Happen en Trappen: De Beste Fietsroutes in Nederland op Eén Kaart
juli 20, 2025
Het rijden vanuit Nederland naar Italië is een gewilde keuze voor vakantiegangers die de vrijheid van het openbaar vervoer willen combineren met het ontdekken van verschillende landen en cultuur. De route via Frankrijk biedt een aantal voordelen, zoals de mogelijkheid om dicht bij woonplaatsen in het zuidwesten van Italië te arriveren en het vermijden van het aankopen van landenvignetten. Tegelijkertijd is het ook een route die aandacht vraagt voor kosten als tolgeld, tunnelgeld en milieuzones. In deze gids geven we een overzicht van de meest doorgangrijke routes, praktische tips voor de reis, en overnachtingsopties langs de weg.
De route via Frankrijk naar Italië is vooral geschikt voor toeristen die hun vakantie bestemming in het zuidwesten van Italië zoeken, zoals Turijn, Genua, Pisa of Florence. Deze route biedt bovendien het voordeel dat je geen landenvignet hoeft te kopen, zoals bij een route via Zwitserland of Oostenrijk. Echter, het tolgeld in Frankrijk kan aanzienlijk zijn, wat het budget voor de reis kan beïnvloeden.
Als je de Franse wegen wil gebruiken, zijn er meerdere opties om de reis te plannen. De snelste route is meestal via de A16 (Nederland-Frankrijk) en verder via de A26, A5, A40 of A43 richting de Italiaanse grens. Als je de kosten wil beperken, zijn er ook mogelijkheden om via B-wegen te rijden, hoewel dit de reistijd wel kan verlengen.
Een belangrijk verschil tussen routes via Frankrijk en andere landen is de tunnelgeld die je moet betalen bij het oversteken van de Italiaanse grens. Twee tunnels zijn populair: de Mont-Blanctunnel en de Fréjustunnel. De kosten voor deze tunnels zijn voor een enkele reis rond de € 46,50, terwijl een retourticket binnen 7 dagen iets duurder is.
De gemiddelde afstand van Utrecht naar Turijn via Frankrijk is ongeveer 1200 km en de reistijd is rond de 12 uur. Het is raadzaam om de reis in meerdere etappes op te delen om te voorkomen dat je te lang achter het stuur zit.
Hoewel Parijs de enige stad is met een permanente milieuzone in Frankrijk, kan het zijn dat tijdelijke milieuzones worden ingesteld op andere routes. Het is verstandig om vooraf te checken of je een milieusticker nodig hebt. In bepaalde steden en regio's kan het verplicht zijn om aan te tonen dat je voertuig voldoet aan milieunormen.
Frankrijk biedt een breed aanbod van overnachtingsmogelijkheden langs de snelwegen. Er zijn zowel hotelketens als dorpshotels en Chambres d'Hôtes. Verder zijn er ook campings in de buurt van de snelwegen, waaronder Camping Municipals die vaak voordelig zijn en dichtbij sportvelden of zwembaden liggen.
Bij de Franse snelwegen, zoals de A6 (Autoroute du Soleil), zijn er ook tal van grote tankstations die uitgebreid eetgelegenheden, winkels en sanitaire voorzieningen bieden. Deze stations zijn vaak goed aangelegd met goed onderhouden sanitair.
Bij het oversteken van de Italiaanse grens via de Mont-Blanctunnel of de Fréjustunnel, moet je rekening houden met een extra kostenpost. De enkelreisgeld bedraagt € 46,50 en een retourticket binnen 7 dagen kost € 57,90. Deze tunnels zijn een van de meest gebruikte wegen naar het westen van Italië.
Als je tolgeld wilt vermijden, zijn er ook routes via B-wegen beschikbaar. Deze wegen zijn vaak langzamer, maar kunnen een aangename manier zijn om het landschap te zien. De Route Nationale ligt in de regel evenwijdig aan de snelwegen en biedt een alternatieve route zonder tolgeld, maar het kan zijn dat je langer onderweg bent.
Een populaire route begint in het zuiden van Nederland, bijvoorbeeld in Eindhoven of Utrecht. Vanuit deze steden kun je via België rijden naar Reims of Dijon in Frankrijk. Vanaf Dijon zijn er twee hoofdroutes beschikbaar:
Deze route is geschikt voor toeristen die hun vakantie bestemming in het westen van Italië zoeken. Het is belangrijk om in te plannen dat de reistijd tussen Dijon en de Italiaanse grens ongeveer 3 tot 4 uur kan duren, afhankelijk van de verkeersomstandigheden.
Een andere optie is om via Luxemburg en Frankrijk te rijden. Deze route begint bijvoorbeeld in het zuiden van Nederland, waar je via Luxemburg richting Metz rijdt. Vanaf daar kun je via Nancy naar Dijon, en vervolgens via een van de genoemde routes naar Italië. Deze route is korter voor vakantiegangers die in het zuidwesten van Italië willen verblijven.
Vanuit Nederland kun je ook direct op de A16 rijden, die vanaf het zuiden van Nederland richting Frankrijk loopt. Deze route is vooral geschikt voor toeristen die in het noordoosten van Italië verblijven, maar het is belangrijk om in te plannen dat deze route niet de meest efficiënte is voor het zuidwesten van Italië.
Een alternatieve route is via de A44 richting Lyon en verder via de A6 naar de Italiaanse grens. Deze route is populair bij toeristen die het noordwesten van Italië willen verkennen. Het is belangrijk om in te plannen dat de A6 een vaak drukke route is, vooral in de zomermaanden.
Een reis van Nederland naar Italië via Frankrijk is meestal beter in meerdere etappes op te delen. Hier zijn enkele voorbeelden van mogelijke overnachtingen:
Eerste etappe: Nederland – België
Tweede etappe: België – Frankrijk
Derde etappe: Frankrijk – Italiaanse grens
Vierde etappe: Italiaanse grens – Italië
De route van Nederland naar Italië via Frankrijk is een populaire keuze voor toeristen die in het zuidwesten van Italië willen verblijven. Deze route biedt het voordeel dat je geen landenvignet hoeft te kopen en een breed aanbod van overnachtingsmogelijkheden in Frankrijk. Tegelijkertijd is het belangrijk om rekening te houden met de kosten van tolgeld en tunnelgeld, en eventueel milieuzones in Frankrijk. Met een goed geplande route en meerdere etappes is de reis vanuit Nederland naar Italië via Frankrijk een doorgangrijke en aangename keuze voor vakantiegangers.