De meest indrukwekkende bezienswaardigheden in Boston: Een historische en culturele gids
augustus 22, 2025
De toegankelijkheid van steden in Nederland met een brom- of snorfiets hangt steeds vaker af van de aanwezigheid van milieuzones. Deze zones zijn opgenomen in een bredere strategie om de lucht in stedelijke gebieden te verbeteren. Voor scooter- en bromfietsbestuurders is het daarom belangrijk om goed te weten in welke steden ze legaal kunnen rijden en wat de voorwaarden zijn. Hieronder wordt een overzicht gegeven van de steden in Nederland waar milieuzones zijn ingesteld voor brom- en snorfietsen, aangevuld met relevante praktische informatie.
Een milieuzone is een gedefinieerd stedelijk gebied waar toegang voor voertuigen wordt beperkt, afhankelijk van hun emissieniveau. In steeds meer steden zijn milieuzones ingesteld of gepland. Het doel is om de luchtkwaliteit te verbeteren, met name in stedelijke gebieden waar het verkeer een belangrijke bron van vervuiling is.
Voordat we ingaan op de specifieke steden en regels, is het goed om een aantal belangrijke punten uit te leggen:
De meeste informatie over milieuzones voor personenauto’s én brom- en snorfietsen is te vinden op de websites van de gemeenten of op anwb.nl. Voor scooter- en bromfietsbestuurders is het verstandig om vooraf te controleren of het voertuig aan de emissie-eisen voldoet.
Amsterdam is een van de pioniers in de inrichting van milieuzones. In deze stad is er een milieuzone voor brom- en snorfietsen ingesteld. Het kenteken van een brom- of snorfiets is niet voldoende om te bepalen of het voertuig in de milieuzone mag rijden. Daarom is een 4-takt-keuring verplicht voor bromfietsen. Deze keuring bepaalt of het voertuig voldoet aan de emissie-eisen van de milieuzone.
Zie voor meer informatie de website van de gemeente Amsterdam.
De Gemeente Den Haag heeft ook een milieuzone ingesteld voor brom- en snorfietsen. Net zoals in Amsterdam is een 4-takt-keuring vereist. De regels zijn gelijk aan Amsterdam, maar het is verstandig om de actuele status op de website van de gemeente Den Haag na te gaan, omdat deze per stadsdeel kan variëren.
In Utrecht is een milieuzone ingesteld voor brom- en snorfietsen. Ook hier is een 4-takt-keuring verplicht. De keuring wordt uitgevoerd bij geregistreerde dealers, die genoemd worden op de website van de gemeente Utrecht.
Het kenteken van een bromfiets of snorfiets geeft niet aan of het voertuig een 2-takt- of 4-taktmotor heeft. Aan het kenteken is niet te zien of het voertuig geschikt is voor een milieuzone. Daarom is het verplicht om een 4-takt-keuring te laten uitvoeren. Deze keuring bepaalt of het voertuig aan de emissie-eisen voldoet.
De keuring wordt uitgevoerd door geregistreerde dealers. Voorbeelden van dergelijke dealers in Den Haag en omgeving zijn:
Naam | Adres |
---|---|
Dennis Uw Tweewielerkennis | Harderwijkstraat 128, 2573 ZP Den Haag |
Rehorst 2 Wielers | Apeldoornselaan 149, 2573 LE Den Haag |
Mega Scoot | Argonstraat 146, 2718 SP Zoetermeer |
Interscoot-Van De Wiel | Willem Dreeslaan 370, 2729 NK Zoetermeer |
Mi-Scoot B.V. | Oude Middenweg 241-D, 2491 AH Den Haag |
Futurebikes | Delftsestraatweg 26-E1, 2641 NB Pijnacker |
Revro2Wielers | Thomsonplein 12A, 2565 KT Den Haag |
Bike Select Delft | Van der Lelijstraat 93A, 2614 EH Delft |
De Roode Scooters | Loevesteinlaan 464-474, 2533 CG Den Haag |
Tom’s Scooter Service | Boezemweg 6L, 2641 KH Pijnacker |
Het is verstandig om vooraf te checken of jouw dealer geregistreerd is voor deze keuring. Deze keuring is essentieel om te weten of je voertuig mag rijden in een milieuzone.
Naast de emissieregels is het ook belangrijk om de verkeersregels voor brom- en snorfietsen te kennen. Deze regels kunnen per stedelijk gebied variëren, maar er zijn algemene richtlijnen:
De wegbeheerder bepaalt waar brom- en snorfietsers moeten rijden. Dit wordt vaak aangegeven met verkeersborden zoals bord D103 en D104. Het is belangrijk om deze borden te volgen.
In steden zoals Amsterdam, Den Haag, Utrecht en Arnhem is een milieuzone voor brom- en snorfietsen ingesteld. In deze zones is een 4-takt-keuring verplicht. Zorg dat je deze keuring hebt voordat je in deze steden rijdt, anders loop je het risico op een boete.
In sommige steden zijn er ook alternatieve vervoersopties beschikbaar voor scooter- en bromfietsbestuurders die niet aan de emissie-eisen voldoen. Een voorbeeld is de Check-scooter van NS.
De Check-scooter is een elektrische scooter die via een app kan worden gehuurd. Het is een handige optie voor reizen in steden zoals Amsterdam, Den Haag, Breda en Rotterdam. De scooter is dag en nacht beschikbaar in deze steden, terwijl in andere steden de beschikbaarheid beperkt is tot 6:00 tot 1:00 uur.
De kosten worden een keer per maand afgeschreven, behalve bij ritkosten boven €25, die meteen worden afgeschreven.
De Check-scooter kan worden geregistreerd met een gewenst betaalmiddel. Het is helaas niet mogelijk om met een NS-abonnement of OV-chipkaart te betalen.
Vanaf 2025 wordt de zero-emissiezone (ZES) een steeds grotere rol gaan spelen in Nederland. In deze zones mogen alleen voertuigen rijden die geen schadelijke stoffen uitstoten. Dit betekent dat ook brom- en snorfietsen beperkt kunnen worden, afhankelijk van hun emissieniveau.
De ZES vervangt in sommige steden de bestaande milieuzones voor vrachtauto’s en autobussen. De regels voor brom- en snorfietsen zijn nog niet volledig uitgewerkt, maar het is verstandig om hier al rekening mee te houden, vooral bij langere reizen door het land.
Scooter- en bromfietsbestuurders in Nederland moeten zich bewust worden van de regels rond milieuzones. In steden zoals Amsterdam, Den Haag en Utrecht is een 4-takt-keuring verplicht om in de milieuzone te rijden. Het is verstandig om vooraf te checken of je voertuig aan de emissie-eisen voldoet en of je geregistreerd bent bij een erkende dealer. Alternatieve vervoersopties zoals Check-scooter zijn handig in steden waar het niet mogelijk is met je eigen voertuig in te rijden. Naast de emissieregels is het ook belangrijk om de verkeersregels te kennen, zoals waar je mag rijden en welke borden je moet volgen.
Met de komst van de zero-emissiezones in 2025 is het verstandig om al nu rekening te houden met de toekomstige regels voor brom- en snorfietsen. Door vooraf te informeren en te plannen, kun je jouw reis comfortabel en legaal maken, terwijl je bijdraagt aan een zuinigere toekomst voor stedelijke verkeerszones in Nederland.