannen ouder dan 10 jaar niet langer geldig zijn.
De plangebieden van Hanzeland zijn globaal begrensd door:
- De Oostzeelaan in het westen,
- Het bedrijfsterrein van Stork Wärtsila Diesel en de Hanzelaan in het noorden,
- De IJsselallee in het zuiden.
Het nog niet gerealiseerde deel van Hanzeland ten westen van de Oostzeelaan is niet opgenomen in dit conserverende plan. Het nieuwe plan is bedoeld om de huidige structuur van de wijk te behouden en tegelijkertijd ruimte te bieden voor veranderingen die nodig zijn in het kader van de huidige ruimtelijke beleidsrichting.
Bouw- en gebruikregelingen
In het nieuwe bestemmingsplan voor Hanzeland is de standaard bijgebouwenregeling van Zwolle uit 2007 opgenomen. Deze regeling is een vereenvoudiging en verruiming van de in Hanzeland toegepaste regeling uit 1998. De regels voor bouwen en parkeren zijn in afzonderlijke artikelen opgenomen om de samenhang in het beleid te benadrukken.
Ten aanzien van het parkeren is de regel dat in het openbaar gebied niet mag worden geparkeerd, tenzij dat specifiek is aangegeven. Ook bij de woningen mag alleen geparkeerd worden waar dat specifiek is aangegeven. Voor het overige is per bestemmingsvlak een norm gehanteerd die afgestemd is op de locatie. Tenzij uitdrukkelijk bij een bestemming anders is bepaald, mogen parkeervoorzieningen in niet meer dan 1 laag worden gebouwd.
Leegstand en toekomstige ontwikkelingen
Het gebied Hanzeland maakt deel uit van de directe invloedsfeer van de Spoorzone. Vrijwel zeker is het dat bestaande panden in Hanzeland in de komende jaren opnieuw op de markt komen, met name door de nieuwbouw van 40.000 m² kantoren van de Rijksgebouwendienst in de Spoorzone. Dit zorgt voor een groter aanbod dan Zwolle gewend was in Hanzeland.
De verwachting is dat Hanzeland aantrekkelijk blijft voor een brede doelgroep vanwege de gunstige ligging en het goede vestigingsmilieu. De inrichting van de openbare ruimte en de kwaliteit van het gebied zullen aanzienlijk verhoogd moeten worden om deze doelgroep ook daadwerkelijk te verleiden.
Bij nieuwbouw in de buurt is er sprake van concurrentie met bestaande panden, met name in de sector van zakelijke dienstverlening. De Kadernota detailhandel 2012 - 2020 'Top Winkelstad Zwolle', die in april 2012 door de gemeenteraad is vastgesteld, geeft een beeld van het detailhandelsbeleid voor de komende jaren. Hierin wordt ook aandacht besteed aan de rol van Hanzeland in de ruimtelijke ontwikkeling van Zwolle.
Toekomst en beleid
Het nieuwe bestemmingsplan voor Hanzeland is ontworpen met het oog op de toekomst en het behoud van de huidige structuur van de wijk. Het plan beoogt te voorzien in een actueel juridisch-planologisch toetsingskader, waarbij behoud van de huidige structuur van de wijk het uitgangspunt is. Het plan is digitale vervaardigd, wat betekent dat het gemakkelijker bij te sturen is en in lijn is met huidige wetgeving en beleidsrichting.
De doelstelling van het project "Zwolle op Orde" is om over actuele bestemmingsplannen te beschikken, rechtszekerheid te bieden en het aantal afwijkingsprocedures te verminderen. Deze doelstelling is ook van toepassing op Hanzeland, waarbij het nieuwe plan een essentieel onderdeel is van het ruimtelijke beleid van de gemeente Zwolle.
Conclusie
De buurt Hanzeland in Zwolle is een belangrijk deel van de stad met een actieve rol in zowel woningbouw als bedrijfsleven. De woningwaarden zijn gestegen in de loop van de jaren, met een gemiddelde waarde van 316.000 euro in 2024. De buurt telt 1.110 inwoners, verdeeld over 675 huishoudens, met een gemiddelde huishoudensgrootte van 1,6 personen. Het nieuwe bestemmingsplan voor Hanzeland is een conserverend plan dat gericht is op het behoud van de huidige structuur, met ruimte voor toekomstige veranderingen.
De ruimtelijke ordening van Hanzeland wordt geregeld via twee bestemmingsplannen, waarvan het nieuwe plan deel uitmaakt van het project "Zwolle op Orde". Het plan beoogt juridische zekerheid en ruimtelijke ordening voor de komende jaren. De verwachting is dat Hanzeland aantrekkelijk blijft voor een brede doelgroep, met name vanwege de gunstige ligging en vestigingsmogelijkheden.