Zwolle’s Aalanden: Wijkbeschrijving, Toegankelijkheid en Bestemmingsplan
september 22, 2025
Wegwerkzaamheden in en rond Zwolle zijn momenteel actueel, zowel in het centrum van de stad als op de aangrenzende wegen. Deze maatregelen zijn onderdeel van bredere verkeersveiligheids- en duurzaamheidsprojecten, die erop gericht zijn om het verkeer vlotter te laten lopen, fietsers en voetgangers beter te beveiligen en het stadsbeeld duurzaam te versterken. Voor reizigers, hotelgasten en lokale inwoners is het belangrijk om op de hoogte te blijven van eventuele verkeershinder, tijdelijke omleidingen en werkplannen, zodat de reisplanning en dagelijkse verplaatsing zo weinig mogelijk worden belemmerd.
In dit artikel worden de huidige en geplande wegwerkzaamheden in Zwolle en de omgeving beschreven, inclusief de motivatie achter de projecten, tijdsplanning en aanbevelingen voor reizigers. Het artikel richt zich op de Luttenbergstraat in het Stadshart, de heropening van de N337 tussen Zwolle en Wijhe, en het bredere landschap van wegenprojecten in de regio Overijssel.
De Luttenbergstraat in het Stadshart van Zwolle
De tweede fase van het project Kop van Assendorp betreft de inrichting van de Luttenbergstraat. Dit project is onderdeel van een groter plan om het Stadshart van Zwolle toegankelijker, veiliger en duurzamer te maken. De werkzaamheden omvatten het vernieuwen van de weg, het aanpassen van het verkeer, en het aanleggen van extra groen. De Luttenbergstraat wordt een 30 km/h zone, met een nieuwe rotonde en zebrapaden. Fietsers en voetgangers krijgen extra ruimte, wat bijdraagt aan een betere verkeersveiligheid.
De huidige werkzaamheden worden uitgevoerd door Schagen Infra en zullen tot december 2025 duren. Gedurende deze periode zijn er tijdelijke omleidingen voor auto’s, fietsers en vrachtwagens. Reizigers die via Zwolle reizen of verblijven, moeten rekening houden met eventuele vertragingen, afhankelijk van hun route. Voor fietsers zijn er duidelijke omleidingen aangegeven, zoals via de Wethouder Alferinkweg en Grasdorpstraat.
Een belangrijk aspect van het project is de inrichting van de weg in lijn met de eerste fase van Kop van Assendorp. Dit betreft het gebruik van dezelfde materialen en straatontwerp, waardoor het stadsbeeld beter aansluit en coherenter wordt. Daarnaast wordt het gebied voorzien van extra groen, wat het beter bestand maakt tegen extreme weersomstandigheden. Dit is een directe reactie op de klimaatverandering en maakt het Stadshart duurzamer voor de toekomst.
Heropening van de N337: een snellere verbinding tussen Zwolle en Wijhe
Een belangrijke weg die voor automobilisten van betekenis is, is de N337 tussen Zwolle en Wijhe. Deze weg is momenteel her ingebruik genomen, drie weken eerder dan gepland. Vanaf 4 mei 2025 is de weg weer volledig toegankelijk voor al het verkeer. De voortgang van de werkzaamheden was mogelijk door het gunstige weer en een efficiënte planning.
De N337 was sinds 10 maart 2025 afgesloten voor groot onderhoud. Oorspronkelijk was een heropening gepland voor 25 mei, maar dankzij het snelle werk van de aannemer kon deze drie weken vroeger worden geopend. Toch zijn er in mei nog enkele afrondende werkzaamheden gepland, met name bij Wijhe. Vanaf 12 mei wordt daar een nieuwe geleiderail geplaatst. Gedurende vier tot vijf dagen is slechts één rijstrook beschikbaar, wat leidt tot verkeerstekorten. Automobilisten uit de richtingen Zwolle en Deventer krijgen het advies om via Raalte te rijden. Wie toch de N337 wil gebruiken, moet rekening houden met enige vertraging.
Op 25 mei wordt de weg nog een keer volledig afgesloten. Deze dag wordt het laatste stukje asfalt bij de spoorwegovergang aangebracht. Daarna is de overlast definitief voorbij, en kan het verkeer weer jarenlang vlot en veilig over de vernieuwde N337 rijden.
Na de zomervakantie begint fase 2 van het project. Dan wordt het traject tussen Den Nul en Olst aangepakt. Ook dit deel van de weg zal voor langere tijd dichtgaan. De laatste fase staat gepland voor eind augustus 2027, waarin de N337 in de bebouwde kom van Den Nul een grondige opknapbeurt krijgt. De weg blijft de rest van dat jaar afgesloten.
Wegprojecten in de bredere regio Overijssel
Hoewel het accent in dit artikel ligt op Zwolle, is het ook belangrijk om kennis te hebben van de bredere wegprojecten in Overijssel, aangezien deze indirect het verkeer en de verbindingen met Zwolle beïnvloeden.
De N35: verbetering van de verbinding tussen Nijverdal en Wierden
De N35 is momenteel in behandeling als autoweg met gescheiden rijbanen en 2x2 rijstroken. Het project wordt uitgevoerd door Rijkswaterstaat in samenwerking met de provincie Overijssel en gemeenten zoals Raalte, Hellendoorn en Dalfsen. Het doel is om de doorstroming en verkeersveiligheid te verbeteren. Deelprojecten op deze weg zijn momenteel gaande of zijn in pauze.
Een interessant feit over de N35 is dat onder het talud van de Ganzepannerbrug (1978) de resten van de originele brug uit 1933 liggen. Bovendien is de Salland-Twentetunnel, die 493 meter lang is en een hoogte heeft van 4,70 meter, een belangrijk onderdeel van deze weg.
Groot onderhoud op de N377 bij Hasselt – ‘t Rakje
Op het traject Hasselt – ‘t Rakje wordt een grondige onderhoudsbeurt uitgevoerd. De weg wordt volledig afgewerkt, inclusief het vernieuwen van de fundering. Ook wordt het kruispunt met de Holtrustweg veiliger ingericht. De opstelruimte tussen de rijbanen wordt uitgebreid, zodat fietsers gemakkelijker de weg kunnen oversteken. Daarnaast is er een faunatunnel geplaatst voor klein wild zoals otters.
De projecten op de N377 hebben ook een ecologisch doel: de biodiversiteit in en rondom de Dedemsvaart te verbeteren. De geleidelijke overgang van land naar water maakt de habitat geschikter voor onderwaterplanten, drijvende planten en moerasplanten. Hierdoor verbetert de waterkwaliteit, en kan wild zoals reeën beter het kanaal verlaten.
Aanbevelingen voor reizigers
Voor reizigers en hotelgasten is het belangrijk om rekening te houden met de huidige en geplande wegwerkzaamheden. Hieronder volgen enkele tips die kunnen helpen om hinder zoveel mogelijk te voorkomen:
Rekening houden met tijdelijke omleidingen: Zowel in Zwolle als op de N337 zijn er tijdelijke omleidingen voor auto’s, fietsers en vrachtwagens. Reizigers die via de Luttenbergstraat of de N337 reizen, moeten deze routes goed bekijken en in hun reisplanning opnemen.
Plan extra reistijd in: Tijdens werkzaamheden kunnen er verkeerstekorten en tijdelijke snelheidslimieten zijn. Het is verstandig om extra reistijd in te plannen, vooral in de ochtend- en avondspits.
Gebruik van fiets of voetganger: In het Stadshart van Zwolle zijn fietsen en lopen goede alternatieven, aangezien het gebied uitgerust is met fietspaden en voetgangerszones. Dit is ook een duurzamere keuze.
Alternatieve routes: Voor automobilisten die via Zwolle reizen, is het aan te raden om alternatieve routes te overwegen, zoals via Raalte of andere omleidingen, afhankelijk van de werkzaamheden.
Informatie op de hoogte blijven: Er zijn projectwebsites en nieuwsbrieven beschikbaar om op de hoogte te blijven van de voortgang van de werkzaamheden. Voor het Stadshart van Zwolle is er bijvoorbeeld een inloopspreekuur waar reizigers vragen kunnen stellen.
Conclusie
De huidige wegwerkzaamheden in en rond Zwolle zijn onderdeel van bredere plannen om het verkeer veiliger en vloeiender te maken, en het stadsbeeld duurzamer te versterken. De Luttenbergstraat in het Stadshart wordt heringericht met aandacht voor fietsers, voetgangers en groen. De N337 is heropend en biedt automobilisten een snellere verbinding tussen Zwolle en Wijhe. In de bredere regio Overijssel zijn er ook projecten gaande op de N35 en N377, die indirect het verkeer door Zwolle beïnvloeden.
Voor reizigers en hotelgasten is het belangrijk om deze ontwikkelingen te kennen en eventuele verkeerstekorten te anticiperen. Door extra reistijd in te plannen, alternatieve routes te overwegen en gebruik te maken van informatiebronnen, kunnen reizigers hun verblijf in Zwolle zo vlekkeloos mogelijk laten verlopen.