De Nieuwe Zijderoute: Treinvervoer van China naar Nederland

De internationale handel tussen China en Europa verandert snel, en een van de meest opvallende ontwikkelingen is de opkomst van de Nieuwe Zijderoute via spoor. Deze route biedt een snelle, betaamere en duurzamere manier om goederen te vervoeren, wat zowel bedrijven als particulieren aanspreekt. De route van China naar Nederland via spoor is niet alleen een logistieke oplossing, maar ook een belangrijk onderdeel van de internationale handel en economie.

De Snelste en Duurzamere Transportmethode

Treinvervoer biedt een aantrekkelijke alternatief voor zee- en luchtvracht. Het is sneller dan zeevracht en goedkoper dan luchtvracht. De reistijd van China naar Nederland via spoor is ongeveer 15 dagen, terwijl zeevracht ongeveer 45 dagen duurt. Bovendien is het vervoer per spoor milieuvriendelijker, met een lagere CO2-uitstoot in vergelijking met luchtvracht. Dit maakt het tot een ideale keuze voor bedrijven die zowel snelle leveringen als duurzaamheid willen combineren.

De Route en de Capaciteit

De directe treinverbinding tussen Chengdu (China) en Tilburg (Nederland) is de snelste en enige directe treinverbinding tussen de twee landen. Deze route wordt vaak aangeduid als de “Chengdu - Tilburg - Rotterdam Express”. De afstand bedraagt 10.947 kilometer, en de capaciteit van de trein is 84 TEU per trein, waaronder 20ft, 40ft, 45ft HC containers en reefers. De trein vertrekt meerdere keren per week, waardoor er ruimte is voor flexibele planning.

Kosten en Voordeel

De kosten van het vervoer via spoor zijn significant lager dan bij luchtvracht. Het tarief bedraagt ongeveer een kwart van de luchtvrachtkosten en ligt onder het dubbele van de zeevrachtkosten. Dit maakt het tot een kostenefficiënte oplossing, vooral voor grote volumes. Ook zijn er opties voor zowel FCL (Full Container Load) als LCL (Less than Container Load), wat de oplossing geschikt maakt voor verschillende soorten bedrijven.

De Historische Aanleiding

De Nieuwe Zijderoute is een moderne versie van de klassieke zijderoute die in de oudheid de handel tussen Oost en West verbindt. De route is een onderdeel van het “One Belt, One Road”-initiatief van de Chinese overheid, dat gericht is op het bevorderen van de connectiviteit tussen landen langs de land- en zee- routes. De route is bedoeld om de handel te vergemakkelijken en te bevorderen, en wordt gezien als een van de belangrijkste pijlers van de internationale economie.

De Rol van BTT en GVT

BTT Multimodal en GVT Intermodal Freightmanagement zijn twee van de belangrijkste bedrijven die de treinverbinding tussen China en Nederland onderhouden. Zij bieden door-toe-toe transporten, inclusief tracking en tracing, en hebben een directe verbinding met de terminal in Tilburg. Daarnaast is er ook een vestiging in Chengdu, wat helpt bij de communicatie en het beheren van de logistiek.

De Logistieke Voordelen

Een van de belangrijkste voordelen van het vervoer via spoor is de mogelijkheid om het risico te spreiden. Door te kiezen voor een derde modaliteit naast zeevracht en luchtvracht, kunnen verladers beter omgaan met calamiteiten. Dit betekent dat er in geval van problemen makkelijker overgeschakeld kan worden naar een andere transportmethode. Daarnaast is het vervoer via spoor sneller en goedkoper dan andere vervoersmodaliteiten, wat zowel bedrijven als particulieren kan aanspreken.

De Toekomst van de Nieuwe Zijderoute

De Nieuwe Zijderoute is nog niet volledig uitgewerkt, en er zijn plannen om de route nog verder te optimaliseren. Zo wordt er gewerkt aan het verkorten van de reistijd naar 13 dagen, wat de route nog efficiënter zou maken. Daarnaast is er een grote vraag naar groenten en andere voedselproducten uit Nederland, wat de toekomst van de route positief maakt.

De Invloed op de Wereldhandel

De route van China naar Nederland via spoor heeft ook een grote invloed op de wereldhandel. Het biedt een snelle en duurzame manier om producten te vervoeren, wat zowel bedrijven als particulieren aanspreekt. Daarnaast is de route een belangrijk onderdeel van de internationale handel en economie, en speelt hij een rol in het bevorderen van de connectiviteit tussen landen.

Samenvatting

De Nieuwe Zijderoute via spoor biedt een snelle, duurzame en kostenefficiënte manier om goederen van China naar Nederland te vervoeren. De route is een belangrijk onderdeel van de internationale handel en economie, en biedt een alternatief voor zee- en luchtvracht. BTT en GVT zijn twee van de belangrijkste bedrijven die de route onderhouden, en werken aan het optimaliseren van de route voor de toekomst.

Bronnen

1. Treinvervoer van China naar Nederland
2. Spoorvervoer tussen China en Nederland
3. (Agro)logistieke aspecten van de Nieuwe Zijderoute
4. Door-toe-toe via het spoor van en naar China
5. Holland Travel Ticket
6. Nieuwe Zijderoute
7. Containervervoer per trein uit China
8. Bijna dagelijks een trein van China naar Tilburg
9. Treinvervoer in Europa
10. Online e-tickets kopen
11. Spoorvervoer tussen Nederland en China