De Kleine Gids voor de Nederlandse Sociale Zekerheid 2019.2: Een overzichtelijke gids voor actuele regelingen
juli 8, 2025
In Nederland is fietsen een van de meest gebruikte vervoermiddelen. De landelijke overheid en diverse organisaties hebben jarenlang onderzoek gedaan naar het aantal fietsen, het gebruik ervan en de trend in de fietsmarkt. Volgens de meest recente cijfers en rapportages die beschikbaar zijn in 2024, zijn er in Nederland ongeveer 23 miljoen fietsen, wat een gemiddeld aantal van 1,4 fiets per inwoner oplevert. Dit getal is opmerkelijk, aangezien het land niet alleen over een uitgebreid fietspadennetwerk beschikt, maar ook een steeds groeiende markt voor elektrische fietsen heeft.
Het aantal fietsen in Nederland is aanzienlijk. Volgens schattingen van BRON [1], zijn er in totaal 22,8 miljoen fietsen in het land, wat een stijging is ten opzichte van het aantal inwoners. Dit getal wordt bevestigd door BRON [6], die aangeeft dat er in 2021 ongeveer 23 miljoen fietsen zijn, wat aantoont dat het aantal fietsen per jaar met ongeveer 350.000 exemplaren is toegenomen. Dit betekent dat Nederland beschikt over het grootste fietspark ter wereld, met 2,3% van alle fietsen ter wereld in het land, wat opmerkelijk is gezien het feit dat Nederland slechts 0,2% van de wereldbevolking vertegenwoordigt.
Deze cijfers zijn afkomstig van verschillende bronnen, waaronder de Fietsersbond, BOVAG en RAI. BRON [6] geeft aan dat het aantal fietsen in Nederland in 2000 nog rond de 16 miljoen lag. Dit betekent dat het aantal fietsen in Nederland in tien jaar met 7 miljoen is gegroeid, wat opnieuw aantoont dat fietsen een belangrijk onderdeel van het Nederlandse verkeersbeleid is.
In Nederland bezit elke inwoner gemiddeld 1,4 fietsen, wat een van de hoogste aantallen ter wereld is. BRON [6] vermeldt dat dit getal in vergelijking met andere landen, zoals Denemarken, Japan en België, aanzienlijk hoger is. In deze landen zijn er respectievelijk 0,8, 0,6 en 0,5 fietsen per persoon. Dit duidt erop dat Nederland beschouwd wordt als een echte fietsnationaal, waar fietsen niet alleen als vervoermiddel worden gebruikt, maar ook als onderdeel van de cultuur en het dagelijks leven.
BRON [6] wijst ook op het feit dat de meeste mensen slechts één fiets bezitten, maar dat sommige mensen er meerdere hebben. Hierdoor komt het gemiddelde aantal fietsen per inwoner op ongeveer 1,4. Dit getal is dus niet alleen een maat voor het aantal fietsen, maar ook voor het aantal fietsen dat per persoon in het land wordt gebruikt.
De markt voor elektrische fietsen is in Nederland sterk gegroeid. BRON [10] geeft aan dat in 2024 ruim 43% van de Nederlanders een elektrische fiets heeft. Dit is een stijging ten opzichte van 2020, waarin dit percentage nog op 35% lag. In 2022 was het percentage al gestegen naar 42%, en in 2023 was dat 43%. Dit duidt erop dat elektrische fietsen steeds populairder worden, vooral vanwege hun huntefficiëntie en het feit dat ze geschikt zijn voor kortere en langere afstanden.
BRON [11] geeft aan dat het aantal verkochte elektrische fietsen in 2024 het grootste deel van de totale fietsverkoop vormt. In 2024 werd 48% van de verkochte fietsen elektrisch, wat een lichte daling is ten opzichte van 2023, waarin dit percentage nog op 49% lag. Toch blijft de elektrische fiets de populairste vorm van fiets in Nederland.
Hoewel Nederland een land is met veel fietsen, is het ook een land met veel fietsdiefstal. BRON [6] geeft aan dat elk jaar ongeveer een half miljoen fietsen in Nederland worden gestolen. Dit is een aanzienlijk aantal, vooral als men bedenkt dat het land ook veel fietsen heeft. BRON [6] wijst erop dat het aantal gestolen fietsen in 2019 met 28% is afgenomen ten opzichte van 2016, maar de financiële schade is gelijk gebleven, namelijk rond de 600 miljoen euro. Dit komt vooral door het feit dat dieven steeds vaker duurdere modellen, zoals elektrische fietsen en speed pedelecs, proberen te stelen.
Om dit probleem tegen te gaan, wordt aangeraden om gebruik te maken van een goed fietsslot met een ART-keurmerk of een fietsverzekering af te sluiten. Dit helpt om het risico van het verlies van een fiets te verkleinen, en is een aanbevolen maatregel voor fietsers in Nederland.
Nederland is een land met een uitgebreid fietspadennetwerk. BRON [6] geeft aan dat het totale aantal fietspaden ongeveer 37.000 kilometer bedraagt. Dit is meer dan de schatting van 29.000 kilometer van de Fietsersbond in 2009 en beduidend meer dan het cijfer van 17.000 kilometer van het CBS in 1996. Daarnaast delen fietsers en automobilisten ook nog ongeveer 55.000 kilometer aan wegdek. Ondanks de omvang van het fietspadennetwerk blijft de Nederlandse overheid streven naar het stimuleren van het gebruik van de fiets.
In Nederland is fietsen een van de meest gebruikte vervoermiddelen. Het land beschikt over een uitgebreid fietspadennetwerk, een groot aantal fietsen, en een sterk groeiende markt voor elektrische fietsen. Het aantal fietsen in Nederland is oplopend gegaan, en de gemiddelde inwoner bezit 1,4 fietsen. Elektrische fietsen zijn populair geworden, en het aantal gestolen fietsen blijft een probleem. Ondanks deze uitdagingen blijft Nederland een echt fietsland, waar fietsen een belangrijk onderdeel zijn van het dagelijks leven.