Overnachten in Frankrijk bij Nederlandse eigenaren langs de Route du Soleil: Rust, authenticiteit en comfort
juli 19, 2025
In Nederland is het betalen van tol traditioneel niet zo gangbaar als in landen zoals Frankrijk of België, waar talloze tolwegen het vervoer vergemakkelijken. Toch zijn er in Nederland wel enkele locaties waar reizigers per rit of voertuig een tol moeten betalen. Deze tollen worden meestal geheven op tunnels of bruggen en sinds 2024 ook op een nieuwe snelweg, de A24/Blankenburgverbinding. Voor sommige reizigers, zoals motorrijders of chauffeurs van lichte of zware voertuigen, kan dit betekenen dat ze extra aandacht moeten besteden aan de routeplanning en betalingsverplichtingen.
In dit artikel bespreken we welke wegen en tunnels in Nederland momenteel of vanaf 2025 tol verplichtingen kennen, hoe het tolheffingssysteem werkt – inclusief de nieuwe elektronische oplossing – en welke kosten je als reiziger kunt verwachten. Daarnaast geven we tips voor het vermijden van onverwachte kosten, met name voor motorrijders en roadtrippers die op zoek zijn naar alternatieve routes.
Welke wegen en tunnels zijn tolvrij of tolfrekwijzig?
In Nederland zijn de meeste wegen en bruggen tolvrij, maar op een paar specifieke locaties is het betalen van tol verplicht. Deze locaties zijn meestal goed aangegeven, en de betaling kan op verschillende manieren plaatsvinden – afhankelijk van de tunnel of brug. Hieronder geven we een overzicht van de huidige en toekomstige tolvrijheid of tolfrekwijzigheid op Nederlandse wegen.
1. Westerscheldetunnel
Tot begin 2025 moest je tol betalen om de Westerscheldetunnel te gebruiken. Deze tunnel verbindt de Zeeuwse eilanden Zuid-Beveland en Noord-Beveland. Vanaf 1 januari 2025 is de Westerscheldetunnel echter tolvrij voor alle voertuigen, inclusief motorrijders. Dit betekent dat reizigers die deze tunnel willen gebruiken nu geen extra kosten hoeven te maken voor de toegang.
2. Kiltunnel
De Kiltunnel ligt op de N217 bij Dordrecht en verbindt de eilandgemeente ’s-Gravendeel met de A16. Deze tunnel is momenteel nog een tolfrekwijzig punt. Voor motorrijders geldt een tarief van €1,45 per rit. Voor automobilisten is de tarief ook €1,45, terwijl zware voertuigen €8,70 moeten betalen. De betaling kan op verschillende manieren plaatsvinden: contant, met een bankpas of creditcard. Motorrijders kunnen hier ook een elektronische badge gebruiken bij herhaalde bezoeken. Vanaf 2025 is er geen verwachting dat deze tunnel tolvrij zal worden.
3. Blankenburgtunnel (A24/Blankenburgverbinding)
De Blankenburgtunnel is de eerste echte tolweg in Nederland, en deze is onderdeel van de nieuwe A24, die de A15 bij Rozenburg met de A20 bij Maassluis verbindt. Deze tunnel is sinds 7 december 2024 officieel open en betreft de eerste toepassing van elektronisch tolheffing (e-TOL) in Nederland. De gebruikers van deze weg hoeven niet te stoppen bij tolpoorten; in plaats daarvan wordt het kenteken automatisch gefotografeerd bij de in- en uitgangen. De betaling kan automatisch via automatische incasso of via online betaling plaatsvinden. Voor automobilisten en motorrijders is het tarief €1,15 per rit, terwijl zware voertuigen €8,70 moeten betalen.
4. Tolbrug in Nieuwerbrug
De brug in Nieuwerbrug is een oudere tolvrekwijzigheid in Nederland. Deze brug is echter al jaren tolvrij voor alle voertuigen, inclusief zware vrachtwagens. Dit is een uitzondering op de regel dat tunnels meestal nog tollen heffen, en is sinds lang een tolvrij stuk van de weg.
5. Maasdeltatunnel (alias Blankenburgtunnel)
De Maasdeltatunnel is een andere naam voor de Blankenburgtunnel, die als onderdeel van de A24 wordt aangeduid als Blankenburgverbinding. Deze tunnel is, zoals hierboven besproken, de eerste elektronische tolweg in Nederland en werkt volledig zonder tolpoorten of fysieke controle.
Hoe werkt het elektronische tolsysteem (e-TOL)?
De invoering van de elektronische tolheffing, ook wel e-TOL genoemd, is een belangrijk onderdeel van de toekomstige ontwikkelingen op het gebied van wegheffing in Nederland. Het systeem is ontworpen om het verkeer vlotter te laten lopen, verkeersopstoppingen bij tolpoorten te voorkomen en de beveiliging te verbeteren. Het werkt als volgt:
- Kentekenregistratie: Camera’s boven de in- en uitgangen van de tolweg registreren automatisch het kenteken van elk voertuig.
- Automatische betaling: Een koppeling met een bankrekening of digitale wallet zorgt voor automatische incasso. De gebruiker hoeft dus geen fysieke betaling uit te voeren bij een tolpoort.
- Betalingsopties: Gebruikers kunnen kiezen voor automatische betaling, of ze kunnen de tol ook vooraf of achteraf online betalen via e-tol.nl. Voor automatische betaling is het noodzakelijk om je voertuig te registreren bij een tolheffingsbedrijf.
- Meerdere voertuigen per rekening: Een enkele registratie kan voor meerdere voertuigen worden gebruikt, wat handig is voor gezinnen of bedrijven met meerdere auto’s.
- Controle en schuldenmeldingen: Als een voertuig niet heeft betaald, kan het systeem automatisch schuldenmeldingen sturen via post of e-mail. In ernstige gevallen kan er een boete volgen.
De e-TOL-systemen zijn vooral gericht op voertuigen die de A24 gebruiken, maar het is mogelijk dat dit model uitgebreid wordt naar andere wegen in de toekomst.
Welke voertuigen zijn tolvrij of krijgen korting?
Niet alle voertuigen zijn gelijk wanneer het gaat om het betalen van tol. Voor sommige voertuigen zijn er speciale regels of uitzonderingen, zoals tolvrijheid of korting.
1. Fietsers en voetgangers
Fietsers en voetgangers zijn altijd tolvrij voor alle tunnels waar tol geheven wordt. Dit geldt ook voor de Blankenburgtunnel, de Kiltunnel en de Westerscheldetunnel. Er is geen verplichte betaling voor deze groep.
2. Caravans en aanhangwagens
Als je reist met een caravan of aanhangwagen, hoef je geen extra tol te betalen. De tarief voor het voertuig inclusief de aanhangwagen is hetzelfde als voor het voertuig alleen. Dit geldt ook voor motorrijders die een aanhangwagen trekken.
3. Meerrittenkaarten (Telecard)
Als je regelmatig gebruikmaakt van de Kiltunnel, is het mogelijk om een meerrittenkaart (Telecard) aan te schaffen. Deze kaart biedt een kleine korting op het totaalbedrag. De kaart kost een waarborgsom van €4,55, en je moet minimaal €15 opwaarderen. Dit kan gunstig zijn voor reizigers die meerdere keren per maand de Kiltunnel gebruiken.
Hoe betaal je tol als motorrijder?
Motorrijders zijn in Nederland minder vaak betrokken bij het betalen van tol, aangezien de meeste tolwegen en tunnels in het verleden niet toegankelijk waren voor motorvoertuigen. De situatie verandert echter met de invoering van elektronisch tolheffing en het gebruik van nieuwe wegen zoals de A24.
1. Kiltunnel
Als motorrijder betaal je €1,45 per rit bij de Kiltunnel. De betaling kan contant, met een bankpas of creditcard plaatsvinden. Bij herhaalde bezoeken is het ook mogelijk om een elektronische badge aan te schaffen, wat het proces efficiënter maakt.
2. Westerscheldetunnel
De Westerscheldetunnel is vanaf 1 januari 2025 tolvrij voor alle voertuigen, inclusief motorrijders. Dit betekent dat motorrijders nu deze tunnel zonder extra kosten kunnen gebruiken.
3. Blankenburgtunnel
De Blankenburgtunnel is de enige tunnel waar motorrijders elektronisch tol betalen. Het tarief is €1,15 per rit. Aangezien er geen tolpoorten zijn, betaal je automatisch via een koppeling met je bankrekening of via online betaling. Dit is handig voor motorrijders die de tunnel gebruiken zonder te stoppen.
4. Alternatieve routes en navigatie
Motorrijders die tol betalen willen vermijden, kunnen gebruikmaken van navigatiesystemen of apps die tolvrij rijden als optie bieden. Dit is vooral geschikt voor reizigers die niet willen rekenen met extra kosten. Door alternatieve routes te kiezen, is het mogelijk om tunnelritten met tol te vermijden, zolang die routes niet verder van je bestemming liggen.
Wat zijn de voordelen en nadeelen van het tolheffingssysteem?
Het invoeren van tol in Nederland is een relatief nieuw fenomeen, en het heeft zowel voordelen als nadeelen, afhankelijk van de manier waarop het wordt gebruikt.
Voordelen
- Vlotter verkeer: Het elektronische systeem voorkomt verkeersopstoppingen bij tolpoorten, wat het rijden efficiënter maakt.
- Veiligheid: Er is geen noodzaak om te stoppen, wat de risico's van botsingen bij de ingang of uitgang van tunnels vermindert.
- Convenientie: De automatische betaling via e-TOL is handig voor reizigers die niet willen stoppen of betalen ter plekke.
- Transparantie: Het systeem is duidelijk en eenvoudig te begrijpen, met een online overzicht van alle ritjes en betalingen.
Nadeelen
- Extra kosten: Voor reizigers die geen tolvrijheid genieten, kan het betalen van tol een extra last zijn, vooral bij herhaalde ritjes.
- Nieuw systeem: Het e-TOL-systeem is voor veel Nederlanders nieuw, en er kan onwetendheid of onzekerheid zijn over het proces.
- Geen keuze in sommige gevallen: Reizigers die bepaalde tunnels of wegen moeten gebruiken, hebben weinig keuze om tol te vermijden.
Hoe bereid je je voor op het betalen van tol?
Voor reizigers die regelmatig gebruikmaken van tolfrekwijzige tunnels of wegen, is het verstandig om vooraf voorbereid te zijn op het betalen van tol. Dit voorkomt onverwachte kosten en vertragingen.
1. Plan je route
Gebruik een routeplanner zoals de ANWB Routeplanner of een navigatiesysteem om te zien of je tolfrekwijzige tunnels of wegen zult gebruiken. Zo kun je al vooraf weten hoeveel tol je zult betalen en hoe het betalingsproces verloopt.
2. Registreer je voertuig
Voor elektronische tolheffing zoals op de A24 is het nodig om je voertuig te registreren. Dit kan via e-tol.nl, en het is handig voor automatische betaling. Je kunt kiezen voor automatische incasso of voor handmatige betaling online.
3. Kies een betaalmethode
Besluit of je voor automatische betaling kiest of liever zelf de tol betaalt. Voor automatische betaling is een koppeling met je bankrekening nodig. Voor handmatige betaling kun je bijvoorbeeld een tegoed op een app of online portaal zetten.
4. Bekijk de tarieven
Controleer de tarieven op e-tol.nl of op de officiële websites van de tunnels. Deze kunnen variëren per voertuigtype en per tunnel. Dit is vooral belangrijk voor zware voertuigen of motorrijders die regelmatig tolfrekwijzige tunnels gebruiken.
5. Bewaar bewijzen
Hoewel het elektronische systeem automatisch registreert welk voertuig welke rit maakt, is het verstandig om online overzichten te bewaren of e-mails met betalingen op te slaan. Dit kan handig zijn bij twijfel of bij het stellen van vragen over een bepaalde rit.
Conclusie
Hoewel het betalen van tol in Nederland nog steeds een relatief nieuw fenomeen is, is het aantal tolfrekwijzige tunnels en wegen langzaam aan het groeien. Momenteel zijn de Kiltunnel, de Blankenburgtunnel (A24) en de Westerscheldetunnel (tot 2025) de belangrijkste locaties waar tol geheven wordt. Voor motorrijders zijn er beperkte verplichtingen, aangezien de meeste tunnels en wegen nog steeds toegankelijk zijn zonder extra kosten.
Het elektronische tolsysteem (e-TOL) biedt een innovatieve manier om tol te betalen zonder fysieke tolpoorten. Dit systeem is vooral gericht op voertuigen die de A24 gebruiken, en het kan handig zijn voor reizigers die automatisch betalen willen doen via een koppeling met hun bankrekening. Voor anderen is het ook mogelijk om vooraf of achteraf online te betalen.
Voor reizigers die tol willen vermijden, zijn er genoeg alternatieve routes beschikbaar. Door gebruik te maken van navigatieapps of routeplanners, kun je eenvoudig tolfrekwijzige tunnels of wegen omzeilen. Bovendien zijn er speciale regels voor fietsers, voetgangers en voertuigen met aanhangwagens die tolvrij zijn.
In de komende jaren is het mogelijk dat het aantal tolwegen in Nederland zal toenemen. Het is daarom verstandig om je op de hoogte te houden van de laatste ontwikkelingen en te weten hoe het tolheffingssysteem werkt. Zo kun je jouw reisplanning optimaal afstemmen op de huidige en toekomstige tolvrekwijzigingen.