Aanmelden en afmelden van bezoekersparkeren in Zwolle: Informatie en praktische richtlijnen

Zwolle is een stad met een centrale locatie en een rijke historie in het noordoosten van Nederland. Voor wie in de binnenstad woont of bezoekt, is het parkeren vaak een belangrijke overweging. In veel delen van Zwolle geldt betaald parkeren, wat betekent dat het voor bewoners en bezoekers belangrijk is om te weten hoe ze legaal en handig kunnen parkeren. Voor bewoners van bepaalde parkeersectoren is het mogelijk om een bezoekersvergunning aan te vragen waarmee bezoekers op specifieke parkeerplaatsen kunnen parkeren. Deze vergunningen vereisen echter dat het kenteken van de bezoeker wordt ingeschreven via een online systeem. In dit artikel wordt een overzicht gegeven van de procedure voor het aan- en afmelden van bezoekersparkeren in Zwolle, inclusief de voorwaarden, tijdsperiodes en technische details zoals vereisten voor DigiD of betalingsopties. Bovendien wordt ingegaan op de digitale ontwikkelingen rondom het parkerensysteem en de toekomstplannen van de gemeente.

Informatie over bezoekersvergunningen

In de binnenstad en de omringende wijken van Zwolle geldt betaald parkeren. Voor bewoners van deze gebieden is het mogelijk om een bezoekersvergunning aan te vragen, waarmee bezoekers op bepaalde parkeerplaatsen kunnen parkeren. Deze vergunningen zijn enkel geldig binnen bepaalde parkeersectoren en hebben bepaalde tijdsbeperkingen. Voor bezoekersparkeren is het verplicht om het kenteken van de bezoeker aan te melden via het online portaal van de gemeente. Deze procedure is verplicht om ervoor te zorgen dat het systeem functioneert en de parkeerplaatsen op een verantwoorde manier worden gebruikt.

Bij het aanvragen van een bezoekersvergunning is het belangrijk om te weten onder welke parkeersector het adres valt. De gemeente Zwolle stelt een interactieve kaart beschikbaar waarop bewoners hun adres kunnen opzoeken om te zien onder welke sector hun woonplaats valt. Per sector zijn er verschillende beperkingen op de parkeertijd van bezoekers. Zo is het bijvoorbeeld mogelijk voor bezoekers uit sectoren 1, 2, 6, 7 en 8 om 8 uur per week te parkeren, terwijl bezoekers in sectoren 3, 5, 9, 10, 11, 12 en 13 18 uur per week mogen parkeren. Deze tijden zijn strikt geregeld en moeten door de eigenaar van de bezoekersvergunning worden gerespecteerd.

Aanmelden en afmelden van bezoekersparkeren

Het aanmelden en afmelden van bezoekersparkeren in Zwolle gebeurt volledig via het online portaal van de gemeente. Dit systeem is onderdeel van het digitale parkerensysteem CityPermit, dat sinds 2015 gebruikt wordt om het proces van aanvragen en beheren van parkeervergunningen te digitaliseren. De procedure is vrij eenvoudig en kan op elk moment van de dag worden uitgevoerd, inclusief op feestdagen.

De stappen voor het aanmelden van een kenteken zijn als volgt:

  1. Ga naar de website www.zwolle.nl/bezoekersparkeren.
  2. Vul de inloggegevens in (deze worden verstrekt nadat een bezoekersvergunning is aangevraagd).
  3. Klik op "Inloggen".
  4. Voer het kenteken van de auto van het bezoek in.
  5. Geef de aankomsttijd van het bezoek aan. Dit kan ook een toekomstige tijd zijn, bijvoorbeeld 2 dagen later.
  6. Geef de vertrektijd van het bezoek aan. Als deze nog niet bekend is, is het mogelijk om later opnieuw in te loggen en het kenteken af te melden. In dat geval dient men voor een ruime parkeertijd te kiezen.
  7. Klik op "Aanmelden kenteken".

Het is mogelijk om meerdere kentekens tegelijk aan te melden. Daarnaast is het ook mogelijk om kentekeninformatie te bewerken of af te melden via hetzelfde portaal. Deze functie is handig voor situaties waarin bezoekers vroeger of later vertrekken dan gepland.

Het is verplicht om bezoekers aan te melden op elk moment van de dag, inclusief op zondagen en feestdagen. De bezoekers kunnen dan gebruikmaken van de parkeerplaatsen die zijn voorbehouden voor vergunninghouders.

Aanvragen van bezoekersvergunningen

Voor het aanvragen van een bezoekersvergunning is het noodzakelijk om eerst een e-mailadres te registreren en dit te laten bevestigen. Deze stap is belangrijk omdat de inloggegevens voor het online portaal worden verstrekt via e-mail. Zodra de e-mail is bevestigd, kan de aanvraag worden gestart via de gemeenteportaal. De aanvraagproces is volledig digitaal en kan via een online formulier worden ingediend. De aanvraag moet worden ingevuld en bevestigd, waarna de bezoekersvergunning direct wordt verstrekt als de voorwaarden zijn voldaan.

De bezoekersvergunning is enkel geldig in de parkeersector die op de vergunning staat. Het is niet mogelijk om een vergunning voor een andere sector aan te vragen. Daarnaast is het per adres mogelijk om slechts één bezoekersvergunning aan te vragen.

Betaling en kosten

De kosten van een bezoekersvergunning zijn afhankelijk van de parkeersector waarin het adres zich bevindt. Deze tarieven zijn beschikbaar via de gemeentelijke website en kunnen worden betaald via iDEAL of automatische incasso. De keuze voor een van deze betalingsmethoden is bij het aanvragen van de vergunning mogelijk.

Digitalisering van het parkerensysteem

De digitale overgang van het parkerensysteem in Zwolle is een belangrijke stap in de modernisering van het stedelijke verkeerbeleid. In 2015 is het systeem CityPermit geïntroduceerd om het parkerensysteem te digitaliseren. Yvonne Kiers, regisseur parkeerrechten bij de gemeente, legt uit dat deze digitalisering heeft geleid tot een efficiëntere administratie en minder papierwerk. Voordat het systeem was ingevoerd, moesten alle aanvragen voor parkeervergunningen handmatig worden beoordeeld. Sinds de invoering van CityPermit worden de meeste vergunningen automatisch verleend, wat zorgt voor een snellere verwerking van de aanvragen.

De digitalisering heeft ook geleid tot een vereenvoudiging van het beleid. In het begin van de digitale overgang was het beleid nog ingewikkeld en moest men dit vereenvoudigen om het systeem goed te laten functioneren. Sindsdien is het systeem stabiel en werkt het probleemloos voor zowel de gemeente als de bewoners.

Toekomstplannen van de gemeente

De gemeente Zwolle is actief bezig met de toekomst van het parkeerbeleid en wil in de komende jaren verder gaan met het autoluwe of autovrije beleid in de binnenstad. Het STOMP-principe, dat staat voor Stappen, Trappen, Openbaar Vervoer, Mobility as a Service en Privé-voertuigen, is een richtsnoer voor deze plannen. Dit betekent dat de gemeente prioriteit geeft aan voetgangers en fietsers, en de rol van auto’s in de binnenstad wil beperken. De parkeerplaatsen zullen in de toekomst vooral worden gebruikt voor accommodaties en niet voor willekeurig parkeren.

Een belangrijk onderdeel van deze plannen is de parkeerstrategie die in ontwikkeling is. Vanaf 1 mei 2025 is het niet meer mogelijk om een bezoekersvergunning aan te vragen in sector 1 en 2. Dit is een van de stappen in de richting van een autoluwe binnenstad en het herbeleiden van de parkeerplaatsen.

Praktische richtlijnen voor bezoekers

Bezoekers die in Zwolle parkeren via een bezoekersvergunning moeten ervoor zorgen dat het kenteken van hun auto is ingeschreven in het online portaal. Het is belangrijk om te weten dat de bezoekersvergunning enkel geldig is op de parkeerplaatsen die zijn voorbehouden voor vergunninghouders. Deze parkeerplaatsen zijn aangeduid op de gemeentelijke website.

Bezoekers kunnen op dezelfde parkeerplaatsen parkeren als vergunninghouders, mits de vergunning geldig is en het kenteken is ingeschreven. Het is ook belangrijk om de parkeertijd te respecteren. Voor bezoekers uit bepaalde sectoren is het beperkt tot 8 of 18 uur per week, afhankelijk van de sector.

Voor wie hulp nodig heeft bij DigiD of het digitaal aanvragen van de bezoekersvergunning, is er hulp beschikbaar op de gemeentelijke website. Deze hulp is gericht op mensen die niet vertrouwd zijn met digitale processen.

Gehandicaptenparkeerkaart

Naast de bezoekersvergunning is er ook een mogelijkheid voor mensen met een beperking om een gehandicaptenparkeerkaart (GPK) aan te vragen. Deze kaart is bedoeld voor mensen die slecht ter been zijn en een auto gebruiken. Met een GPK is het mogelijk om op bepaalde parkeerplaatsen dicht bij huis, werk of andere faciliteiten te parkeren, vaak gratis.

Er zijn twee soorten GPK’s: een bestuurderskaart en een passagierskaart. Voor de bestuurderskaart is het noodzakelijk om een geldig rijbewijs te hebben en in het bezit te zijn van een eigen auto. De passagierskaart is bedoeld voor mensen die voor het vervoer van deur tot deur continu afhankelijk zijn van de bestuurder van de auto. Voor deze kaart gelden strengere eisen.

De aanvraagprocedure voor de GPK kan digitaal of telefonisch worden ingediend. Voor digitale aanvragen is DigiD vereist. Meer informatie over de GPK is beschikbaar via de gemeentelijke website.

Conclusie

Het aanmelden en afmelden van bezoekersparkeren in Zwolle is een essentieel onderdeel van het parkerensysteem voor bewoners van parkeersectoren met betaald parkeren. Het proces is volledig gedigitaliseerd en kan via het online portaal van de gemeente worden uitgevoerd. Het is belangrijk om het kenteken van bezoekers aan te melden, omdat dit een vereiste is voor het parkeren op vergunninghoudersplaatsen. De parkeersectoren en tijdsbeperkingen variëren afhankelijk van de locatie, en het is daarom belangrijk om te weten onder welke sector het adres valt.

De digitale overgang van het parkerensysteem heeft geleid tot een efficiëntere administratie en minder papierwerk. In de toekomst wil de gemeente verder gaan met het autoluwe beleid en de parkeerplaatsen meer toewijzen aan voetgangers en fietsers. Voor bezoekers is het belangrijk om zich te informeren over de regels en tijdsbeperkingen van bezoekersparkeren en eventueel hulp te zoeken bij DigiD of het digitaal aanvragen van een vergunning. De gemeente stelt diverse hulpmiddelen beschikbaar om dit proces zo eenvoudig mogelijk te maken.

Bronnen

  1. Aanmelden of afmelden bezoekersvergunning
  2. Gemeente Zwolle: Gehandicaptenparkeerkaart
  3. Hoofdstuk 3. Aanvragen, uitgifte en gebruik vergunningen
  4. Bezoekersvergunning aanvragen
  5. Gemeente Zwolle blijft vooruit denken als het gaat om mobiliteit en parkeren

Related Posts