Wijkontwikkeling en woonkwaliteit in Assendorp, Zwolle: een voorbeeld voor de toekomstige stad

In het hart van Zwolle, aan de rand van het historische centrum, ligt de wijk Assendorp. Deze wijk, ontstaan voor de Tweede Wereldoorlog, is een populaire keuze voor jonge tweeverdieners die op zoek zijn naar een sfeervolle locatie met toegang tot het centrum. In de jaren die volgen op haar ontstaan, is Assendorp uitgegroeid tot een wijk met ongeveer 13.000 inwoners. Oud-Assendorp, een van de voornaamste buurten binnen de wijk, telt ongeveer 4.140 inwoners en wordt beschouwd als een rustige en prettige wijk met een licht dorpse sfeer in de stad. De bevolking bestaat voor 47,2% uit mannen en 52,8% uit vrouwen, met een duidelijke focus op de leeftijdsgroep 25 tot 45 jaar (37,4%). De wijk is sterk geïdentificeerd met oude huizen en een zekere mate van rust, maar tegelijkertijd zijn er ook uitdagingen zoals weinig groen, weinig ruimte voor kinderen en een hoge dichtheid van autoverkeer in smalle straatjes.

De gemeente Zwolle is in de afgelopen jaren bezig met concrete ontwikkelingen en herontwikkelingen in Assendorp, met het oog op een toekomstbestendige wijk die ook beter aansluit bij de wens van bewoners en het maatschappelijke klimaat. Deze inspanningen zijn onderdeel van bredere plannen van de gemeente om wijkgerichte en opgavegerichte aanpakken te ontwikkelen, die op schaal kunnen worden toegepast in andere stadsdelen, maar ook elders in Nederland. De kennis die tijdens deze projecten is opgedaan, wordt gedeeld met het DMI-ecosysteem en andere regio’s die aan vergelijkbare uitdagingen staan.

In dit artikel worden de ontwikkelingen in Assendorp besproken, met aandacht voor de demografische samenstelling van de wijk, wijkgerichte initiatieven zoals de herinrichting van de kop van Assendorp, en de rol van bewoners in de herontwikkeling van hun omgeving. Bovendien worden praktische gegevens zoals huishoudenssamenstelling, straatnaamgegevens en adresinformatie opgenomen, om een compleet beeld te geven van deze wijk in het hart van Zwolle.

De demografie van Oud-Assendorp

Oud-Assendorp is een van de oudere buurten binnen de wijk Assendorp en heeft een totale oppervlakte van 41 hectare, volledig bestaande uit land. De wijk telt 4.140 inwoners, verdeeld over 2.485 huishoudens. De gemiddelde huishoudensgrootte is 1,7 personen, wat lager is dan de landelijke gemiddelde huishoudensgrootte van 2,1. In Oud-Assendorp is 61,2% van de huishoudens eenpersoonshuishoudens, terwijl 21,1% huishoudens zonder kinderen en 17,7% huishoudens met kinderen uitmaken.

De leeftijdsverdeling is duidelijk gekenmerkt door een sterke representatie van jonge en middenbejaarde inwoners. De meeste inwoners (37,4%) zijn 25 tot 45 jaar, gevolgd door 21,0% in de leeftijdscategorie 45 tot 65 jaar, en 20,7% van de inwoners zijn tussen de 15 en 25 jaar. Minder dan 13% van de bevolking is jonger dan 15 jaar, en slechts 8,2% is 65 jaar of ouder.

In termen van burgerlijke staat is 70,9% van de inwoners ongehuwd, 20,0% is gehuwd, 7,2% gescheiden en 1,9% is verweduwd. De wijk is sterk geïdentificeerd met jonge bewoners, met bijna 50% van de bevolking jonger dan 45 jaar.

Migratieachtergrond speelt een rol in de bevolkingsstructuur van Oud-Assendorp. Van de inwoners is 3.475 van Nederlandse herkomst, 230 komen uit Europa en 430 uit landen buiten Europa. Deze diversiteit maakt de wijk rijk aan culturele variatie, maar ook aan uitdagingen rondom integratie en wijkcohesie.

Wijkontwikkeling in Assendorp

De gemeente Zwolle ziet Assendorp niet alleen als een woonwijk, maar ook als een laboratorium voor toekomstgerichte ontwikkelingen. In samenwerking met particuliere partijen en diverse gemeentelijke afdelingen wordt hier gewerkt aan processen en methodieken voor integrale wijkgerichte en opgavegerichte aanpakken. Deze aanpakken worden ontwikkeld en geschaald voor toepassing in andere stadsdelen en regio’s.

De focus ligt op het betrekken van bewoners bij de ontwikkeling van hun omgeving. In Assendorp zijn er al eerder pilots geweest, waarbij de gemeente samenwerkt met bewoners en lokale partijen om concrete verbeteringen aan te brengen. Deze pilots hebben geleid tot inzichten die worden ingezet voor bredere projecten. Zo wordt ervaring opgedaan met het betrekken van bewoners bij het besluitvormingsproces, het ontwikkelen van gemeenschapssamenwerking en het creëren van duurzame oplossingen voor lokale problemen.

Een van de kernuitdagingen in Assendorp is het hoge aantal auto’s, wat leidt tot weinig ruimte voor kinderen, weinig groen en een hoge mate van hittestress en piekregens. Om dit te verhelpen, zijn er projecten opgestart om groen te creëren, de verkeersstromen te herzien en het stadsbeeld te verbeteren. Deze maatregelen zijn gericht op het maken van Assendorp een toekomstbestendige wijk die beter aansluit bij de wens van bewoners.

Herinrichting van de kop van Assendorp

Een concreet voorbeeld van wijkgerichte ontwikkeling is de herinrichting van de kop van Assendorp. In het verleden was deze plek vooral gericht op autoverkeer, met een snelheidslimiet van 50 km/uur. Na besluit van de gemeenteraad was het doel om deze locatie meer toegankelijk te maken voor voetgangers en fietsers en om de verblijfskwaliteit te verbeteren. Daarom werd het gebied heringericht tot een 30 km/uur-gebied, wat leidde tot een ingrijpende verandering in het stadsbeeld en het verkeer.

Het project werd geleid door Tim van Muijden, projectleider Spoorzone/Stadshart bij de gemeente Zwolle. Hij benadrukt dat het project bijna drie jaar heeft geduurd, vanaf de eerste ontwerpsessies tot de oplevering. In het team zaten onder meer ontwerpers, verkeerskundigen en medewerkers van beheer en beleid. De herinrichting was ook een onderdeel van een bredere regeringsinitiatief om de doorstroming van hoogwaardig openbaar vervoer (HOV) te verbeteren in de provincie Overijssel. Deze maatregel maakte het mogelijk om bushaltes verder te verplaatsen en toegankelijker te maken.

De herinrichting van de kop van Assendorp is een voorbeeld van hoe de gemeente Zwolle concrete verbeteringen aanbrengt in het stadsbeeld en het woonklimaat. Het project leidde tot een verbetering van de verblijfskwaliteit voor bewoners en bezoekers, een toename van fiets- en voetgangersverkeer en een heroriëntatie van de ruimte naar een meer sociale en recreatieve functie.

Wijkgerichte aanpak en gemeenschapsontwikkeling

Een van de kernaspecten van de ontwikkeling in Assendorp is het betrekken van bewoners in het besluitvormingsproces. De gemeente benadrukt dat een wijkgerichte aanpak niet alleen gericht is op fysieke verbeteringen, maar ook op het creëren van een gemeenschap die zich verantwoordelijk voelt voor de wijk. Dit betekent dat bewoners worden betrokken bij het plannen, beslissen en uitvoeren van projecten die gericht zijn op het verbeteren van hun omgeving.

Een voorbeeld hiervan is de samenwerking tussen de gemeente en bewoners in het ontwikkelen van ruimte voor kinderen en jongeren. Door het verlagen van de snelheidslimiet en het creëren van groene plekken, is er meer ruimte ontstaan voor recreatie en sportactiviteiten. Bovendien zijn er initiatieven opgestart om bewoners te betrekken bij het plannen van groenprojecten en het onderhouden van openbare ruimtes.

De gemeente benadrukt ook dat het betrekken van bewoners een essentieel onderdeel is van het opbouwen van wijkcohesie. Dit betekent dat bewoners niet alleen passief worden geraadpleegd, maar actief betrokken worden bij het ontwikkelen van oplossingen voor lokale problemen. Dit helpt bij het creëren van een gemeenschap die zich verantwoordelijk voelt voor de wijk en die betrokken is bij het verbeteren van de leefomgeving.

Straten en adressen in Assendorp

Assendorp is een wijk met een uitgebreid stratenplan en een rijke historie in de bebouwing. Volgens de BAG (Basisregistratie Adressen en Gebouwen) telt de wijk 7.680 adressen, verdeeld over 7.604 verblijfsobjecten, 14 standplaatsen en 62 ligplaatsen. De adresinformatie geeft een duidelijk beeld van de structuur van de wijk en de functie van de verschillende gebouwen. Zo worden bijvoorbeeld verblijfsobjecten geclassificeerd op basis van hun gebruiksdoel, zoals woonfunctie, industriefunctie of kantoorfunctie.

Een overzicht van enkele straten in Assendorp geeft een goed beeld van de diversiteit in de wijk. De Assendorperdijk telt 147 adressen, terwijl de Assendorperstraat 195 adressen telt. Andere straten zoals de Bartjensstraat (32 adressen), de Bloemstraat (23 adressen) en de Commissiestraat (26 adressen) vormen ook een belangrijk deel van het wijkbeeld. De wijk is georiënteerd op oudere huizen, maar er zijn ook moderne woningen en recreatieve objecten aanwezig.

De adresinformatie is nuttig voor zowel inwoners als bezoekers die op zoek zijn naar specifieke locaties in de wijk. Door de uitgebreide registratie van adressen en gebruiksdoelen is het mogelijk om een duidelijk beeld te krijgen van de functie van elk gebouw in de wijk. Dit helpt bij het navigeren door de wijk en het begrijpen van de rol van verschillende gebouwen in de lokale economie.

Toekomstgerichte ontwikkeling in Assendorp

De gemeente Zwolle benadrukt dat de ontwikkeling in Assendorp niet alleen gericht is op het verbeteren van het stadsbeeld, maar ook op het creëren van een duurzame en toekomstbestendige wijk. Dit betekent dat projecten worden ontwikkeld met het oog op klimaatverandering, hittestress, wateroverlast en andere maatschappelijke uitdagingen. Door het verlagen van de snelheidslimiet, het creëren van groene plekken en het betrekken van bewoners bij het besluitvormingsproces, wordt er gewerkt aan een wijk die beter aansluit bij de wens van bewoners en die beter is afgestemd op de toekomst.

De gemeente benadrukt ook dat de kennis die tijdens deze projecten is opgedaan, schaalbaar is en kan worden toegepast in andere stadsdelen en regio’s. Dit betekent dat Assendorp niet alleen een voorbeeldwijk is, maar ook een model voor andere steden in Nederland die aan vergelijkbare uitdagingen staan.

Conclusie

Assendorp is een wijk in Zwolle die zich uitstekend positioneert als een sfeervolle locatie met oude huizen en een rustige sfeer in de stad. De wijk is sterk geïdentificeerd met jonge bewoners, maar tegelijkertijd zijn er ook uitdagingen zoals weinig groen, weinig ruimte voor kinderen en een hoge dichtheid van autoverkeer. De gemeente Zwolle is actief bezig met het ontwikkelen van wijkgerichte en opgavegerichte aanpakken die gericht zijn op het verbeteren van het stadsbeeld en het woonklimaat. Deze projecten zijn onderdeel van bredere plannen om een toekomstbestendige wijk te creëren die beter aansluit bij de wens van bewoners.

Door het betrekken van bewoners bij het besluitvormingsproces, het creëren van groene plekken en het verlagen van de snelheidslimiet, wordt er gewerkt aan een wijk die beter aansluit bij de wens van bewoners en die beter is afgestemd op de toekomst. De kennis die tijdens deze projecten is opgedaan, is schaalbaar en kan worden toegepast in andere stadsdelen en regio’s.

Assendorp is dus niet alleen een sfeervolle wijk in Zwolle, maar ook een model voor wijkgerichte ontwikkeling in de toekomstige stad.

Bronnen

  1. Zwolle leert van concrete herontwikkelingen in de bestaande stad
  2. Oud-Assendorp, Zwolle
  3. Herinrichting van de kop van Assendorp tot verblijfsgebied
  4. Oud-Assendorp, Zwolle
  5. Assendorp, Zwolle

Related Posts