Nederland’s Populairste Spelletjes Sites: Een Gids voor Iedereen
juli 20, 2025
De keuze van een verblijfplaats in Nederland is voor velen een belangrijke beslissing, niet alleen vanwege logistiek en logeercomfort, maar ook vanwege veiligheid en gezondheid. Toeristen en reizigers die een verblijf plannen of overwegen waar ze verblijven, moeten zich bewust zijn van de huidige situatie in verschillende steden. Recent onderzoek en rapporten tonen aan dat sommige steden in Nederland hoge cijfers van criminaliteit en slechte luchtkwaliteit kennen, wat direct invloed heeft op het algeheidsgevoel en de gezondheid van inwoners en bezoekers.
Op basis van gegevens uit betrouwbare bronnen zoals de Rijksoverheid, Pointer (KRO-NCRV) en WoongoedGO, worden in dit artikel de meest problematische steden in Nederland besproken. We analyseren welke steden het hoogste risico bieden op criminaliteit, en welke steden problemen ondervinden met luchtvervuiling. Ook wordt ingegaan op de oorzaken, gevolgen en mogelijke oplossingen die voorhanden zijn of worden overwogen.
Het doel van dit artikel is om reizigers en verblijvers in staat te stellen een goed geïnformeerd keuze te maken over welke steden zij bezoeken of waar zij verblijven. Het geeft bovendien inzicht in de complexe samenhang tussen leefomgeving, gezondheid en veiligheid in Nederlandse steden.
De meest criminelen steden in Nederland in 2024
In 2024 blijft Amsterdam het probleemstadje nummer één in Nederland. De stad registreerde in 2023 ongeveer 61.000 gevallen van diefstal, inbraak, geweld of vernieling, wat neerkomt op 67 meldingen per duizend inwoners. Ondanks algemene dalingen in misdaadcijfers op landelijke schaal, blijft de hoofdstad geconfronteerd met hoge aantallen inbraken, gewelddadige overvallen en georganiseerde misdaad. De Mocro Maffia is een van de groepen die verantwoordelijk worden gehouden voor zowel grootschalige aanslagen als kleinere, maar gewelddadige daden.
Een specifieke toename wordt gemeld in de aantallen overvallen op maaltijdbezorgers, wat bijdraagt aan de hoge criminaliteitscijfers. Ook zijn er signalen van een stijgende trend in overlast en drugshandel in de wijkgezichten, die vaak in het centrum of in wijkgezichten met hoge concentraties van jongeren zijn gelegen. De politie en gemeente Amsterdam werken aan preventieve maatregelen, maar het blijft een uitdaging om het veiligheidsgevoel te verbeteren.
Rotterdam – Industriële vervuiling en criminaliteit
Rotterdam is de tweede stad in de top 10 en scoort hoog op zowel criminaliteit als luchtvervuiling. De stad staat bekend om haar industriële aard en de luchtvervuiling die hiermee gepaard gaat, vooral in gebieden zoals de Maasvlakte. Daarnaast heeft Rotterdam met een aanzienlijk aantal criminaliteitsgevallen te maken, met name in de wijkgezichten van Schiedam en Vlaardingen. Deze stadsdelen worden vaak genoemd als de zwaarst getroffen buurten in het kader van luchtvervuiling en overlast.
De GGD stelt dat luchtvervuiling in Rotterdam een negatieve invloed heeft op de gezondheid van inwoners, en dat het kabinet in samenwerking met het ministerie van Infrastructuur en Milieu aan verbetermaatregelen werkt. De Europese rechtspraak heeft bovendien gewezen op het risico dat Nederland op mensenrechtenschendingen loopt in het kader van luchtvervuiling.
Den Haag – Verkeersvervuiling en luchtkwaliteit
Den Haag scoort ook hoog op luchtvervuiling, met name in de directe omgeving van grote snelwegen en in de wijkgezichten van de stad. De stadsontwikkeling is sterk geconditioneerd door verkeer, wat leidt tot verkeersdrukte en vervuiling. Hoewel Den Haag een grote politieke en culturele rol speelt in Nederland, moet het ook confronteren met de gevolgen van verkeersvervuiling.
In Den Haag zijn er gerichte maatregelen genomen, zoals verkeersafremmingen en het stimuleren van fiets- en voetgangerszones. Deze acties zijn bedoeld om zowel de luchtvervuiling als het veiligheidsrisico te verminderen. Echter, zoals blijkt uit recente studies, is het effect van deze maatregelen nog beperkt.
Utrecht en Delft – Hogere luchtkwaliteitproblemen
Utrecht en Delft scoren ook slecht op het gebied van luchtkwaliteit. In Utrecht is de luchtkwaliteit vooral slecht in de directe omgeving van de snelwegen en in wijkgezichten met hoge verkeersdruk. Delft, bekend om haar technische universiteit en historisch centrum, heeft ook te maken met verkeersvervuiling, vooral in de zomermaanden wanneer het aantal toeristen aanzienlijk toeneemt.
De luchtkwaliteitproblemen in Utrecht en Delft zijn mede te verklaren door het feit dat beide steden grote aantallen studenten en toeristen trekken. De verkeersstroom neemt hierdoor toe, wat bijdraagt aan de luchtvervuiling. De steden hebben acties genomen, zoals verkeersafremmingen en verkeersbeheersplannen, maar het is nog niet gelukt om de luchtkwaliteit op peil te brengen.
Nijmegen – Ondanks goede prestaties, luchtvervuiling blijft een probleem
Nijmegen scoort relatief goed in de Arcadis-lijst van gezonde steden, maar heeft toch problemen met luchtvervuiling. In 2021 werd Nijmegen zelfs genoemd als de stad met de meest vervuilde lucht na Amsterdam, volgens het Europees Milieuagentschap (EEA). De reden ligt deels aan de verkeersdruk in de stad, maar ook aan de geografische ligging, die een beperkte luchtcirculatie kan bevorderen.
In Nijmegen zijn er initiatieven gestart om de luchtkwaliteit te verbeteren, zoals het stimuleren van elektrische voertuigen en het uitbreiden van fiets- en voetgangerszones. Echter, de effectiviteit van deze maatregelen is nog niet volledig duidelijk.
De steden met de slechtste luchtkwaliteit in Nederland
Nebens de criminaliteit is de luchtkwaliteit een ander belangrijk gegeven bij het bepalen van de leefbaarheid van een stad. In Nederland zijn er steden waar de luchtkwaliteit aanzienlijk slechter is dan in andere steden, en waar het risico op gezondheidsproblemen daardoor hoger is.
Rotterdam – De ongezondste stad van Nederland
Rotterdam is volgens het onderzoek van Arcadis de ongezondste stad van Nederland. De luchtkwaliteit in Rotterdam is vooral slecht in de industriële gebieden zoals de Maasvlakte, waar fijnstof en stikstofdioxiden in hoge concentraties aanwezig zijn. De GGD stelt dat Nederlanders gemiddeld tien maanden eerder sterven door luchtvervuiling, en dat gezondheidskosten hierdoor hoog zijn.
Kinderen en ouderen zijn vooral kwetsbaar voor de gevolgen van luchtvervuiling, aangezien zij meer risico lopen op aandoeningen zoals astma, longkanker en beroertes. Marieke Dijkema van de GGD benadrukt dat één op de zes beroertes voorkomen zou zijn geweest bij schone lucht.
Amsterdam – Verkeersvervuiling als hoofdprobleem
Amsterdam scoort ook slecht op luchtkwaliteit, vooral in de directe omgeving van snelwegen en in wijkgezichten met hoge verkeersdruk. De stadsontwikkeling is sterk geconditioneerd door verkeer, wat leidt tot verkeersdrukte en vervuiling. Hoewel Amsterdam een grote politieke en culturele rol speelt in Nederland, moet het ook confronteren met de gevolgen van verkeersvervuiling.
In Amsterdam zijn er gerichte maatregelen genomen, zoals verkeersafremmingen en het stimuleren van fiets- en voetgangerszones. Deze acties zijn bedoeld om zowel de luchtvervuiling als het veiligheidsrisico te verminderen. Echter, zoals blijkt uit recente studies, is het effect van deze maatregelen nog beperkt.
Den Haag – Verkeersvervuiling en luchtkwaliteit
Den Haag scoort ook hoog op luchtvervuiling, met name in de directe omgeving van grote snelwegen en in de wijkgezichten van de stad. De stadsontwikkeling is sterk geconditioneerd door verkeer, wat leidt tot verkeersdrukte en vervuiling. Hoewel Den Haag een grote politieke en culturele rol speelt in Nederland, moet het ook confronteren met de gevolgen van verkeersvervuiling.
In Den Haag zijn er gerichte maatregelen genomen, zoals verkeersafremmingen en het stimuleren van fiets- en voetgangerszones. Deze acties zijn bedoeld om zowel de luchtvervuiling als het veiligheidsrisico te verminderen. Echter, zoals blijkt uit recente studies, is het effect van deze maatregelen nog beperkt.
Utrecht en Delft – Hogere luchtkwaliteitproblemen
Utrecht en Delft scoren ook slecht op het gebied van luchtkwaliteit. In Utrecht is de luchtkwaliteit vooral slecht in de directe omgeving van de snelwegen en in wijkgezichten met hoge verkeersdruk. Delft, bekend om haar technische universiteit en historisch centrum, heeft ook te maken met verkeersvervuiling, vooral in de zomermaanden wanneer het aantal toeristen aanzienlijk toeneemt.
De luchtkwaliteitproblemen in Utrecht en Delft zijn mede te verklaren door het feit dat beide steden grote aantallen studenten en toeristen trekken. De verkeersstroom neemt hierdoor toe, wat bijdraagt aan de luchtvervuiling. De steden hebben acties genomen, zoals verkeersafremmingen en verkeersbeheersplannen, maar het is nog niet gelukt om de luchtkwaliteit op peil te brengen.
Nijmegen – Ondanks goede prestaties, luchtvervuiling blijft een probleem
Nijmegen scoort relatief goed in de Arcadis-lijst van gezonde steden, maar heeft toch problemen met luchtvervuiling. In 2021 werd Nijmegen zelfs genoemd als de stad met de meest vervuilde lucht na Amsterdam, volgens het Europees Milieuagentschap (EEA). De reden ligt deels aan de verkeersdruk in de stad, maar ook aan de geografische ligging, die een beperkte luchtcirculatie kan bevorderen.
In Nijmegen zijn er initiatieven gestart om de luchtkwaliteit te verbeteren, zoals het stimuleren van elektrische voertuigen en het uitbreiden van fiets- en voetgangerszones. Echter, de effectiviteit van deze maatregelen is nog niet volledig duidelijk.
Gezondere steden in Nederland
Hoewel er steden zijn die problemen ondervinden met luchtvervuiling en criminaliteit, zijn er ook steden in Nederland die scoren hoger op gezondheid en veiligheid. Deze steden worden vaak genoemd in lijsten over "de gezondste woonplaatsen" en zijn aantrekkelijk voor toeristen en verblijvers die op zoek zijn naar een leefomgeving met goede luchtkwaliteit en relatief weinig overlast.
Groningen – Actieve inzet op duurzaamheid
Groningen staat bovenaan in de lijst van gezondste steden volgens Arcadis. De stad scoort hoog op "gezonde gebouwde omgeving" en "gezonde mobiliteit". Groningen investeert actief in het groener maken van de stad, met de hulp van inwoners. Een voorbeeld is het initiatief waarbij buren kleine bijdragen leveren om hun straten groener in te richten. Dit is niet alleen goed voor de natuur, maar brengt ook de gemeenschap samen in beweging.
Op het gebied van luchtkwaliteit scoort Groningen relatief goed. De stadsontwikkeling is sterk gericht op fiets- en voetgangerszones, wat leidt tot minder verkeersdruk en dus minder luchtvervuiling. Hoewel er wel lokale problemen zijn met luchtvervuiling in sommige wijkgezichten, is de luchtkwaliteit in Groningen over het algemeen beter dan in steden zoals Amsterdam of Rotterdam.
Emmen en Apeldoorn – Groene steden
Emmen en Apeldoorn scoren hoog op "gezonde buitenruimte" en "gezonde gemeenschap". Deze steden zijn bekend om hun groene ruimte en luchtkwaliteit. In Emmen is er een sterke focus op duurzaamheid en groene energie, wat leidt tot een betere leefomgeving. Apeldoorn is een voorbeeld van een stad die zich bewust richt op gezondheid en welzijn van inwoners en bezoekers.
Beide steden zijn relatief veilig en scoren goed op het gebied van criminaliteit. Er zijn geen significante toename van criminaliteitsgevallen, wat het een aantrekkelijke keuze maakt voor toeristen die veiligheid prioriteren.
Nijmegen – Contrasterende prestaties
Nijmegen scoort goed in de Arcadis-lijst van gezonde steden, maar heeft toch problemen met luchtvervuiling. In 2021 werd Nijmegen zelfs genoemd als de stad met de meest vervuilde lucht na Amsterdam, volgens het Europees Milieuagentschap (EEA). De reden ligt deels aan de verkeersdruk in de stad, maar ook aan de geografische ligging, die een beperkte luchtcirculatie kan bevorderen.
In Nijmegen zijn er initiatieven gestart om de luchtkwaliteit te verbeteren, zoals het stimuleren van elektrische voertuigen en het uitbreiden van fiets- en voetgangerszones. Echter, de effectiviteit van deze maatregelen is nog niet volledig duidelijk.
De Waddeneilanden – Echte frisse lucht
Voor wie echt frisse lucht wil ademhalen, zijn de Waddeneilanden zoals Vlieland en Schiermonnikoog de beste keuze. Deze eilanden scoren hoog op luchtkwaliteit en bieden een gezonde leefomgeving met veel groen en natuur. Daarnaast zijn de Waddeneilanden relatief veilig en scoren goed op het gebied van criminaliteit.
De luchtkwaliteit op de Waddeneilanden is zo goed dat het een ideale plek is voor mensen met longaandoeningen of voor wie gezondheidsverbetering zoekt. De eilanden zijn ook een populaire toeristische bestemming, met veel activiteiten zoals fietsen, wandelen en zwemmen.
Conclusie
Nederland is een land met een rijke historie, culturele diversiteit en mooie landschappen. Toch zijn er ook steden waar zowel criminaliteit als luchtvervuiling een aanzienlijke impact heeft op de leefbaarheid en de gezondheid van inwoners en bezoekers. In dit artikel zijn de meest problematische steden in Nederland besproken, met name Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht, Delft en Nijmegen. Deze steden scoren hoog op zowel criminaliteit als luchtvervuiling, wat direct invloed heeft op het algeheidsgevoel en de gezondheid van mensen die hier verblijven of werken.
Daarnaast zijn er ook steden in Nederland die scoren hoger op gezondheid en veiligheid, zoals Groningen, Emmen, Apeldoorn en de Waddeneilanden. Deze steden bieden een betere luchtkwaliteit en relatief weinig overlast, waardoor ze aantrekkelijk zijn voor toeristen en verblijvers die op zoek zijn naar een gezonde en veilige leefomgeving.
Het is belangrijk om bewust te kiezen waar je verblijft, niet alleen vanwege comfort en logistiek, maar ook vanwege veiligheid en gezondheid. Toeristen en reizigers die een verblijf plannen of overwegen waar ze verblijven, moeten zich bewust zijn van de huidige situatie in verschillende steden. Door gebruik te maken van betrouwbare informatie en gegevens uit onderzoeken en rapporten, kunnen reizigers een goed geïnformeerd beslissing nemen over hun verblijf in Nederland.