Hoofdstation Groningen uitgeroepen tot mooiste treinstation van Nederland

In 2019 werd het Hoofdstation in Groningen door ruim 10.000 reizigers van de Nederlandse Spoorwegen (NS) verkozen tot het mooiste treinstation van Nederland. Dit station behaalde 33 procent van de stemmen, waardoor het zich gedurende een jaar de titel van 'Mooiste station van Nederland' kon toe-eigenen. Het tweede station in de verkiezing was het historische station Valkenburg met 16 procent van de stemmen. De verkiezing was een initiatief van de NS, waarbij reizigers via sociale media hun favoriete station mochten kiezen. Het Hoofdstation behaalde al op 1896 de erkenning van 'een der schoonsten van het geheele land', wat zijn historische waarde en architectonische waarde al vroeg benadrukte.

Het Hoofdstation: een mix van geschiedenis en sfeer

Het Hoofdstation in Groningen is niet alleen een belangrijke hub voor treinreizigers, maar ook een monumentaal gebouw dat sinds zijn opening in 1896 een belangrijk deel van de stadsgeschiedenis vormt. Het station is ontworpen door Isaac Gosschalk en sindsdien heeft het een unieke mix van functie en sfeer, waarbij het historische aspect centraal staat. De indrukwekkende vestibule, voorzien van Siemenslicht, en de vijf nisvakken met kostbare tegeltableaux uit de Rozenburg in 's-Gravenhage zijn slechts enkele van de kenmerken die het station bijzonder maken. Ook de voorstelling van de Groningse Stedemaagd in het midden, omgeven door symbolen van het spoorwegwezen, post, telegrafie, arbeid en vlijt, benadrukt de culturele en historische waarde van het station.

Assistent-stationsmanager Erik van Willenswaard benadrukte in meerdere berichten hoe trots hij was op de winst van het Hoofdstation. Volgens hem is het station een plek die "leeft, mooi versierd is en historie bevat". Hij benadrukte ook dat het station vol verrassingen zit, zoals gangetjes en tussenvloeren waar techniek in zit. Tijdens de verbouwing werden zelfs spullen gevonden zoals een klomp of een plank met de handtekening van een timmerman.

De verkiezing en de rol van reizigers

De verkiezing die leidde tot de uitroeping van het Hoofdstation als mooiste station van Nederland was een publieke stemming, waarbij reizigers van de NS via sociale media hun stem uitbrachten. De NS had eerst een selectie gemaakt van acht stations, op basis van een eerste selectieronde waarin volgers van de NS hun favorieten konden kiezen. De acht kandidaten waren:

• Amsterdam Amstel
• Amsterdam Centraal
• Den Haag Hollands Spoor
• Eindhoven
• Rotterdam Centraal
• Utrecht Centraal
• Valkenburg

Het Hoofdstation behaalde uiteindelijk 33 procent van de stemmen, waardoor het de titel won. Volgens Michiel Jonker van de NS was Groningen al vanaf dag één een favoriet. Hij vermoedde dat het station won omdat het een monumentaal pand is met een "fantastisch plafond en een soort klein museum erin". Valkenburg eindigde op de tweede plek, en Jonker benadrukte dat historische stationnetjes de grote stations hebben verslagen. Hij merkte ook op dat de verkiezing aantoont dat een station niet alleen een plek is om je trein te halen, maar ook een plek om te verblijven.

De betekenis van de titel

De titel van 'Mooiste station van Nederland' is meer dan een trofee. Het geeft aan dat het station niet alleen een functionele plek is, maar ook een plek die mensen aanspreekt en waar ze tijd door willen brengen. Assistent-stationsmanager Erik van Willenswaard benadrukte dat het station nu een jaar lang deze titel draagt en dat het een "mooi plekje" in de hal van het station krijgt, waar de plaquette met de titel op te zien zal zijn. Volgens hem is het winnen van deze titel niet alleen voor het station zelf, maar ook voor de stad Groningen, want het station is een symbool van trots.

De concurrentie in de verkiezing

Naast het Hoofdstation in Groningen namen ook andere grote en historische stations deel aan de verkiezing. Rotterdam Centraal behaalde 14 procent van de stemmen, wat het op de derde plek zette. Amsterdam Centraal en Utrecht Centraal kwamen op respectievelijk 11 en 9 procent. Deze stations zijn beide moderne en functionele stations die een centrale rol spelen in het Nederlandse spoorwegnetwerk. Valkenburg, het tweede station in de verkiezing, is het oudste nog in gebruik zijnde station van Nederland en een rijksmonument. Het is een historisch station dat eveneens veel aandacht trekt door zijn unieke architectuur en sfeer.

De verkiezing benadrukte ook het belang van historische stations. Volgens Michiel Jonker van de NS is de winst van Groningen een teken dat historische stations meer in het belang van reizigers staan. Valkenburg, met zijn rijksmonumentstatus, is daar een goed voorbeeld van. Het station is niet alleen een plek om te reizen, maar ook om te leren over de geschiedenis van het Nederlandse spoorwegnetwerk.

De geschiedenis van het Hoofdstation in Groningen

Het Hoofdstation in Groningen dateert al van 1896 en was al destijds een bijzonder station. Bij de opening in 1896 noemde de voorzitter van de Vereeniging van Volksvermaken het station "een der schoonsten van het geheele land". Het station was in overeenstemming met het drukke vervoer van goederen en personen van die tijd en was een sieraad voor de stad. Het ontwerp van Isaac Gosschalk gaf het station een unieke stijl die sindsdien een belangrijk deel van de identiteit van de stad vormt.

Sindsdien is het Hoofdstation meerdere keren gerenoveerd en verbouwd, maar het heeft zijn historische waarde behouden. Tijdens verbouwingen werden zelfs spullen gevonden die duidelijk maken dat het station al eeuwenlang een centraal punt is in de stad. De gangetjes en tussenvloeren waar techniek in zit, tonen aan dat het station niet alleen een functionele plek is, maar ook een plek vol historie en sfeer.

De sfeer en de toekomst van het Hoofdstation

Het Hoofdstation is niet alleen een belangrijk treinstation, maar ook een plek die sfeer uitstraalt. Het station is een mix van historische elementen en moderne faciliteiten. Het heeft een unieke sfeer die aansluit bij de identiteit van de stad Groningen. Het is een plek waar mensen niet alleen hun trein halen, maar waar ze ook tijd doorbrengen. Volgens Erik van Willenswaard is het station een plek die leeft en waar mensen kunnen genieten van de sfeer en de historie.

In de toekomst zal het Hoofdstation waarschijnlijk nog verder worden verbeterd en gerenoveerd. Het station is een belangrijk symbool voor de stad en voor de reizigers die er doorheen lopen. Het heeft al bewezen dat het niet alleen een functionele plek is, maar ook een plek die mensen aanspreekt en waar ze blijven hangen. De titel van 'Mooiste station van Nederland' is een herkenning van deze waarde en het benadrukt hoe belangrijk het station is voor de stad en voor de reizigers die er doorheen lopen.

De rol van het station in de stad

Het Hoofdstation speelt niet alleen een centrale rol in het Nederlandse spoorwegnetwerk, maar ook een belangrijke rol in de stad Groningen zelf. Het station is een symbool van de stad en een plek die veel mensen aan trekken. Het station is een plek waar mensen hun reis beginnen of eindigen, maar het is ook een plek waar ze tijd doorbrengen en waar ze de sfeer van de stad kunnen voelen. Het station is een plek die niet alleen functioneel is, maar ook een plek die culturele en historische waarde heeft.

In de stad Groningen is het station ook een belangrijk commercieel centrum. Er zijn winkels, restaurants en andere faciliteiten die aan het station grenzen. Het station is dus niet alleen een plek voor reizigers, maar ook een plek waar mensen werken en shoppen. Het station is een plek die de stad verbindt met de rest van Nederland en met de rest van de wereld. Het is een symbool van verkeer, geschiedenis en sfeer.

Conclusie

Het Hoofdstation in Groningen is in 2019 door ruim 10.000 reizigers verkozen tot het mooiste station van Nederland. Het station behaalde 33 procent van de stemmen, waardoor het zich gedurende een jaar de titel van 'Mooiste station van Nederland' kon toe-eigenen. Het station is een historisch gebouw dat sinds zijn opening in 1896 een belangrijk deel van de stadsgeschiedenis vormt. Het station is niet alleen een functionele plek, maar ook een plek die mensen aanspreekt en waar ze tijd door willen brengen. De verkiezing benadrukte ook het belang van historische stations en liet zien dat reizigers niet alleen naar functie kijken, maar ook naar sfeer en historie. Het Hoofdstation is dus niet alleen een plek voor reizigers, maar ook een symbool van de stad Groningen en van de Nederlandse spoorweghistorie.

Bronnen

1. RTV Noord - Hoofdstation is het Mooiste Station van Nederland
2. NOS.nl - Groningen is het mooiste station van Nederland, zeggen reizigers
3. RTV Noord - Hoofdstation is kandidaat voor Mooiste Station van Nederland
4. Max van de Dag - Het mooiste station van Nederland staat in Groningen
5. RTV Noord - Hoofdstation Groningen al in 1896 'een der schoonsten van het geheele land'
6. Hart van Nederland - Weerbericht: Er gaat niets boven Groningen treinstation verkozen tot mooiste van Nederland
7. RTV Noord - Dolle Grieze, mooiste kerktoren van Nederland