Ontwikkeling en Verkeer in het Plangebied aan de Nieuwe Deventerweg in Zwolle

Het plangebied aan de Nieuwe Deventerweg in Zwolle is een geografisch en functioneel specifieke locatie, die zich in het voormalige Ittersum bevindt, tussen Zwolle en Wijhe. Aan de hand van de informatie die in het bestemmingsplan en andere relevante documenten is opgenomen, is het mogelijk om een overzicht te geven van de huidige en toekomstige situatie van deze locatie, met een focus op de bebouwingsstructuur, verkeer, bereikbaarheid en toekomstige plannen. De analyse is gebaseerd op de informatie uit de bronnen, waarbij de nadruk ligt op feiten en gegevens die expliciet in die bronnen worden vermeld.

Ruimtelijke en Functionele Structuur

Het plangebied ligt in het hart van Zwolle-Zuid en is gelegen op een strategische plek tussen Zwolle-centrum en de bredere wijk Zwolle-Zuid. Het perceel aan de Nieuwe Deventerweg is geïsoleerd door de spoorlijn. In het verleden was dit een belemmering voor stedenbouwkundige ontwikkelingen, zodat tot op heden geen aansluitende ontwikkelingen zijn doorgevoerd. De Nieuwe Deventerweg is echter nog steeds een centrale weg in de bebouwingsstructuur van het gebied. De weg heeft het profiel van een uitvalsweg en is tegenwoordig voorzien van parallelwegen. De bebouwing in de omgeving dateert uit verschillende periodes en bestaat uit woningen die zich in een variatie van afstanden tot de weg bevinden.

In het huidige plangebied is slechts één woning aanwezig: Nieuwe Deventerweg 24. Deze woning heeft het karakter van een woonboerderij en is gelegen op ongeveer 40 meter afstand vanaf de as van de Nieuwe Deventerweg. In tegenstelling tot de meeste woningen in de omgeving, die dichter op de weg zijn gesitueerd, is deze woning vrij ver van de weg gelegen. Het is een unieke bouwkundige entiteit binnen het plangebied, die op dit moment het enige bewoonde perceel is.

Verkeer en Onsluiting

Voor de afwikkeling van verkeer binnen het plangebied is het realiseren van een ontsluitingsweg aan de Nieuwe Deventerweg een voor de hand liggende en noodzakelijke oplossing. Deze weg is ontworpen als een centrale verbindingsroute voor het plangebied en voldoet aan de vereisten voor bereikbaarheid en veiligheid. De bredte van de ontsluitingsweg is 4,80 meter, met een trottoir van 1,80 meter aan de zuidkant. Aan deze ontsluitingsweg worden geen obstakels geplaatst en er worden ook geen parkeerplaatsen gerealiseerd. Hierdoor ontstaat een ontsluitingsroute van 6,60 meter breed, waarbij twee vrachtwagens elkaar kunnen passeren. Deze afmetingen zijn volgens het plan nodig om ervoor te zorgen dat het plangebied goed bereikbaar is voor hulpdiensten, zelfs in geval van gedeeltelijke blokkade van de ontsluitingsweg.

De aansluiting van de ontsluitingsweg op de Nieuwe Deventerweg is overzichtelijk en veilig. De Nieuwe Deventerweg is een voorrangsweg waar een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur geldt. Deze snelheidslimiet draagt bij aan een veilige en overzichtelijke rijomgeving, die geschikt is voor het type verkeer dat verwacht wordt in het plangebied. De uitvoering van deze ontsluitingsweg is een essentieel onderdeel van de plannen voor de bebouwing en is daarom reeds vastgelegd in een startnotitie tussen de initiatiefnemer en de gemeente Zwolle.

Parkeerfaciliteiten en Verkeerscapaciteit

De gemeente Zwolle heeft voor het bepalen van de parkeeropgave bij fysieke ontwikkelingen de Regeling Parkeernormen 2016 vastgesteld. Deze regeling is een wettelijk kader dat bepaalt hoeveel parkeerplaatsen nodig zijn bij nieuwe ontwikkelingen. In het plangebied aan de Nieuwe Deventerweg is voldoende ruimte aanwezig om de vereiste parkeernorm te kunnen volgen. De weg heeft bovendien voldoende capaciteit om de toename van de verkeersbewegingen als gevolg van het planvoornemen op te vangen. Het plangebied is dus goed voorbereid op de toekomstige verkeersdruk en parkeerbehoeften.

De gemeente ondergaat een toetsing van deze parkeerfaciliteiten bij de aanvraag voor een omgevingsvergunning. Deze toetsing is een noodzakelijke stap om ervoor te zorgen dat de plannen voor de bebouwing voldoen aan de wettelijke eisen en het stedenbouwkundig kader. De toetsing is gebaseerd op het aantal woningen dat in het plangebied gepland is en de verwachte verkeersbeweging die hiermee gepaard gaat.

Stedenbouwkundige Ontwikkelingen

Het planvoorstel aan de Nieuwe Deventerweg is onderdeel van een bredere stedenbouwkundige ontwikkeling in Zwolle-Zuid. Het plangebied ligt dicht bij het centrum van Zwolle en is omringd door verschillende wijkdelen die zich tot kilometers zuidwaarts uitstrekken. De locatie is daarom van strategisch belang voor de verdere uitbreiding van Zwolle-Zuid. De bebouwingsstructuur van het gebied is gebaseerd op het bestaande patroon van woningen langs de Nieuwe Deventerweg. De historie van de bebouwing in het gebied dateert al meer dan drie eeuwen, waarbij de woningen door de tijd zijn aangevuld.

De positionering van de bebouwing is steevast gericht op de weg, maar de afstand tot de weg varieert sterk. Dit zorgt voor een diversiteit in de bebouwingsstructuur, die zich goed aanpast aan de bestaande situatie. Het planvoorstel houdt rekening met deze structuur en bouwt hierop voort. De ontplooiing van het plangebied zal daarom niet alleen een nieuwe woonruimte creëren, maar ook een aansluiting vormen op de bestaande bebouwing in de omgeving.

Toekomstige Plannen en Aanvullende Ontwikkelingen

Momenteel is er sprake van slechts één ontsluitingsweg voor het plangebied. Dit is conform de afspraken tussen de initiatiefnemer en de gemeente Zwolle. Aangezien het niet mogelijk is om een tweede ontsluitingsweg te realiseren, is er bij de planning van de bebouwing rekening gehouden met de noodzakelijke maatregelen voor de bereikbaarheid. Deze maatregelen zijn ontworpen om ervoor te zorgen dat het plangebied goed toegankelijk is voor hulpdiensten, zelfs in geval van gedeeltelijke blokkade van de ontsluitingsweg.

De gemeente houdt rekening met de eventuele toekomstige ontwikkeling van de gronden ten noorden van het plangebied. Daarom is er bij het oostelijke deel van de ontsluitingslus geen bebouwing aan de noordzijde van die weg geplaatst. Dit maakt het mogelijk om in de toekomst een tweede ontsluitingsweg te realiseren, indien nodig. De flexibiliteit van de planning is daarom een belangrijk kenmerk van het plangebied aan de Nieuwe Deventerweg.

Conclusie

Het plangebied aan de Nieuwe Deventerweg in Zwolle is een strategisch gelegen gebied dat momenteel in ontwikkeling is. De planning houdt rekening met de bestaande bebouwingsstructuur en de verkeerssituatie in het gebied. De realisatie van een ontsluitingsweg is een essentieel onderdeel van de plannen en zorgt voor voldoende bereikbaarheid en veiligheid voor de toekomstige inwoners. De parkeerfaciliteiten en verkeerscapaciteit zijn voldoende om de verwachte toename van verkeer op te vangen. De stedenbouwkundige ontwikkeling is gericht op het aanpassen van de bestaande structuur en het creëren van een aansluiting op de omgeving.

De toekomstige plannen voor het plangebied zijn gebaseerd op een realistische en duurzame benadering van de bebouwing. De gemeente Zwolle houdt rekening met zowel de wettelijke eisen als de behoeften van de toekomstige inwoners. Het plangebied aan de Nieuwe Deventerweg is dus een waardevolle aanvulling op de wijk Zwolle-Zuid en draagt bij aan de verdere uitbreiding en versterking van het stadsgebied van Zwolle.

Bronnen

  1. Bestemmingsplan Nieuwe Deventerweg - Deel 1
  2. Bestemmingsplan Nieuwe Deventerweg - Deel 2
  3. Raad van State akkoord met omstreden dakopbouwen in Assendorp

Related Posts