Nederlandse stations in 2025: De meest gewaardeerde en mooiste stations volgens reizigers

De afgelopen jaren is er een duidelijke trend zichtbaar in de waardering van reizigers voor Nederlandse stations. Stations worden niet alleen gezien als eindbestemmingen, maar ook als onderdeel van de reiservaring. Daarom heeft ProRail, in samenwerking met NS en onderzoeksinstituut I&O, jaarlijks een belevingsmonitor uitgevoerd. Deze monitor geeft een overzicht van hoe reizigers stations ervaren aan de hand van aspecten zoals sfeer, comfort, onderhoud en de verbinding met de omgeving.

In 2025 is het station Klimmen-Ransdaal opnieuw het meest gewaardeerde station van Nederland, met een rapportcijfer van 8,3. Dit station, gelegen in Zuid-Limburg, combineert historische waarde met een prachtige ligging in het heuvellandschap. In dit artikel wordt een overzicht gegeven van de meest gewaardeerde stations van 2025, de verbeteringen die geleid hebben tot hogere waarderingen, en de stations die nog steeds aan verbetering hebben.

De meest gewaardeerde stations van Nederland in 2025

De lijst van stations die in 2025 de hoogste waarderingen kregen, toont duidelijk aan dat stations die goed geïntegreerd zijn in hun omgeving, goed onderhouden zijn en een sfeervolle uitstraling hebben, het beste scoren. De top tien van 2025 is als volgt:

1. Klimmen-Ransdaal – 8,3
2. Overveen – 8,3
3. Schin op Geul – 8,2
4. Mantgum – 8,1
5. Dalfsen – 8,1
6. Valkenburg – 8,0
7. Daarlerveen – 8,0
8. Houthem-St. Gerlach – 8,0
9. Santpoort Zuid – 8,0
10. Barneveld Zuid – 8,0

Deze stations zijn vooral gewaardeerd vanwege verbeteringen in onderhoud, groen, meubilair en de sfeer. De invloed van het landschap en de geschiedenis van het station is niet te onderschatten. Zo is Klimmen-Ransdaal bijvoorbeeld gevestigd in een historisch gebouw uit 1913, met een restaurant en terras op het perron. De ligging in het heuvellandschap van Zuid-Limburg voegt nog extra aan de beleving toe.

Klimmen-Ransdaal: Het meest gewaardeerde station

Klimmen-Ransdaal is al meerdere jaren het favoriete station van reizigers. In 2025 behoudt het deze positie met een cijfer van 8,3. Het station is bekend om zijn monumentale gebouw, de prachtige omgeving en het terrasrestaurant. Het station ligt op de Heuvellandlijn, een spoorlijn die al sinds de jaren 1980 bekend staat om het heuvelachtige landschap en de rustige reisatmosfeer. Reizigers waarderen het station niet alleen om de sfeer, maar ook omdat het goed onderhouden is en het een comfortabele wachtruimte biedt.

De verbouwingen van Klimmen-Ransdaal, waaronder het aanbrengen van nieuw meubilair en het onderhoud van het groen, hebben zorgvuldig gebeurd om de historische waarde te behouden. De reizigerswaardering stijgt hierdoor, wat duidelijk is uit de jarenlange trends in de Stationsbelevingsmonitor.

Overveen: Aan de voet van de duinen

Overveen scoort in 2025 eveneens 8,3. Dit station ligt in Noord-Holland, aan de voet van de duinen van Texel. Het station is bekend om zijn rustige sfeer en de duidelijke verbinding met het landschap. Het is een station dat vaak wordt gebruikt door reizigers die naar Texel willen, of die het station als uitgangspunt nemen voor wandelingen in de natuur. De verbeteringen in 2024 hebben geleid tot een betere onderhoudssituatie en comfortabelere wachtruimtes.

Schin op Geul: Historische sfeer

Schin op Geul scoort 8,2 in 2025. Het station is gelegen in een historisch gebied en heeft een sfeer die veel reizigers waarderen. Het gebouw is ouderwets ingericht, en het station biedt een rustige omgeving. De ligging in het heuvellandschap van Zuid-Limburg speelt hierbij een grote rol. De verbeteringen van het station zijn vooral gericht op het onderhoud van het groen en het aanbrengen van nieuw meubilair.

Stations met aanzet tot verbetering

Naast de toppositie zijn er ook stations die aanzet geven tot verbetering. Deze stations zien in 2025 een duidelijke stijging in hun waardering, vooral door verbouwingen en opknapbeurten. De stijgers uit 2025 zijn:

• Ede-Wageningen – Stijging van 0,9 punt
• Diemen – Stijging van 0,8 punt
• Spaubeek – Stijging van 0,8 punt
• Geleen Oost – Stijging van 0,8 punt

Deze stations zijn voorbeelden van hoe zelfs kleine ingrepen, zoals het aanbrengen van nieuw meubilair of het onderhoud van plantenbakken, een grote impact kunnen hebben op de reizigersbeleving.

Ede-Wageningen: Grote verbouwing, grote impact

Ede-Wageningen scoort in 2025 een 7,1, wat een aanzet betekent van 0,9 punt ten opzichte van 2024. Dit station is in 2024 volledig verbouwd, wat heeft geleid tot een compleet nieuwe wachtruimte, betere toegankelijkheid en een moderner ontwerp. Reizigers merken duidelijk de verbeteringen, wat resulteert in een hogere waardering.

Kleine stations, grote veranderingen

Ook kleinere stations zoals Diemen, Spaubeek en Geleen Oost zien een aanzet tot verbetering. Deze stations hebben in 2025 een stijging van 0,8 punt, wat wijst op een positieve impact van verbeteringen zoals nieuw meubilair, plantenbakken en groenonderhoud. Deze stations laten zien dat zelfs kleine veranderingen veel kunnen betekenen voor de beleving van reizigers.

De stations die nog verbetering nodig hebben

Niet alle stations zien een stijging in waardering. Er zijn ook stations die nog steeds een lage score behouden, ondanks verbeteringsprojecten. De slechtste stations in 2025 zijn:

• Lage Zwaluwe – 4,8
• Den Helder Zuid – 5,1
• Nieuwerkerk aan den IJssel – 5,3

Deze stations scoren onder het voldoende, wat wijst op problemen met de ligging, sfeer en onderhoud. Ondanks opknapbeurten blijft de waardering laag. De meest voorkomende kritiek op deze stations is de afgelegen ligging en het gebrek aan een verbindingsgevoel met de omgeving.

Lage Zwaluwe: Verbeteringsprojecten in 2026

Lage Zwaluwe is een station dat al meerdere jaren op de laagste plaats staat in de waarderingslijst. In 2026 zijn er plannen voor verbeteringen, waaronder het aanbrengen van nieuw meubilair, extra wachtruimtes en een beter onderhoud van het groen. De huidige waardering blijft echter laag, en de problemen met de ligging en sfeer zijn nog niet volledig opgelost.

De rol van de Stationsbelevingsmonitor

De Stationsbelevingsmonitor is een jaarlijks onderzoek dat uitgevoerd wordt door I&O in opdracht van NS en ProRail. Het doel van het onderzoek is om inzicht te krijgen in hoe reizigers stations ervaren, zodat verbeteringen kunnen worden doorgevoerd. De monitor is sinds 2016 op gang gekomen, en sinds die tijd is er een geleidelijke stijging in de waardering zichtbaar.

In 2025 scoort Nederlandse stations gemiddeld 7,32, wat een kleine stijging is ten opzichte van 2024 (7,31) en 2016 (6,94). Deze trend laat zien dat stations steeds beter worden onderhouden en dat reizigers steeds meer waardering tonen voor een sfeer die past bij hun reisdoel.

De toekomst van stations in Nederland

Op basis van de trends en de jarenlange waarderingsmonitor is duidelijk dat stations een steeds belangrijkere rol spelen in de reiservaring van reizigers. In de komende jaren zijn er plannen voor verbeteringen aan twintig stations, en worden er nieuwe stations gebouwd. Deze ontwikkelingen zorgen ervoor dat stations steeds meer worden gezien als een onderdeel van de reis, en niet alleen als een halteplaats.

De nadruk op het verbeteren van de sfeer, het onderhoud en de verbinding met de omgeving is van groot belang. Stations die dit goed doen, zoals Klimmen-Ransdaal, behouden hun positie als meest gewaardeerde stations. Andere stations, zoals Ede-Wageningen, laten zien dat zelfs grote verbouwingen een positieve impact kunnen hebben.

Conclusie

De Stationsbelevingsmonitor van 2025 toont duidelijk aan dat reizigers steeds meer waardering tonen voor stations die goed onderhouden zijn, sfeer uitstralen en goed geïntegreerd zijn in hun omgeving. Het station Klimmen-Ransdaal behoudt opnieuw de titel van het meest gewaardeerde station van Nederland, met een score van 8,3. Andere stations, zoals Overveen, Schin op Geul en Valkenburg, volgen dicht op de hielen.

Er zijn ook stations die aanzet geven tot verbetering, zoals Ede-Wageningen, Diemen en Geleen Oost. Deze stations laten zien dat zelfs kleine ingrepen, zoals het aanbrengen van nieuw meubilair of het onderhoud van groen, een grote impact kunnen hebben op de reizigersbeleving. Aan de andere kant blijven stations zoals Lage Zwaluwe en Den Helder Zuid op de laagste plaatsen in de waarderingslijst, ondanks opknapbeurten. Dit wijst op het feit dat de ligging en sfeer van deze stations nog steeds verbetering nodig hebben.

De toekomst van stations in Nederland lijkt veelbelovend. Met plannen voor verbeteringen en nieuwe stations wordt de reiservaring van reizigers steeds beter. Dit maakt stations niet alleen belangrijk als halteplaatsen, maar ook als onderdeel van de reis zelf.

Bronnen

1. Het mooiste station van Nederland in 2024: Klimmen-Ransdaal en de impact van verbeteringen
2. De 10 mooiste stations van Nederland
3. Al zeven jaar op rij stijgt waardering voor stations
4. Dit is volgens treinreizigers het beste station van Nederland
5. Verbouwde stations vallen beter in de smaak bij reizigers