Experia Box V8 vervangen door een Synology RT1900ac: Mogelijkheden, Beperkingen en Uitvoering
juli 16, 2025
Middelgrote steden in Nederland vormen een bijzondere groep binnen het landelijke stedelijk landschap. Hoewel deze steden gemeenschappelijke kenmerken delen, zoals groei, woonmarktdruk en een rol in het integrale stedebouwproces, is elke middelgrote gemeente uniek in functie, economie en geografische positie. Ze zijn slechts iets kleiner dan de grote steden, maar bieden vaak een rustiger leefbaarheid, toegankelijkheid en een sterke band met de regio. In dit artikel wordt ingegaan op de rol van middelgrote steden in het stedelijke netwerk van Nederland, hun economische en demografische ontwikkelingen en hun aantrekkingskracht voor zowel woningzoekenden als toeristen.
Middelgrote steden zijn niet slechts minder grote varianten van de hoofdsteden Amsterdam, Rotterdam en Den Haag, maar vervullen elk een eigen, unieke functie binnen het bredere stedelijke netwerk. Zoals Jeroen Niemans van RUIMTEVOLK benadrukt: “Dé middelgrote stad bestaat niet, ze zijn allemaal verschillend.” Dit verschil komt voort uit de combinatie van economische aantrekkingskracht, geografische ligging en historische achtergrond van elk dorpje of stadje. Zo is Haarlem een historische stad met een rijke culturele erfgood, terwijl Nijmegen een universiteit en bredere infrastructuur biedt die het een aantrekkende woon- en werkplaats maken.
Deze diversiteit is ook een sterke factor in de integrale stedelijke ontwikkeling. Middelgrote steden spelen een rol als buffer tussen de grote steden en de plattelandsregio’s. Ze zijn vaak het centrum van hun regio en trekken zowel mensen als bedrijven aan vanuit de directe omgeving, maar ook uit de Randstad. Hierdoor vormen zij een belangrijk onderdeel van de stedelijke groei in Nederland en draagt het netwerk van middelgrote steden bij aan een gelijkmatiger verspreiding van economische activiteiten en bewoning.
De aantrekkingskracht van middelgrote steden is duidelijk zichtbaar in de woningmarkt. Volgens de ‘Hittekaart’ van de woningmarkt 2017 zijn middelgrote steden zoals Haarlem, Amersfoort en Nijmegen steeds meer in trek. Deze groei wordt gedeeltelijk aangewakkerd door de druk op de woningmarkt in de grote steden. Hierdoor verhuizen steeds meer mensen naar de middelgrote steden in de directe omgeving. Deze uitwijkbeweging heeft geleid tot een sterke toename van woningverkopen en koopprijzen in deze steden, waardoor de vraag op de woningmarkt zich langzaam als een olievlek uitbreidt van de Randstad richting de provincie.
De toename van huishoudensgroei in middelgrote steden is ook een indicator van hun groeipotentieel. De Hittekaart laat zien dat deze steden niet alleen populair zijn bij woningzoekenden, maar ook een sterke verwachting van toekomstgroei vertonen. Dit is gunstig voor zowel het economische klimaat als de infrastructuurontwikkeling, aangezien het leidt tot investeringen in woningbouw, transport en dienstverlening.
Ondanks hun relatief kleinere omvang zijn middelgrote steden cruciale actoren in de economie van Nederland. Ze vullen een unieke rol aan in het bredere stedelijke landschap, waarbij ze dienen als centra voor handel, dienstverlening, onderwijs en culturele activiteiten. Deze steden zijn vaak het centrum van hun regio, waarbij ze niet alleen de directe omgeving dienen, maar ook een aantrekkende kracht uit oefenen op grotere steden en het bredere land.
De economische dynamiek van middelgrote steden is vaak gekoppeld aan hun geografische ligging. Zo ligt Nijmegen bijvoorbeeld in een centrale positie tussen de Randstad en het zuiden van het land, wat het een logistiek en industriële functie geeft. Haarlem daarentegen is een historische stad met een sterke focus op culturele en educatieve instellingen, terwijl Eindhoven zich richt op technologie en industriële innovatie.
Middelgrote steden zijn niet alleen aantrekkelijk als woon- of werkplaats, maar ook als toeristische bestemming. De rijke geschiedenis, culturele instellingen en rustige sfeer maken ze tot een populaire keuze voor zowel korte stadsreizen als langere verblijven. Voor toeristen zijn middelgrote steden vaak een combinatie van historische sfeer en toegankelijkheid, waarin ze kunnen genieten van een mix van culturele activiteiten, goede infrastructuur en rustiger leefbaarheid dan in de grote steden.
Een voorbeeld hiervan is Haarlem, een stad met een rijke middeleeuwse geschiedenis, waar toeristen kunnen genieten van een sfeervolle stadswandeling, bezoeken aan musea en kunstgalerijen, of het genieten van de rustige sfeer in de parken en buitengebieden. Nijmegen, met zijn universiteit en sportfaciliteiten, biedt daarnaast ook een moderne toeristische aantrekkingskracht, waarbij sportfestivalen en culturele evenementen een centrale rol spelen.
Hoewel middelgrote steden uniek zijn in functie en karakter, is het van groot belang dat ze samenwerken met hun omgeving. Zoals Henri de Groot van de Vrije Universiteit Amsterdam benadrukt, zijn gemeenten in Nederland vaak te klein om zelfstandig aan groei en ontwikkeling te voldoen. Het woon- en arbeidsmarktgebied overschrijdt de gemeentegrens, waardoor samenwerking met de omliggende regio’s essentieel is voor het behalen van ambities.
Dit is vooral van toepassing op middelgrote steden, die vaak als een soort “daily urban system” fungeren. Dit betekent dat ze niet alleen het centrum van hun eigen gemeente zijn, maar ook een rol spelen in het bredere stedelijke netwerk. Hierdoor is het belangrijk dat middelgrote steden samenwerken met hun regio’s om zowel economische als sociale ontwikkelingen te stimuleren.
In termen van inwonertal vallen middelgrote steden meestal binnen het bereik van 100.000 tot 250.000 inwoners. Op 22 november 2024 telde Nederland 32 gemeenten met meer dan 100.000 inwoners. De middelgrote steden vormen een belangrijk deel van deze groep. Het middensegment van gemeenten (150.000 tot 250.000 inwoners) telt veertien gemeenten, waarvan vier – Eindhoven, Groningen, Tilburg en Almere – meer dan 200.000 inwoners tellen. Deze steden hebben hun groei vaak te danken aan annexaties van randgemeenten.
De groei van middelgrote steden is ook een gevolg van migratiebewegingen. Zo is Almere bijvoorbeeld sterk gegroeid door migratie van Amsterdammers, terwijl Groningen een sterke aantrekkingskracht heeft op jonge werkzoekenden en studenten. Deze groei heeft gevolgen voor de infrastructuur, woningbouw en dienstverlening in deze steden, wat vaak leidt tot investeringen in transport, onderwijs en gezondheidszorg.
De toekomst van middelgrote steden hangt sterk af van hun vermogen om te groeien en zich aan te passen aan de veranderende behoeften van de samenleving. Tegenwoordig spelen ze een steeds belangrijkere rol in het integrale stedebouwproces. De stedelijke groei in Nederland is niet alleen gebonden aan de grote steden, maar verspreidt zich ook over middelgrote steden en hun regio’s. Dit is een positieve ontwikkeling, aangezien het helpt om de druk op de grote steden te verlichten en een gelijkmatigere groei in het land mogelijk maakt.
Een voorwaarde voor de toekomstige groei van middelgrote steden is echter samenwerking. Het is belangrijk dat deze steden niet alleen hun eigen ambities nastreven, maar ook samenwerken met hun omgeving. Dit betekent dat er investeringen moeten komen in de infrastructuur, transport en dienstverlening, zodat middelgrote steden aantrekkelijk blijven voor zowel woningzoekenden als toeristen.
Middelgrote steden in Nederland vormen een unieke en belangrijke groep binnen het stedelijke landschap. Ze zijn kleiner dan de grote steden, maar bieden vaak een rustiger leefbaarheid, toegankelijkheid en een sterke band met de regio. Deze steden zijn steeds meer in trek bij woningzoekenden en vormen een belangrijke buffer tussen de grote steden en de plattelandsregio’s. Ze vervullen een unieke functie in het bredere stedelijke netwerk en spelen een rol in de economische en demografische ontwikkelingen van het land. Door hun diversiteit, groei en toekomstperspectieven zijn middelgrote steden een waardevolle asset in het stedebouwproces en een aantrekkende bestemming voor zowel woonzoekenden als toeristen.